本发明涉及道路安全设施技术领域，特别涉及一种防护栏。
背景技术：
波形防护栏是目前比较常见的一种公路防撞设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种由波纹状防护板顺次拼接、并由主柱支撑的连续结构。
现有的波形防护栏中，波纹状防护板之间相互搭接、并通过螺栓相连，具体地，双波形防护板搭接相连一般需要10颗螺栓，三波形防护板搭接相连一般需要16颗螺栓，该防护板的连接方式能够较好地传递力且不易被破坏，具有较高的可靠性，但是，这种连接方式使用的螺栓数量较多，不易拆卸，进而，在需要经常拆卸护栏的地方(如中央分隔带活动开口、隧道洞口)则没法使用这种防护栏结构。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种防护栏，该防护栏的拆装很方便。
为达到上述目的，本发明提供以下技术方案：
一种防护栏，包括顺次搭接的至少两块防护板；每相邻的两块防护板中，每块防护板上设有连接件，所述连接件上设有销孔；所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。
上述防护栏中，每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连，具体地，两块防护板的连接件之间通过插销连接，进而，相邻的防护板搭接安装时，仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可，拆卸时，仅需要拔出插销即可；进而，该防护栏的拆装非常方便，特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方，如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。
一种可选的实施例中，所述防护板可以为三波板或双波板。
一种可选的实施例中，所述插销的延伸方向与所述防护板的搭接方向交叉设置。
一种可选的实施例中，所述插销的延伸方向可以平行于所述防护板的波形排列方向。
一种可选的实施例中，所述连接件可以包括片状连接件；所述片状连接件可以焊接于所述防护板上。
一种可选的实施例中，所述连接件可以包括槽形连接件；所述槽形连接件焊接于所述防护板上，或者，所述槽形连接件通过螺栓固定于所述防护板上。
一种可选的实施例中，所述插销包括限位部和插杆，所述插杆贯穿于所述销孔，所述限位部设置于所述插杆的一端。
一种可选的实施例中，所述插销包括平行设置的两个插杆。
一种可选的实施例中，所述插销还包括设置于所述插杆的另一端、用于将所述插杆的另一端相对于所述销孔的位置锁定的锁紧件。
一种可选的实施例中，所述锁紧件包括螺栓。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种防护栏的部分结构示意图；
图2为本发明另一实施例提供的一种防护栏的部分的结构示意图；
图3为本发明又一实施例提供的一种防护栏的部分结构示意图；
图4为本发明再一实施例提供的一种防护栏的部分结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参考图1～图4。
如图1～图4所示，本发明实施例提供的一种防护栏，包括顺次搭接的至少两块防护板1；每相邻的两块防护板1中，每块防护板1上设有连接件，例如图1至图4中的片状连接件31～313、槽形连接件41～46，具体地，每个连接件上设有销孔；进一步地，相邻的两块防护板1通过插销2连接，该插销2贯穿相连两块防护板1各自连接件上的销孔。
上述防护栏中，每相邻的两块防护板1通过其各自设有的连接件相连，具体地，两块防护板1的连接件之间通过插销2连接，进而，相邻的防护板1搭接安装时，仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销2即可，拆卸时，仅需要拔出插销2即可；进而，该防护栏的拆装非常方便，特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方，如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。
如图1～图4所示，一种可选的实施例中，上述防护板1可以为波形板，例如为三波形防护板或双波形防护板；波形板的搭接方便，并且导向性好，吸能效果也好，防撞能力强，可以提高防护栏的导向能力和防护等级。
如图1～图4所示，一种可选的实施例中，插销2的延伸方向可以与防护板1的搭接方向(x轴线方向)交叉设置，即插销2的延伸方向与防护板1的搭接方向不一致；由于防护栏一般容易受到沿其搭接方向的横向作用力，因此，使插销2的延伸方向与防护板1的搭接方向交叉设置，可以有效防止插销2在防护板1受力时弹出销孔，进而，可以提高防护栏的稳定性和可靠性。
例如，当防护板1为波形板时，一般采用将波形板沿波纹延伸方向搭接以形成防护栏，此时，波形板的波纹沿竖向排列(y轴线方向)，从而，插销2的延伸方向可以平行于防护板1的波纹排列方向，即沿竖直方向设置；相应地，各自连接件上销孔的轴心线也沿竖直方向设置。
接下来，以防护板为三波形防护板为例，对于连接件的具体实施例进行举例说明：
