1.一种公路混凝土路面平整度检测装置，包括主壳体（1）、控制开关（2）、抱圈（5）、电磁滑轨（10）、蓄电池（11）和电磁滑块（21），其特征在于：所述主壳体（1）顶端固定连接有控制开关（2），所述主壳体（1）的正面插设有记录板（3），所述主壳体（1）靠近底端的内部固定有蓄电池（11），所述主壳体（1）的右侧铰接有第一套筒（15），且第一套筒（15）的内部插设有第一连接杆（14），所述第一连接杆（14）的右侧连接有第一连接套（13），且第一连接套（13）的内部插设有支撑螺杆（12），所述支撑螺杆（12）的底端连接有承载板（20），所述主壳体（1）的正面中心位置处固定有电磁滑轨（10），且电磁滑轨（10）的内部插设有电磁滑块（21），所述电磁滑块（21）的正面连接有第一连接块（7），所述第一连接块（7）的右侧连接有紧固件（4），所述第一连接块（7）的内部插设有测量杆（6），且测量杆（6）的顶端连接有抱圈（5），所述测量杆（6）的底端表面套接有连接架（22），且连接架（22）的左侧连接有第一连接板（8），所述第一连接板（8）的内部连接有第一弹簧（16），且第一弹簧（16）的底端连接有配重块（17），所述配重块（17）的正面和背面皆连接有辅助轮（19），且辅助轮（19）靠近配重块（17）的一侧抵接有清洁刷（18），所述测量杆（6）的底端连接有滑轮（9）。
2.根据权利要求1所述的一种公路混凝土路面平整度检测装置，其特征在于：所述控制开关（2）的输出端通过导线和电磁滑轨（10）的输入端进行电连接，且蓄电池（11）的输出端通过导线和控制开关（2）的输入端进行电连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路混凝土路面平整度检测装置，其特征在于：所述测量杆（6）的内部形状大小和第一连接块（7）的内部形状大小相同，且第一连接块（7）套接在测量杆（6）的表面。
4.根据权利要求1所述的一种公路混凝土路面平整度检测装置，其特征在于：所述第一连接套（13）的内部和支撑螺杆（12）的表面皆设置有螺纹，且第一连接套（13）套接在支撑螺杆（12）的表面，所述支撑螺杆（12）和第一连接套（13）组成螺纹式结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路混凝土路面平整度检测装置，其特征在于：所述第一套筒（15）的内部直径大小和第一连接杆（14）的表面直径大小相同，且第一套筒（15）套接在第一连接杆（14）的表面，所述第一连接杆（14）和第一套筒（15）组成滑动式结构。
6.根据权利要求1所述的一种公路混凝土路面平整度检测装置，其特征在于：所述辅助轮（19）靠近第一连接板（8）的一侧固定有凸块，且第一连接板（8）的内壁开设有凹槽，所述辅助轮（19）表面凸块插设在第一连接板（8）的内壁凹槽的内部，且辅助轮（19）和第一连接板（8）组成滑动式结构。