本实用新型涉及交通轨道梁检测领域，具体涉及跨座式单轨交通的轨道梁检测装置。
背景技术：
在天路交通运输过程中，经常需要对轨道的平行度、自由度进行快速，准确的检测，以提高铁路运输的安全保证，防范于未然，不至于因为铁路轨道的损坏而发生特大铁路交通事故，铁路一般都非常长，这就需要快速的检测，同时还要保证检测的准确性，必须把有问题的轨道检测出来，以进行修理替换。传统的铁路检测作业，需要铁路技术工人，自己带着仪器，一段一段的检测，不仅效率低，还十分的危险，工作环境很差。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供跨座式单轨交通的轨道梁检测装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
跨座式单轨交通的轨道梁检测装置，包括电机、水平轮、竖直轮，所述电机外围设置动力轮，所述电机两端设置颜料钢管，所述颜料钢管中间竖直设置颜料输送管，所述颜料输送管末端设置喷头，所述颜料钢管另一端设置水平标尺杆，所述水平标尺杆一端设置轴承，所述轴承外周设置所述水平轮，所述水平轮放置在所述轨道梁上，所述水平标尺杆内部设置传感片，所述传感片末端设置传感器，所述传感器另一侧设置竖直标尺杆，所述竖直标尺杆中间设置轴承轮，所述竖直标尺杆末端设置所述轴承，所述轴承外周设置所述竖直轮，所述竖直轮下端设置六角螺母。
上述结构中，把该检测装置放置到轨道上，启动所述电机，所述电机转动，带动所述动力轮在铁轨上转动，带动所述电机向前移动，所述电机带动所述颜料钢管向前移动，所述颜料钢管带动所述水平标尺杆向前移动，所述水平标尺杆带动所述轴承向前移动，所述轴承带动所述水平轮向前滚动，所述水平标尺杆带动所述传感器向前移动，所述传感器带动所述竖直标尺杆向前移动，所述竖直标尺杆带动所述轴承轮向前滚动，所述竖直标尺杆带动所述轴承向前移动，所述轴承带动所述竖直轮向前移动，当轨道的垂直度，平行度不符合合格标准时候，所述水平标尺杆、所述竖直标尺杆产生形变，所述传感器通过所述传感片收集信息，将信息传递给所述颜料输送管，所述颜料输送管收到信息立马开启，通过所述喷头喷出颜料，标记此段铁路为不合格铁路，需要维修更换。
为了进一步提高检测轨道梁的质量，所述电机外围焊接所述动力轮。
为了进一步提高检测轨道梁的质量，所述电机两端焊接所述颜料钢管，所述颜料钢管中间竖直焊接所述颜料输送管，所述颜料输送管末端螺纹连接所述喷头。
为了进一步提高检测轨道梁的质量，所述颜料钢管另一端焊接所述水平标尺杆，所述水平标尺杆一端焊接所述轴承，所述轴承外周焊接所述水平轮。
为了进一步提高检测轨道梁的质量，所述水平标尺杆内部焊接所述传感片，所述传感片末端焊接所述传感器，所述传感器另一侧焊接所述竖直标尺杆。
为了进一步提高检测轨道梁的质量，所述竖直标尺杆中间焊接所述轴承轮。
为了进一步提高检测轨道梁的质量，所述竖直标尺杆末端焊接所述轴承，所述轴承外周焊接所述竖直轮，所述竖直轮下端焊接所述六角螺母。
有益效果在于：本实用新型可实现轨道梁检测的自动化检测，自动标记不合格轨道，使得检测轨道梁的检测更加精密，准确，有效的提高效率节省人力，提高铁路检测作业的安全性。
附图说明
图1是本实用新型所述跨座式单轨交通的轨道梁检测装置的主视图；
图2是本实用新型所述跨座式单轨交通的轨道梁检测装置俯视图；
图3是本实用新型所述跨座式单轨交通的轨道梁检测装置的左视图。
附图标记说明如下：
1、轨道梁；2、竖直轮；3、水平轮；4、竖直标尺杆；5、动力轮；6、水平标尺杆；7、传感器；8、电机；9、轴承；10、喷头；11、颜料输送管；12、颜料钢管；13、六角螺母；14、轴承轮；15、传感片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，跨座式单轨交通的轨道梁检测装置，包括电机8、水平轮3、竖直轮2，电机8外围设置动力轮5，动力轮5是装置的动力来源零部件，为装置的脱人工化奠定了基础，电机8两端设置颜料钢管12，颜料钢管12用来储存颜料，颜料钢管12中间竖直设置颜料输送管11，颜料输送管11用来输送颜料，颜料输送管11末端设置喷头10，喷头10用于喷出颜料做出标记，颜料钢管12另一端设置水平标尺杆6，水平标尺杆6一端设置轴承9，轴承9安装在水平标尺杆6和水平轮3之间，使得水平轮3可以在轨道梁1上滚动，水平标尺杆6内设置传感片15，传感片15末端设置传感器7，传感器7用于接收、监测、处理装置收到的信息，传感器7另一侧设置竖直标尺杆4，竖直标尺杆4中间设置轴承轮14，竖直标尺杆4末端设置轴承9，轴承9外周设置竖直轮2，竖直轮2下端设置六角螺母13，六角螺母13用于防止竖直轮2的下滑。
上述结构中，把该检测装置放置到轨道上，启动电机8，电机8转动，带动动力轮5在铁轨上转动，带动电机8向前移动，电机8带动颜料钢管12向前移动，颜料钢管12带动水平标尺杆6向前移动、水平标尺杆6带动轴承9向前移动，轴承9带动水平轮3向前滚动，水平标尺杆6带动传感器7向前移动，传感器7带动竖直标尺杆4向前移动，竖直标尺杆4带动轴承轮14向前滚动，竖直标尺杆4带动轴承9向前移动，轴承9带动竖直轮2向前移动，当轨道的垂直度，平行度不符合合格标准时候，水平标尺杆6、竖直标尺杆4产生形变，传感器7通过传感片15收集信息，将信息传递给颜料输送管11，颜料输送管11收到信息立马开启，通过喷头10喷出颜料，标记此段铁路为不合格铁路，需要维修更换。
为了进一步提高检测轨道梁的质量，电机8外围焊接动力轮5，电机8两端焊接颜料钢管12，颜料钢管12中间竖直焊接颜料输送管11，颜料输送管11末端螺纹连接喷头10，颜料钢管12另一端焊接水平标尺杆6，水平标尺杆6一端焊接轴承9，轴承9外周焊接水平轮3，水平标尺杆6内部焊接传感片15，传感片15末端焊接传感器7，传感器7另一侧焊接竖直标尺杆4，竖直标尺杆4中间焊接轴承轮14，竖直标尺杆4末端焊接轴承9，轴承9外周焊接竖直轮2，竖直轮2下端焊接六角螺母13。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。