本发明涉及一种护栏，具体是一种城市景观道路中应用的护栏构造。
背景技术：
随着城镇化的发展，城市的道路也越来越宽、越来越多，尤其是能够代表城市形象的城市景观道路，其上的车辆及行人会越来越多，因此，城市景观中的护栏对行人的安全起到很重要的作用，现有的大多存在着护栏抗撞强度小、安装不便的缺点，如申请号为201420232675.4的专利公布了一种护栏，其解决了护栏制作成本高、不便维修等问题，但其存在着牢固强度不高、抗撞性能不强的不足。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有城市景观道路中应用的护栏构造存在的牢固强度不高、抗撞性能不强的问题，提供一种质量性能好、抗撞性能高、安装便利、使用寿命长的城市景观道路中应用的护栏构造。
本发明解决的技术问题所采取的技术方案为：
一种城市景观道路中应用的护栏构造，包括立柱、底座、上横梁、下横梁和竖杆，其特征在于：所述的立柱，其横截面设置为四边形结构，并在其相邻两侧分别设置有加强条、连接块，通过加强条提高了立柱的质量强度，促进护栏整体强度的提高，所述的底座设置在立柱上，并在底座与立柱的连接处设置有增强块，通过增强块提高了立柱与底座之间的连接强度，进而提高立柱在安装后的强度，整体提高护栏的强度，所述的上横梁、下横梁两端均与连接块连接，所述的竖杆一端与上横梁连接，另一端与下横梁连接，并在竖杆表面设置有反光条，通过反光条能够对行驶在景观道路上的人们起到很好的警示作用，提高人们的安全性，在竖杆内设置有加强筋，提高了竖杆的强度及抗压性能，进而增强护栏的抗压性能，在发生交通事故时能够降低损害，护栏结构安装便利、质量性能强、使用寿命长。
所述的竖杆与上横梁连接处及竖杆与下横梁连接处均设置有加强块。
所述的竖杆，其横截面设置有四边形、圆形或椭圆形任意一种结构，并在竖杆内设置有加强筋。
有益效果：本发明在底座与立柱的连接处设置有增强块，通过增强块提高了立柱与底座之间的连接强度，进而提高立柱在安装后的强度，整体提高护栏的强度，在竖杆表面设置有反光条，能够对行驶在景观道路上的人们起到很好的警示作用，提高了安全性。在竖杆内设置有加强筋，提高了竖杆的强度及抗压性能，进而增强护栏的抗压性能，在发生交通事故时能够降低损害，护栏结构安装便利、质量性能强、使用寿命长。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中竖杆的横截面示意图。
图中：1.立柱、2.底座、3.上横梁、4.下横梁、5.竖杆、6.加强条、7.连接块、8.增强块、9.反光条、10.加强块、11.加强筋。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
如附图1和2所示，一种城市景观道路中应用的护栏构造，包括立柱1、底座2、上横梁3、下横梁4和竖杆5，其特征在于：所述的立柱1，其横截面设置为四边形结构，并在其相邻两侧分别设置有加强条6、连接块7，通过加强条6提高了立柱1的质量强度，促进护栏整体强度的提高，所述的底座2设置在立柱1上，并在底座2与立柱1的连接处设置有增强块8，通过增强块8提高了立柱1与底座2之间的连接强度，进而提高立柱1在安装后的强度，整体提高护栏的强度，所述的上横梁3、下横梁4两端均与连接块7连接，所述的竖杆5一端与上横梁3连接，另一端与下横梁4连接，并在竖杆5表面设置有反光条9，所述的竖杆5与上横梁3连接处及竖杆5与下横梁4连接处均设置有加强块10，所述的竖杆5，其横截面设置有椭圆形结构，并在竖杆5内设置有加强筋11，通过反光条9能够对行驶在景观道路上的人们起到很好的警示作用，提高人们的安全性，在竖杆5内设置有加强筋11，提高了竖杆5的强度及抗压性能，进而增强护栏的抗压性能，在发生交通事故时能够降低损害，护栏结构安装便利、质量性能强、使用寿命长。
上述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。