1.一种公路工程用路面修补装置，包括保护腔体（1）、压实轮（7）与脚踏板（4），其特征在于：所述保护腔体（1）的底部与所述压实轮（7）连接，所述保护腔体（1）的顶部安装有灌装管（2），所述保护腔体（1）的侧壁安装有操作杆（3），所述脚踏板（4）置于所述保护腔体（1）的一端外壁，所述保护腔体（1）远离所述脚踏板（4）的一端安装有输料支撑腔（5），所述输料支撑腔（5）的下方安装有出料管（6），所述保护腔体（1）内安装有储料腔（8），所述储料腔（8）的一侧安装有输料泵（9），所述储料腔（8）的另一侧安装有输料连接管（11），所述输料泵（9）远离所述储料腔（8）的一侧安装有配重板（10），所述输料支撑腔（5）内为输料腔（12），所述输料连接管（11）与所述输料腔（12）贯穿连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置，其特征在于：所述压实轮（7）的两端均安装有连接环（13），所述压实轮（7）采用耐高温橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置，其特征在于：所述储料腔（8）采用耐腐蚀金属材质。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置，其特征在于：所述脚踏板（4）的上表面安装有脚踏控制板。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置，其特征在于：所述操作杆（3）的一端与所述保护腔体（1）的侧壁螺栓连接，所述操作杆（3）的另一端安装有防滑把手，所述操作杆（3）数量是两个。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置，其特征在于：所述配重板（10）分为若干组配重块，且所述配重块内贯穿安装有安装杆，所述保护腔体（1）的顶部开设有放置口，且所述放置口上方安装。