一种压路机用压实装置的制作方法

【技术领域】

本发明涉及压路机的技术领域，特别是一种压路机用压实装置的技术领域。

背景技术：

压路机是一种利用机械自重、振动或冲击的方法，对被压实材料重复加载，排出其内部的空气和水分，使之达到一定密实度和平整度的工程机械。压路机被广泛应用于高级公路、铁路路基、机场跑道、堤坝等基础建设工程的压实作业。

压路机的钢轮在碾压土层时，被压实的材料易粘附于钢轮表面，由此造成碾压后的土层不平整，降低施工质量。目前，主要采用两种方式来避免上述问题：一种为人工定期停机清理钢轮表面，此种方式耗时长，效率低。另一种为在压路机上增设刮泥装置，现有的刮泥装置大部分采用平板式，安装在前车架前横梁和后横梁的底部，在压路机使用一段时间后，刮泥板会受到一定程度的磨损，从而加大了刮泥板与钢轮的间隙，使刮泥装置不起作用。由于间隙的处在，会影响刮泥效果，这需要调整刮泥板与钢轮的间隙，此结构刮泥装置通过刮泥板或连接板上的腰形孔调节刮泥板与钢轮的间隙，因此需要频繁调整此刮泥板的位置，操作空间小，调节不方便，费时又费力，并且刮泥板磨损快，更换不方便。

由于不同的地面材料和地层需要不同的压路机型号执行压实工作，通常的惯例是对于不同压实要求，施工现场的施工方通常在施工现场使用几个不同的压路机，在调配和管理多个机器时会产生昂贵的费用并造成时间上的浪费。

技术实现要素：

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种压路机用压实装置，能够调节方便，降低刮泥板的磨损速度，刮泥板更换方便，并且可根据需要对钢轮进行配置，提高适用范围。

为实现上述目的，本发明提出了一种压路机用压实装置，包括钢轮架、前后两个传动机构、驱动机构、控制机构、两个刮泥板机构和两个配重机构，所述钢轮架在钢轮的前方和后方分别设有传动机构，所述传动机构上均设有将泥土从钢轮上刮除的刮泥板机构，所述钢轮架的一侧设有与传动机构连接的驱动机构，所述钢轮架上设有与驱动机构连接的控制机构，所述钢轮驱动控制机构，所述钢轮架的相对两边体的下端均设有配重机构，所述驱动机构包括第一气缸、第二气缸、第一螺杆、第二螺杆、螺母套、第一滑轨、第二滑轨、第一滑座和第二滑座，所述钢轮架的一侧设有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨上分别设有可滑动的第一滑座和第二滑座，所述第一滑座和第二滑座上分别设有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸的活塞杆分别与前后两个传动机构连接，所述钢轮架上设有安装板，所述安装板上设有可转动连接的螺母套，所述螺母套的两端内分别设有螺纹连接的第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆的前端与第一气缸的后端固定连接，所述第二螺杆的后端与第二气缸的前端固定连接，所述第一气缸和第二气缸分别与控制机构连接，所述刮泥板机构包括本体、凹槽、夹持条、滑杆、若干第一凸起、若干第二凸起、两个轴体、紧固螺母、挡块和刮泥板，所述本体上设有凹槽，所述凹槽的两端设有挡块，所述凹槽内设有穿设在挡块上的滑杆，所述滑杆上设有第一凸起，所述滑杆的一端在挡块的外侧设有紧固螺母，所述凹槽的上槽壁的前部和后部均设有轴体，所述轴体上套设有可滑动的夹持条，所述夹持条上设有与第一凸起相配合的第二凸起，所述刮泥板夹持在夹持条与凹槽的上槽壁之间，所述刮泥板的自由端贴合在钢轮上，所述配重机构包括配重体、两个槽形孔、两个连接套、两个连接座、两个连接销轴和两个螺杆体，所述配重体的上端设有前后两个槽形孔，所述槽形孔内均设有连接套，所述连接套的下端在配重体的下端设有防脱体，所述连接套内均设有螺纹连接的螺杆体，所述螺杆体的上端均通过连接销轴与连接座可拆卸连接，所述钢轮架的边体的下端设有连接座。

