技术总结
本实用新型公开了千吨级桥梁上部结构快速更换系统，包括旧梁驮梁支撑系统、落梁支撑系统、SPMT车组及移动控制器；旧梁驮梁支撑系统中各个第一钢柱之间采用横联和斜撑连接形成整体；SPMT车组由具有地面凸凹适应能力的标准重SPMT车组拼而成，可通过无线移动控制器实现超100轴带双悬挂的轮轴分组并车使用，各组SPMT车组经重新组合轴线分成4个SMPT支撑组，每个SMPT支撑组由独立的PPU动力驱动，多组并车精度达到15mm以内。本实用新型对于千吨级别的桥梁能够在2小时内完成梁体的拆除，12小时完成梁体的快速更换，实现了桥梁拆除与更换过程安全、低交通影响、快速、节能环保、结构无损、提质增效的有益效果。
技术研发人员：朱慈祥;盛海军;王伟;王蔚;高望;李双;刘昂;胡先朋
受保护的技术使用者：武汉二航路桥特种工程有限责任公司
技术研发日：2018.06.08
技术公布日：2019.02.15