1.一种公路工程施工用的道路两侧限制结构，其特征在于：包括多个模块结构，及配合在两个相邻所述模块结构之间的连接钢杆，所述模块结构包括挡板，在所述挡板的上方设置有延长挡板，在所述延长挡板的底部设置有插板，所述挡板的顶部设置有安插所述插板用的插槽，在所述挡板的左侧位置处设置有固定所述插板用的螺丝，在所述延长挡板的一侧设置有第一浇筑压板，所述第一浇筑压板与所述延长挡板的接合位置处圆弧过渡，在所述延长挡板的另一侧设置有第二浇筑压板，所述第二浇筑压板与所述延长挡板的接合位置处倒角过渡，在所述挡板的外侧位置处前、后对称设置有两个连接座，所述连接座与所述挡板之间配合有第一螺丝，所述连接座远离所述挡板的那一端设置有一端部，在该端部位置处设置有第二螺丝，所述连接钢杆穿过所述连接座，所述第二螺丝固定所述连接钢杆，所述连接钢杆的杆身上设置有一个以上的固定组件。
2.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路两侧限制结构，其特征在于：在所述挡板的左侧位置处设置有一块以上的支撑肋板，所述支撑肋板与所述挡板之间焊接固定，所述支撑肋板具有穿过所述连接钢杆用的通过孔。
3.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路两侧限制结构，其特征在于：所述连接钢杆与所述连接座之间过渡配合，所述连接钢杆为空心钢制杆件，所述连接钢杆的壁厚不小于3mm。
4.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路两侧限制结构，其特征在于：所述固定组件包括一活动套设在所述连接钢杆的环部，及设置于所述环部外侧位置处的支臂，所述支臂远离所述环部的那一端具有一撑地板，所述环部、支臂和撑地板为铸造一体式结构，在所述撑地板的顶部开设有第一通过孔，在所述第一通过孔内竖向安插有地锚杆。
5.根据权利要求1所述的公路工程施工用的道路两侧限制结构，其特征在于：当所述插板配合所述插槽时，所述挡板的右侧面与所述延长挡板的右侧面形成一个平面。