技术总结
本实用新型公开了一种高速公路路基防沉降装置，包括第一路基桩和第二路基桩，所述第一路基桩与第二路基桩的底部均固定连接有插入锥，第一路基桩与第二路基桩的外表面均固定连接有倒刺，所述第一路基桩的顶部固定连接有第一平稳板，所述第二路基桩的顶部固定连接有第二平稳板。本实用新型能够将路基桩与高速公路路基稳固的结合于一体，大幅度提高了路基桩整体的结构牢固性，增强了路基桩整体的稳定性和稳固性，提高了该高速公路路基防沉降装置整体的抗震抗压性能，延长了该高速公路路基防沉降装置的使用寿命。
技术研发人员：尹祥;李艳;杨晶;段振博;张凯;万琦
受保护的技术使用者：尹祥;李艳
文档号码：201720265291
技术研发日：2017.03.18
技术公布日：2017.11.03