实施例一，连接件可以包括片状连接件，该片状连接件上设有销孔；具体地，可以将片状连接件的侧边与防护板1焊接、以使片状连接件与防护板1之间相固定。
例如，每个防护板1的两端可以均设置片状连接件；此时，相邻两个防护板1搭接在一起时，两个防护板1上的片状连接件相平行且部分交叠，且各片状连接件上的销孔彼此对齐，插销2可以同时穿过各片状连接件上的销孔，从而实现将两个防护板1连接起来；具体实施时，可以如图1所示，防护板11和防护板12相搭接，防护板11上的片状连接件31、32、33、34与防护板12上的片状连接件35、36、37、38相交叠，且它们的销孔沿波形板的波纹排列方向对齐，插销2穿过这些片状连接件的销孔，从而将这些片状连接件连接起来，进而实现了将防护板11和防护板12连接起来。
实施例二，连接件可以包括槽形连接件；可选地，该槽形连接件可以为具有u型截面的钢材，或者，该槽形连接件的截面也可以为e字型或者梳齿型，即槽形连接件可以具有一个底壁、以及两个、三个或者多个平行的侧壁，例如，图2中的槽形连接件41即具有一个底壁410和多个侧壁411、412、413、414；具体地，可以在槽形连接件的各侧壁(例如槽形连接件41的侧壁411、412、413、414)上对应开设销孔，并将槽形连接件的底壁(例如槽形连接件41的底壁410)通过螺栓5固定于防护板1上，或者，槽形连接件的底壁也可以是焊接于防护板1上。
例如，每个防护板1的两端可以均设置槽形连接件，相邻两个防护板1搭接在一起时，两个防护板1的槽形连接件侧壁相平行且部分交叠，各槽形连接件侧壁上的销孔彼此对齐，插销2可以同时穿过各槽形连接件上的销孔，从而实现将两个防护板1连接起来；具体实施时，可以如图2所示，防护板11和防护板12相搭接，槽形连接件41通过螺栓5固定于防护板11上，槽形连接件42通过螺栓5固定于防护板12上，槽形连接件41的侧壁与槽形连接件42的侧壁相交叠，且它们侧壁上的销孔沿波形板的波纹排列方向对齐，插销2穿过这些销孔，从而将槽形连接件41与槽形连接件42连接起来，进而使防护板11和防护板12连接起来。
实施例三，连接件也可以既包括片状连接件，又包括槽形连接件；并且，片状连接件和槽形连接件的数量没有限定，只要保证两块防护板搭接在一起时，各片状连接件和槽形连接件上的销孔位置能够匹配对齐即可。
例如，如图3所示，防护板11和防护板12相搭接，防护板11上既设有槽形连接件43、还设有片状连接件39、310，防护板12上既设有沿槽形连接件44、还设有片状连接件311、312，并且，槽形连接件43、44、以及片状连接件39、310、311、312上的销孔沿波形板的波纹排列方向对齐，插销2穿管这些销孔，从而将防护板11和防护板12连接起来。
实施例四，在实施例一至实施例三任一项实施例的基础上，还可以在连接件与防护板1之间设置加强板；具体地，该加强板可以固定于防护板1上，连接件可以固定于该加强板上。通过设置加强板可以进一步加强防护板1之间连接的强度。
可选地，加强板可以焊接于防护板1上，或者通过螺栓等固定件安装于防护板1上。
同理，连接件与加强板之间的固定方式也可以采用焊接或者螺栓连接。
例如，如图4所示，防护板11和防护板12相搭接，防护板11上设有槽形连接件45，槽形连接件45和防护板11之间设置有加强板61，槽形连接件45和加强板61通过螺栓5安装于防护板11上；防护板12上设有沿槽形连接件46和片状连接件313，槽形连接件46和片状连接件313与防护板12之间设有加强板62，槽形连接件46和加强板62通过螺栓5安装于防护板12上，片状连接件313焊接于加强板62上。
如图1～图4所示，在上述各实施例的基础上，一种具体的实施例中，插销2可以包括限位部22和插杆21，插杆21用于穿过销孔，限位部22设置于插杆21的第一端，用于对插杆21的第一端进行限位、以避免插杆21从销孔中脱出。
可选地，限位部22上可以设置有把手23，以方便实施将插销2插入销孔或者拔出销孔的操作。
可选地，插销2可以包括平行设置的两个插杆21，相应地，每个连接件上需设有两排销孔，插销2的两个插杆21可以对应穿过相邻防护板1的连接件上的两排销孔，从而将相邻的两个防护板1连接。当然，每个插销2的插杆21数量并不限于两个，也可以为一个或者多个。
进一步地，插销2还可以包括设置于插杆21的第二端、用于将插杆21的第二端相对于销孔的位置锁定的锁紧件。此时，由于插杆21两端均被限位锁定，从而，即使受到较强的撞击，插杆21也不会从销孔中飞出，从而可以使防护板的连接可靠性较高，且可以避免车辆撞击时产生二次伤害，安全性较好。
可选地，该锁紧件可以为螺栓；或者，该锁紧件可以为带有钩部的钢材。
具体地，例如，如图3所示，插销2包括两个插杆21，该两个插杆21的第二端分别设有通孔，且两个插杆21上的通孔轴心线重合，通过带有钩部的钢材7穿过这两个插杆21上的通孔，即可将插销2的第二端锁定，从而可以避免插销2从销孔中飞出。
可选地，如图1和图2所示，插杆21的横截面可以是圆形，具体可以是实心圆杆或者空心圆管；或者，如图3和图4所示，插杆21的横截面也可以是方形，具体可以是实心的方形杆或空心的方形管。相应地，连接件上的销孔可以设置为与插杆的横截面相匹配的形状，如呈圆形孔或方形孔。
显然，本领域的技术人员可以对本发明实施例进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。