道路隔离装置的制作方法

1.本发明涉及沿道路延伸的或位于车道之间的连续性护栏技术领域，尤其涉及一种道路隔离装置。


背景技术：

2.随着现阶段市政工程的大量施工，交通疏解已成为绝大多数市政工程必做的一项工作，护栏作为交通疏解当中的必备材料要求较高，既要起到道路隔离作用，又要保证视线开阔，保障夜间行车、行人的安全。
3.现阶段交通疏解护栏多数采用水马或铁马，稳定性不高、组装不便，且需要通过专门的冲洗车进行冲洗地，冲洗不方便。


技术实现要素：

4.本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、稳定性高以及便于组装的道路隔离装置。
5.为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
6.一种道路隔离装置，包括多个依次拼接的隔栏机构，所述隔栏机构包括底座和能够蓄水的箱形隔栏，所述箱形隔栏固定在底座上，所述箱形隔栏的顶部设有拼接管道，所述拼接管道与箱形隔栏之间设有连通通道，相邻所述隔栏机构的拼接管道之间拼接有拼接接头，相邻所述隔栏机构的箱形隔栏之间连通有连通接头。
7.作为上述技术方案的进一步改进：
8.所述箱形隔栏呈梯形。
9.所述拼接管道的顶部设有冲洗管道，相邻所述隔栏机构的冲洗管道之间连接有冲冼接头，所述冲洗管道两侧均设有多个沿长度方向间隔布置的喷水管道。
10.所述喷水管道上设有喷口朝向拼接管道的喷嘴。
11.任一所述隔栏机构的喷水管道与箱形隔栏之间连接有水泵。
12.所述水泵设于首端或者尾端的隔栏机构的喷水管道与箱形隔栏之间。
13.所述冲洗管道的顶部设有警示灯。
14.所述箱形隔栏的两端底部均设有进出水接头，所述连通接头的两端分别与相邻箱形隔栏的进出水接头连接。
15.所述箱形隔栏的两侧均设有反光条。
16.所述箱形隔栏上设有运输挂耳。
17.与现有技术相比，本发明的优点在于：
18.1.本发明道路隔离装置，包括多个依次拼接的隔栏机构，隔栏机构包括底座和能够蓄水的箱形隔栏，箱形隔栏固定在底座上，箱形隔栏的顶部设有拼接管道，拼接管道与箱形隔栏之间设有连通通道，相邻隔栏机构的拼接管道之间拼接有拼接接头，相邻隔栏机构的箱形隔栏之间连通有连通接头。相邻隔栏机构之间通过拼接接头拼接，结构简单、组装方
便；各拼接管道依次通过拼接接连接成一体的长管结构，将长管结构的一端封堵，通过长管结构的另一端进行注水，水流通过各拼接接头及拼接接头下方的连通通道进入各箱形隔栏中，以增加箱形隔栏的重量，提高道路隔离装置的稳定性。该道路隔离装置结构简单、稳定性高以及便于组装。
19.2.本发明道路隔离装置，拼接管道的顶部设有冲洗管道，相邻隔栏机构的冲洗管道之间连接有冲冼接头，冲洗管道两侧均设有多个沿长度方向间隔布置的喷水管道。任一隔栏机构的喷水管道与箱形隔栏之间连接有水泵。水泵能够将箱形隔栏中的水抽出用于冲洗使用，特别在拆除各隔栏机构前，通过水泵抽出箱形隔栏中的水，以减少隔栏机构的重量，便于转运，同时，抽出的水又能通过喷水管道对隔栏机构进行冲洗，减少了后期对隔栏机构的清洗工序，降低了成本；更重要的是，使箱形隔栏中的水达到多次利用(增加隔栏机构的重量以提高稳定性、减少隔栏机构的重量以提高转运的便捷性、冲洗隔栏机构、淋湿路面)，节约了用水。
附图说明
20.图1是本发明道路隔离装置的结构示意图。
21.图2是本发明道路隔离装置的隔栏机构的剖视结构示意图。
22.图3是本发明道路隔离装置的隔栏机构的主视结构示意图。
23.图中各标号表示：
24.1、底座；2、箱形隔栏；21、进出水接头；22、反光条；23、运输挂耳；3、拼接管道；4、连通通道；5、拼接接头；6、连通接头；7、冲洗管道；71、喷水管道；72、喷嘴；73、警示灯；8、冲冼接头；9、水泵。
