一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统的制作方法

文档序号:19498038发布日期:2019-12-24 15:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统,其结构包括超高车辆示警拦阻装置(1)、过渡条(2)、镂空执勤框(3)、侧卸槽(4)、光幕投影头(5)、测高限位宽度侧板(6),其特征在于:

所述超高车辆示警拦阻装置(1)左右两侧均焊接有测高限位宽度侧板(6),所述过渡条(2)与超高车辆示警拦阻装置(1)相焊接,所述镂空执勤框(3)与测高限位宽度侧板(6)为一体化结构,所述侧卸槽(4)设于测高限位宽度侧板(6)侧面底部,所述光幕投影头(5)共设有两个且对立安装在测高限位宽度侧板(6)上;

所述超高车辆示警拦阻装置(1)包括压制滑导板(q1)、冲压返阻机构(q2)、压片(q3)、充导机构(q4)、顶承弹片(q5)、支撑桁框(q6),所述压制滑导板(q1)与压片(q3)背部相连接,所述冲压返阻机构(q2)与压片(q3)活动连接,所述充导机构(q4)设于支撑桁框(q6)中间位置,所述顶承弹片(q5)背部与支撑桁框(q6)相贴合。

2.如根据权利要求1所述的一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统,其特征在于:所述冲压返阻机构(q2)包括交互旋轴条(q21)、弧形冲拦机构(q22)、卸气口(q23)、伸缩斜撑杆(q24),所述交互旋轴条(q21)与弧形冲拦机构(q22)活动连接在一起,所述卸气口(q23)位于两个伸缩斜撑杆(q24)中间。

3.如根据权利要求1所述的一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统,其特征在于:所述充导机构(q4)包括压勾导接挂架(q41)、引导杆(q42)、分流管(q43)、气泵(q44)、集流管(q45),所述压勾导接挂架(q41)中间位置与引导杆(q42)相焊接,所述气泵(q44)顶端设有两个分流管(q43),所述气泵(q44)底端固定安装有集流管(q45)。

4.如根据权利要求2所述的一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统,其特征在于:所述弧形冲拦机构(q22)包括滑冲破压机构(q221)、反护勾爪(q222)、逆向引拉片(q223)、弧阻板(q224),所述滑冲破压机构(q221)通过嵌入的方式安装在弧阻板(q224)内部,所述逆向引拉片(q223)活动安装在弧阻板(q224)内表面中间位置,所述反护勾爪(q222)固定安装在弧阻板(q224)内表面左右两端。

5.如根据权利要求4所述的一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统,其特征在于:所述滑冲破压机构(q221)包括滑套(a1)、冲击破力锥(a2)、滑卸排气机构(a3),所述冲击破力锥(a2)通过嵌入的方式安装在滑套(a1)内部,所述滑卸排气机构(a3)与冲击破力锥(a2)相焊接。

6.如根据权利要求5所述的一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统,其特征在于:所述滑卸排气机构(a3)包括碳片(a31)、弹扣条(a32)、固定锁块(a33)、排气扇片(a34),所述碳片(a31)通过嵌入的方式安装在固定锁块(a33)内部,所述排气扇片(a34)左端与固定锁块(a33)右端机械连接,所述排气扇片(a34)内部设有弹扣条(a32)。


技术总结
本发明提供一种安全的超高车辆示警拦阻防撞击桥梁的阻拦系统,其结构包括超高车辆示警拦阻装置、过渡条、镂空执勤框、侧卸槽、光幕投影头、测高限位宽度侧板,超高车辆示警拦阻装置左右两侧均焊接有测高限位宽度侧板,本发明在货车经过的时候,在对其检测超出限高后,若是货车抱着侥幸心理想要通过桥梁时,能够通过压勾导接挂架的被动触发,令充导机构将冲压返阻机构改变状态,在达到滑冲破压机构的伸出压力时,滑冲破压机构会迅速伸出扎入轮胎中,并通过滑卸排气机构对轮胎进行迅速放气,进而能够强制制止货车的通过,在保护驾驶员人身安全的同时,也为桥梁本身的安全系数进行增强。

技术研发人员:刘芳婷
受保护的技术使用者:南安市永途工业设计有限公司
技术研发日:2019.08.26
技术公布日:2019.12.24
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