技术特征：
技术总结
一种加强型轨道减振扣件，通过双头螺栓的下端螺纹把下铁垫板和板下垫板锚固在轨枕上，位于下铁垫板的上部设置有浮置铁垫板，隔振橡胶垫板安装于浮置铁垫板和下铁垫板的之间，浮置铁垫板和下铁垫板沿钢轨垂向且平行于钢轨的两侧处分别设置了两个弹性导向组件；浮置铁垫板底部延伸有两个楔形挡肩，楔形挡肩嵌插入下铁垫板的相应矩形槽孔内的弹性滑套内，并相互配合，在钢轨的纵横方向进行限位且上下滑动；通过绝缘衬套、压缩弹簧和防松螺母将浮置铁垫板上的四个通孔套装在双头螺栓的上端；钢轨通过轨下橡胶垫板、绝缘轨垫块、T型螺栓、螺母和弹条而限位扣压在浮置铁垫板上。在整体上实现较高的隔振能力，大大提高使用可靠性。
技术研发人员：肖俊恒;方杭玮;张松琦;蔡灏;唐爱军;李子睿;于豪勇;过菲
受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司;无锡市青山铁路器材有限公司
技术研发日：2018.04.02
技术公布日：2018.08.03