作为优选，所述配重体的下端设有与防脱体相配合的容纳槽，所述防脱体的宽度大于槽孔的宽度。

作为优选，所述连接套的上端设有转动盘。

作为优选，所述滑杆的下端面与凹槽的下槽壁贴合。

作为优选，所述第一凸起的工作面为斜面。

作为优选，所述凹槽的上槽壁与夹持条之间的轴体上设有弹簧体。

作为优选，所述控制机构包括压紧轮、安装座、支座、摆臂、弹簧、两个控制开关、轴体和控制器，所述安装座上设有支座，所述支座上穿设有可转动连接的轴体，所述轴体的一端设有压在钢轮上的压紧轮，另一端套设有摆臂，所述轴体在摆臂的外侧设有阻挡体，所述摆臂与支座之间的轴体上套设有弹簧，所述安装座上设有前后两个控制开关并且摆臂可压在控制开关上，所述控制开关、第一气缸和第二气缸均与控制器连接。

作为优选，所述传动机构包括转动轴体、两个支撑座、连接臂、槽孔和销轴，所述钢轮架上设有支撑座，所述支撑座上安装有转动轴体，所述转动轴体上设有本体，所述转动轴体上设有连接臂，所述连接臂上设有槽孔，所述槽孔内设有销轴，所述第一气缸和第二气缸的活塞杆分别与所对应的销轴连接。

本发明的有益效果：本发明能够调节方便，降低刮泥板的磨损速度，刮泥板更换方便，并且可根据需要对钢轮进行配置，提高适用范围。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种压路机用压实装置的结构示意图；

图2是控制机构的俯视的结构示意图；

图3是刮泥板机构的结构示意图。

图中：10-钢轮架、11-传动机构、12-驱动机构、13-控制机构、14-刮泥板机构、15-配重机构、101-钢轮、111-转动轴体、112-支撑座、113-连接臂、114-槽孔、115-销轴、121-第一气缸、122-第二气缸、123-第一螺杆、124-第二螺杆、125-螺母套、126-第一滑轨、127-第二滑轨、128-第一滑座、129-第二滑座、1210-安装板、131-压紧轮、132-安装座、133-支座、134-摆臂、135-弹簧、136-控制开关、137-轴体、138-阻挡体、139-控制器、141-本体、142-凹槽、143-夹持条、144-滑杆、145-第一凸起、146-第二凸起、147-轴体、148-紧固螺母、149-挡块、1410-刮泥板、1411-弹簧体、151-配重体、152-槽形孔、153-连接套、154-连接座、155-连接销轴、156-防脱体、157-容纳槽、158-螺杆体、159-转动盘。

【具体实施方式】

参阅图1、图2和图3，本发明一种压路机用压实装置，包括钢轮架10、前后两个传动机构11、驱动机构12、控制机构13、两个刮泥板机构14和两个配重机构15，所述钢轮架10在钢轮101的前方和后方分别设有传动机构11，所述传动机构11上均设有将泥土从钢轮101上刮除的刮泥板机构14，所述钢轮架10的一侧设有与传动机构11连接的驱动机构12，所述钢轮架10上设有与驱动机构12连接的控制机构13，所述钢轮101驱动控制机构13，所述钢轮架10的相对两边体的下端均设有配重机构15，所述驱动机构12包括第一气缸121、第二气缸122、第一螺杆123、第二螺杆124、螺母套125、第一滑轨126、第二滑轨127、第一滑座128和第二滑座129，所述钢轮架10的一侧设有第一滑轨126和第二滑轨127，所述第一滑轨126和第二滑轨127上分别设有可滑动的第一滑座128和第二滑座129，所述第一滑座128和第二滑座129上分别设有第一气缸121和第二气缸122，所述第一气缸121和第二气缸122的活塞杆分别与前后两个传动机构11连接，所述钢轮架10上设有安装板1210，所述安装板1210上设有可转动连接的螺母套125，所述螺母套125的两端内分别设有螺纹连接的第一螺杆123和第二螺杆124，所述第一螺杆123的前端与第一气缸121的后端固定连接，所述第二螺杆124的后端与第二气缸122的前端固定连接，所述第一气缸121和第二气缸122分别与控制机构13连接，所述刮泥板机构14包括本体141、凹槽142、夹持条143、滑杆144、若干第一凸起145、若干第二凸起146、两个轴体147、紧固螺母148、挡块149和刮泥板1410，所述本体141上设有凹槽142，所述凹槽142的两端设有挡块149，所述凹槽142内设有穿设在挡块149上的滑杆144，所述滑杆144上设有第一凸起145，所述滑杆144的一端在挡块149的外侧设有紧固螺母148，所述凹槽142的上槽壁的前部和后部均设有轴体147，所述轴体147上套设有可滑动的夹持条143，所述夹持条143上设有与第一凸起145相配合的第二凸起146，所述刮泥板1410夹持在夹持条143与凹槽142的上槽壁之间，所述刮泥板1410的自由端贴合在钢轮101上，所述配重机构15包括配重体151、两个槽形孔152、两个连接套153、两个连接座154、两个连接销轴155和两个螺杆体158，所述配重体151的上端设有前后两个槽形孔152，所述槽形孔152内均设有连接套153，所述连接套153的下端在配重体151的下端设有防脱体156，所述连接套153内均设有螺纹连接的螺杆体158，所述螺杆体158的上端均通过连接销轴155与连接座154可拆卸连接，所述钢轮架10的边体的下端设有连接座154，所述配重体151的下端设有与防脱体156相配合的容纳槽157，所述防脱体156的宽度大于槽孔152的宽度，所述连接套153的上端设有转动盘159，所述滑杆144的下端面与凹槽142的下槽壁贴合，所述第一凸起145的工作面为斜面，所述凹槽142的上槽壁与夹持条143之间的轴体147上设有弹簧体1411，所述控制机构13包括压紧轮131、安装座132、支座133、摆臂134、弹簧135、两个控制开关136、轴体137和控制器139，所述安装座132上设有支座133，所述支座133上穿设有可转动连接的轴体137，所述轴体137的一端设有压在钢轮101上的压紧轮131，另一端套设有摆臂134，所述轴体137在摆臂134的外侧设有阻挡体138，所述摆臂134与支座133之间的轴体137上套设有弹簧135，所述安装座132上设有前后两个控制开关136并且摆臂134可压在控制开关136上，所述控制开关136、第一气缸121和第二气缸122均与控制器139连接，所述传动机构11包括转动轴体111、两个支撑座112、连接臂113、槽孔114和销轴115，所述钢轮架10上设有支撑座112，所述支撑座112上安装有转动轴体111，所述转动轴体111上设有本体141，所述转动轴体111上设有连接臂113，所述连接臂113上设有槽孔114，所述槽孔114内设有销轴115，所述第一气缸121和第二气缸122的活塞杆分别与所对应的销轴115连接。

