1.一种自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：所述马道结构由若干马道拼块(1)首尾拼接而成，在所述马道拼块(1)的首端或尾端靠近两侧的位置设置有两个连接挂钩(2)，在所述马道拼块(1)的另一端设置有与连接挂钩(2)对应配合的挂槽(3)，所述连接挂钩(2)的连接端为预埋在马道拼块(1)内的万向接头(4)，所述连接挂钩(2)能相对于马道拼块(1)自由转动，所述连接挂钩(2)的挂接端置于相邻马道拼块(1)对应端部内预埋的挂槽(3)内，相邻两个马道拼块(1)通过连接挂钩(2)与对应挂槽(3)连接，且每个挂接部能够根据施工现场安装及铺设路面情况自适应转动调整。
2.根据权利要求1所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：所述连接挂钩(2)整体呈l形或t形，所述挂槽(3)设置有与连接挂钩(2)的挂接部对应配合的凹槽，所述挂槽(3)在马道拼块(1)的侧面形成用于连接挂钩(2)的挂接部置入的开口端，所述两个连接挂钩(2)通过马道拼块(1)的翻转与平移动作依次置于对应挂槽(3)的凹槽内。
3.根据权利要求2所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：在所述挂槽(3)的凹槽内设置有限位块，所述限位块用于限制对应连接挂钩(2)的平移距离，当连接挂钩(2)的挂接部与挂槽(3)内的限位块接触时，所述相邻两个马道拼块(1)完成拼接且相邻两个马道拼块(1)的两侧面齐平。
4.根据权利要求2所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：所述挂槽(3)为整体结构且挂槽(3)在马道拼块(1)两侧面形成用于连接挂钩(2)置入的凹槽开口，或者所述挂槽(3)为分体结构且分别与两个连接挂钩(2)对应，所述分体结构的挂槽(3)分别在马道拼块(1)两侧面形成用于连接挂钩(2)置入的凹槽开口。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：所述马道拼块(1)采用呈井字形的骨架(5)，其余部分为混凝土结构，所述井字形的骨架(5)通过工字钢焊接而成，所述连接挂钩(2)的万向接头(4)以及挂槽(3)预埋在混凝土结构内。
6.根据权利要求5所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：在所述马道拼块(1)的长度方向设置有通孔(6)，所述通孔(6)由混凝土浇筑时预埋的钢管形成，相邻马道拼块(1)拼接后，所述马道拼块(1)上的通孔(6)对应连通，且通过连接件穿过通孔(6)将拼接的马道拼块(1)连接在一起。
7.根据权利要求5所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：在浇筑的混凝土上端面长度方向的中心位置设置有排水沟(10)，相邻马道拼块(1)拼接后，所述顶板(7)上的排水沟(10)相互沟通，在所述排水沟(10)上覆盖有渗水钢板，所述排水沟(10)两侧的混凝土端面呈向中心排水沟(10)倾斜的斜坡(11)。
8.根据权利要求1至4中任意一项所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：所述马道拼块(1)的底部为底板(7)，顶部为顶板(8)，在所述顶板(8)与底板(7)之间设置有支板(9)，整体形成马道拼块(1)的骨架(5)，其余部分为混凝土结构，所述连接挂钩(2)的万向接头(4)以及挂槽(3)预埋在混凝土结构内。
9.根据权利要求8所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：在所述顶板(7)上端面长度方向的中心位置设置有排水沟(10)，相邻马道拼块(1)拼接后，所述顶板(7)上的排水沟(10)相互沟通，在所述排水沟(10)上覆盖有渗水钢板，所述顶板(7)上排水沟(10)两侧的端面呈向中心排水沟(10)倾斜的斜坡(11)。
10.根据权利要求8所述的自适应拼装式预制混凝土马道结构，其特征在于：在所述马道拼块(1)的长度方向设置有通孔(6)，所述通孔(6)由混凝土浇筑时预埋的钢管形成，相邻马道拼块(1)拼接后，所述马道拼块(1)上的通孔(6)对应连通，且通过连接件穿过通孔(6)将拼接的马道拼块(1)连接在一起。