一种联塔分幅四线铁路斜拉桥的制作方法

文档序号:22282442发布日期:2020-09-18 20:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,包括下塔柱以及沿横向并行设置在所述下塔柱上的两个上塔柱;

每个所述上塔柱均包括第一塔柱、以及与所述第一塔柱连接的第二塔柱和第三塔柱,所述第二塔柱与所述第三塔柱之间具有预设夹角,且所述第二塔柱与所述第三塔柱之间的距离从背离所述下塔柱一端向靠近所述下塔柱的一端逐渐增大;两个所述第三塔柱在与所述下塔柱连接处汇合,以将所述下塔柱的上端面划分为两个区域;

每个所述区域上均设置有一主梁,每个所述主梁沿纵向延伸。

2.根据权利要求1所述的一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,所述下塔柱由顶板、底板、腹板、前板、后板组成的封闭式箱式结构,其中所述腹板设置在所述顶板与所述底板之间,所述前板盖设于所述顶板与所述底板的前侧面上,所述后板盖设于所述顶板与所述底板的后侧面上。

3.根据权利要求2所述的一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,所述腹板包括沿横向间隔的第一腹板、第二腹板、第三腹板,所述第二腹板位于两个所述主梁的连接处;

所述第一腹板与第三腹板对称设置,且所述第一腹板与所述第三腹板之间的距离从靠近所述上塔柱的一端向背离所述上塔柱的一端逐渐减小。

4.根据权利要求3所述的一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,所述第一腹板、所述第三腹板为弧形板,且弧形指向所述第二腹板。

5.根据权利要求4所述一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,所述弧形板的弧度为30度到80度。

6.根据权利要求1所述的一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,每个所述主梁下部均设置有多个沿纵向间隔分布的桥墩。

7.根据权利要求1所述的一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,每个主梁上均设置有两个锚拉板,每个锚拉板均设置有一个斜拉索,所述斜拉索背离所述下塔柱的一端与所述上塔柱连接。

8.根据权利要求1所述的一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,所述下塔柱的底部设置有承载台。

9.根据权利要求8所述的一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,其特征在于,所述承载台的底部设置有桩基础,所述桩基础用于与地基固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种联塔分幅四线铁路斜拉桥,包括下塔柱以及沿横向并行设置在下塔柱上的两个上塔柱;通过并行设置在下塔柱上的两个上塔柱,以将下塔柱的上端面分为两个承载区域,这样,每个承载区域上均可以承载一主梁,每个主梁上设置双线铁路,相对现有技术中将四线铁路设置在同一主梁上相比,将一个主梁的宽度均分为两个独立主梁的宽度,降低了主梁的施工难度,同时,由于主梁的宽度缩小,也保证主梁的受力均匀性。另外,采用单一下塔柱的设计,可以减轻基础建设的规模,降低了工程造价。

技术研发人员:刘振标;罗春林;文望青;严爱国;段鈜;印涛;崔苗苗;陈海桦;严定国;王鹏宇;张晓江;王存国;黄振;王小飞;曹阳梅
受保护的技术使用者:中铁第四勘察设计院集团有限公司
技术研发日:2019.11.05
技术公布日:2020.09.18
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