一种轻量化尼龙合金拆接链板的制作方法

本实用新型涉及链板制造技术领域，具体为一种轻量化尼龙合金拆接链板。

背景技术：

传动链版是目前桥梁架设普遍使用的道具之一，传统的桥梁架设时使用的传动链版通常为金属传动链板，这样的链板自身重量极大，在设置的时候很容易造成桥墩的塌方，并且运输的难度会增高，并且成本难以降低，会影响产品竞争力，所以，作为工程用途的链板设计者希望研究一种新的尼龙材质链板，这种链板需要具备可拆接性以满足桥梁施工时的需求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：传统的工程链板通常为金属结构，过于笨重，新型链板需要满足轻便以及可拆接这两个特性，以便施工时能够使用。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化尼龙合金拆接链板，包括链板主体，所述链板主体分为板身、板首与板尾，所述板首为中间设有通孔的连接块，所述板尾为分为上夹持部与下夹持部，所述上夹持部与下夹持部中部均设有与所述板首上通孔孔径相同的通孔，所述板身分有上表面、下表面及侧面，所述上表面及下表面间贯穿有定位孔，所述侧面贯穿有支撑孔。

进一步的，所述板首与所述板尾的上夹持部、下夹持部的体积、形状相同，方向相反。

进一步的，所述板身与所述板首连接端的上下两侧设有向内凹陷的弧部，所述上夹持部与所述下夹持部不与所述板身连接侧均设有向外凸出的弧部，所述向内凹陷的弧部与所述向外凸出的弧部弧面大小相同，所述板身与所述上夹持部及所述下夹持部连接端的中部设有向内凹陷的弧面，所述弧面与所述向外凸出的弧部弧度相同且面积相同。

进一步的，所述支撑孔等距分布于所述侧面，所述定位孔等距分布且至少有3个。

进一步的，所述上夹持部与所述下夹持部的通孔于所述侧面处设有环形加强筋。

进一步的，所述侧面设有凹部。

本实用新型的有益效果在于：使用本方案所示的结构制成的工程链板，在使用时若干块链板收尾相接，连接端以及支撑孔内穿设支撑体，当桥梁架设设备工作时，由桥墩向外铺设本方案提及的链板，使得设备能够稳定于链板上移动，工作，尼龙合金的材质使得链板强度的到保证，与此同时解决了传统金属链板的笨重，运输不便以及成本高等问题。

附图说明

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型侧视图；

图中标记：1-板身、11-上表面、12-下表面、13-侧面、2-板首、3-板尾、31-上夹持部、32-下夹持部、4-定位孔、41-支撑孔、5-环形加强筋、6-凹部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化尼龙合金拆接链板，包括链板主体，链板主体分为板身1、板首2与板尾3，板首2为中部贯穿有通孔的连接块，板尾3为分为上夹持部31与下夹持部32，上夹持部31与下夹持部32中部均设有与板首2上的通孔孔径相同的通孔，板身1分有上表面11、下表面12及侧面13，上表面11及下表面12间贯穿有定位孔4，侧面13贯穿有支撑孔41。

板首2与板尾3的上夹持部31、下夹持部32的体积、形状相同，方向相反。

板身1与板首2连接端的上下两侧设有向内凹陷的弧部，上夹持部31与下夹持部32不与板身1连接侧均设有向外凸出的弧部，向内凹陷的弧部与向外凸出的弧部弧面大小相同，板身1与上夹持部31及下夹持部32连接端的中部设有向内凹陷的弧面，弧面与向外凸出的弧部弧度相同且面积相同。

支撑孔41等距分布于侧面13，定位孔4等距分布且至少有3个。

上夹持部31与下夹持部32的通孔于侧面13处设有环形加强筋5。

侧面13设有凹部6。

链板主体为尼龙合金链板。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种轻量化尼龙合金拆接链板，其特征在于：包括链板主体，所述链板主体分为板身(1)、板首(2)与板尾(3)，所述板首(2)为中部贯穿有通孔的连接块，所述板尾(3)为分为上夹持部(31)与下夹持部(32)，所述上夹持部(31)与下夹持部(32)中部均设有与所述板首(2)上的通孔孔径相同的通孔，所述板身(1)分有上表面(11)、下表面(12)及侧面(13)，所述上表面(11)及下表面(12)间贯穿有定位孔(4)，所述侧面(13)贯穿有支撑孔(41)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化尼龙合金拆接链板，其特征在于：所述板首(2)与所述板尾(3)的上夹持部(31)、下夹持部(32)的体积、形状相同，方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化尼龙合金拆接链板，其特征在于：所述板身(1)与所述板首(2)连接端的上下两侧设有向内凹陷的弧部，所述上夹持部(31)与所述下夹持部(32)不与所述板身(1)连接侧均设有向外凸出的弧部，所述向内凹陷的弧部与所述向外凸出的弧部弧面大小相同，所述板身(1)与所述上夹持部(31)及所述下夹持部(32)连接端的中部设有向内凹陷的弧面，所述弧面与所述向外凸出的弧部弧度相同且面积相同。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化尼龙合金拆接链板，其特征在于：所述支撑孔(41)等距分布于所述侧面(13)，所述定位孔(4)等距分布且至少有3个。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化尼龙合金拆接链板，其特征在于：所述上夹持部(31)与所述下夹持部(32)的通孔于所述侧面(13)处设有环形加强筋(5)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化尼龙合金拆接链板，其特征在于：所述侧面(13)设有凹部(6)。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化尼龙合金拆接链板，其特征在于：所述链板主体为尼龙合金链板。

技术总结
一种轻量化尼龙合金拆接链板，包括链板主体，链板主体分为板身、板首与板尾，板首为中间设有通孔的连接块，板尾为分为上夹持部与下夹持部，上夹持部与下夹持部中部均设有与板首上通孔孔径相同的通孔，板身分有上表面、下表面及侧面，上表面及下表面间贯穿有定位孔，侧面贯穿有支撑孔。有益效果：使用本方案所示的结构制成的工程链板，在使用时若干块链板收尾相接，连接端以及支撑孔内穿设支撑体，当桥梁架设设备工作时，由桥墩向外铺设本方案提及的链板，使得设备能够稳定于链板上移动，工作，尼龙合金的材质使得链板强度的到保证，与此同时解决了传统金属链板的笨重，运输不便以及成本高等问题。

技术研发人员：李叶东;葛德权;薛颜
受保护的技术使用者：江苏千汇泵业有限公司
技术研发日：2020.03.31
技术公布日：2021.06.01