具体实施方式
25.以下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
26.图1至图3示出了本发明道路隔离装置的一种实施例，本道路隔离装置包括多个依次拼接的隔栏机构，隔栏机构包括底座1和能够蓄水的箱形隔栏2，箱形隔栏2固定在底座1上，箱形隔栏2的顶部设有拼接管道3，拼接管道3与箱形隔栏2之间设有连通通道4，相邻隔栏机构的拼接管道3之间拼接有拼接接头5，相邻隔栏机构的箱形隔栏2之间连通有连通接头6。相邻隔栏机构之间通过拼接接头5拼接，结构简单、组装方便；各拼接管道3依次通过拼接接头5连接成一体的长管结构，将长管结构的一端封堵，通过长管结构的另一端进行注水，水流通过各拼接接头5及拼接接头5下方的连通通道4进入各箱形隔栏2中，以增加箱形隔栏2的重量，提高道路隔离装置的稳定性。该道路隔离装置结构简单、稳定性高以及便于组装。
27.本实施例中，如图2所示，箱形隔栏2呈梯形。梯形的箱形隔栏2在注入水后，重心位于中部以下，不易向两侧倾倒，稳定更好。
28.本实施例中，拼接管道3的顶部设有冲洗管道7，相邻隔栏机构的冲洗管道7之间连接有冲冼接头8，冲洗管道7两侧均设有多个沿长度方向间隔布置的喷水管道71。相邻隔栏机构的冲洗管道7通过冲冼接头8接头连接，如冲洗管道7的两端均为螺纹端，冲冼接头8的两端分别与相邻冲洗管道7的螺纹端螺纹连接，连接方便，且能够使各冲洗管道7连接成一
根整管结构，冲洗时，将整管结构的一端封堵，通过整管结构的另一端注水，水流再通过喷水管道71对道路隔离装置自身进行清洗，该冲洗方式更加方便快捷，且冲洗衣后的水又可以用于淋湿路面。
29.本实施例中，如图2所示，喷水管道71上设有喷口朝向拼接管道3的喷嘴72。喷水管道71沿冲洗管道7的延长方向均匀间隔分布，各喷嘴72的喷口朝向拼接管道3，使喷出的水流对下方的拼接管道3的箱形隔栏2进行冲洗，达到较好的冲洗效果。
30.本实施例中，如图1所示，任一隔栏机构的喷水管道71与箱形隔栏2之间连接有水泵9。水泵9能够将箱形隔栏2中的水抽出用于冲洗使用，特别在拆除各隔栏机构前，通过水泵9抽出箱形隔栏2中的水，以减少隔栏机构的重量，便于转运，同时，抽出的水又能通过喷水管道71对隔栏机构进行冲洗，减少了后期对隔栏机构的清洗工序，降低了成本；更重要的是，使箱形隔栏2中的水达到多次利用(增加隔栏机构的重量以提高稳定性、减少隔栏机构的重量以提高转运的便捷性、冲洗隔栏机构、淋湿路面)，节约了用水。
31.本实施例中，水泵9设于首端或者尾端的隔栏机构的喷水管道71与箱形隔栏2之间。
32.本实施例中，冲洗管道7的顶部设有警示灯73。警示灯73优选为太阳能警示灯73，以提高行车的安全性。
33.本实施例中，如图3所示，箱形隔栏2的两端底部均设有进出水接头21，连通接头6的两端分别与相邻箱形隔栏2的进出水接头21连接。使用时，首端箱形隔栏2和尾端的箱形隔栏2中，一箱形隔栏2外侧的进出水接头21封堵，另一箱形隔栏2外侧的进出水接头21通过水泵9与该箱形隔栏2上的冲洗管道7连接。相邻箱形隔栏2相对侧的进出水接头21之间通过连通接头6连接，拆装方便，如连通接头6与进出水接头21螺纹连接。
34.本实施例中，箱形隔栏2的两侧均设有反光条22。反光条22具有反光提醒作用，提高行车安全性。
35.本实施例中，如图2和图3所示，箱形隔栏2上设有运输挂耳23，便于箱形隔栏2的吊运，方便拆分后的隔栏机构的转运。
36.本实施例中，拼接管道3的两端均为螺纹端，便于与拼接接头5螺纹连接，即便于各拼接管道3之间的拆接。
37.虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本发明技术方案保护的范围内。