本发明工作过程：

本发明一种压路机用压实装置在工作过程中，当刮泥板1410磨损需要调节时，通过转动螺母套125使第一螺杆123和第二螺杆124向螺母套125内做进入运动，第一螺杆123和第二螺杆124分别带动第一气缸121和第二气缸122相向运动，第一气缸121和第二气缸122拉动所连接的销轴116，销轴116通过连接臂113带动转动轴体111转动，转动轴体111带动刮泥板机构14转动直到刮泥板1410与钢轮101贴合；当钢轮101顺时针转动时，钢轮101带动压紧轮131逆时针转动，压紧轮131通过轴体137带动阻挡体138转动，由于弹簧135的作用使阻挡体138与摆臂134之间产生摩擦力，阻挡体138转动的同时带动摆臂134转动，当摆臂134压在前方的控制开关136上时，控制开关136发送信号到控制器139，控制器139控制第二气缸122的活塞杆伸出并推动后方的传动机构11的销轴116，销轴116带动转动轴体111向后转动，转动轴体111带动刮泥板机构14转动，使刮泥板1410与钢轮101分离，这样后方的刮泥板1410不刮泥时，就不用与钢轮101贴合；当钢轮101逆时针转动时，钢轮101带动压紧轮131顺时针转动，压紧轮131通过轴体137带动阻挡体138转动，由于弹簧135的作用使阻挡体138与摆臂134之间产生摩擦力，阻挡体138转动的同时带动摆臂134转动，当摆臂134压在后方的控制开关136上时，控制开关136发送信号到控制器139，控制器139控制第一气缸121的活塞杆伸出并推动前方的传动机构11的销轴116，销轴116带动转动轴体111向后转动，转动轴体111带动刮泥板机构14转动，使刮泥板1410与钢轮101分离，这样前方的刮泥板1410不刮泥时，就不用与钢轮101贴合；当刮泥板1410需要更换时，松动紧固螺母148，并推动滑杆144直到夹持条143对刮泥板1410为非夹紧状态，然后拿出需要更换的刮泥板1410并插入新的刮泥板1410，然后在紧固紧固螺母148，紧固螺母148带动滑杆144运动直到夹持条143对刮泥板1410夹紧；当需要增加配重体151时，将螺杆体158的上端通过连接销轴155与连接座154连接，然后转动转动盘159带动连接套153转动并向上运动，连接套153通过防脱体156带动配重体151向上运动，将配重体151吊起，与现有技术相比，能够调节方便，降低刮泥板的磨损速度，刮泥板更换方便，并且可根据需要对钢轮进行配置，提高适用范围。

上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。