一种桥梁墩柱纠偏复位装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁墩柱纠偏领域，更具体地说，涉及一种桥梁墩柱纠偏复位装置。

背景技术：

弯坡桥的墩柱偏移倾斜极为常见(如图1所示)，给桥梁结构运营安全带来严重威胁。墩柱偏移倾斜产生的主要原因是：由于支座滑面安装不水平，以致产生水平方向的推力，持续推动墩柱产生偏斜。水平推力的产生是由于梁体及桥面系等静荷载、车辆动荷载等产生的水平方向的分力和温度变化时梁体与支座间的摩擦力差值等形成。

中国专利201220683337.3公开了《一种桥梁墩柱纠偏复位装置》，包括反力架和千斤顶，所述反力架通过锚栓锚固于柱顶盖梁上，所述千斤顶设置于反力架与梁端横隔板之间，千斤顶一端顶住梁端横隔板，另一端顶住反力架。本实用新型的桥梁墩柱纠偏复位装置由反力架和千斤顶组成，千斤顶以反力架和梁端横隔板为支点，施加水平推力顶推倾斜墩柱，使倾斜墩柱纵向复位；本实用新型通过千斤顶施加一个与墩柱倾斜推力反向的水平推力，与现有技术通过钢索斜拉相比，水平推力作用力小。

但是千斤顶与梁身接触的面积较小，相当于点接触，其在对梁身施力从而实现对桥墩纠偏复位时，稳定性较差，使得梁身受力存在一定的倾斜不是水评理，导致对于桥墩的纠偏复位精度变差。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种桥梁墩柱纠偏复位装置，它可以有效提高千斤顶与梁身的接触面积，从而有效提高千斤顶对梁身施力时的稳定性，进而有效提高对倾斜桥柱纠偏复位的精准性。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种桥梁墩柱纠偏复位装置，包括安装在倾斜桥柱上柱顶盖梁端部的反力架，所述反力架靠近梁身的一端安装有千斤顶，所述千斤顶靠近梁身的一端设有支撑板，所述支撑板左端开凿有安装槽，所述安装槽内壁固定连接有多个上卡扣，所述千斤顶外端固定连接有下卡环，所述下卡环和多个上卡扣相匹配，所述支撑板右端固定连接有加强垫，所述加强垫包括固定连接在支撑板边缘的橡胶外垫以及固定连接在支撑板中部的橡胶内垫，所述橡胶内垫与安装槽位置相对应，所述橡胶外垫和橡胶内垫外端均固定连接有多个均匀分布的防滑点，可以有效提高千斤顶与梁身的接触面积，从而有效提高千斤顶对梁身施力时的稳定性，进而有效提高对倾斜桥柱纠偏复位的精准性。

进一步的，所述防滑点包括与加强垫固定连接的钢材质的半球以及包裹在半球外表面的橡胶垫，可以有效防止支撑板在受到千斤顶挤压力时，与梁身之间的接触更加稳定不易发生偏移打滑现象，从而使得对于倾斜桥柱的纠偏复位更加精准。

进一步的，所述上卡扣右下端以及下卡环的右上端均为弧面设置，便于支撑板在千斤顶上的安装和拆卸。

进一步的，所述千斤顶内部以及支撑板内均镶嵌有定位磁铁，两个所述定位磁铁的位置均与安装槽相对应，且两个定位磁铁相互靠近的一端磁极相反，使得支撑板安装到千斤顶上后，两个定位磁铁可以相互吸附，从而有效提高千斤顶与支撑板之间安装的稳定性，从而有效保证提高千斤顶在对倾斜桥柱纠偏复位更加精准。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以有效提高千斤顶与梁身的接触面积，从而有效提高千斤顶对梁身施力时的稳定性，进而有效提高对倾斜桥柱纠偏复位的精准性。

(2)防滑点包括与加强垫固定连接的钢材质的半球以及包裹在半球外表面的橡胶垫，可以有效防止支撑板在受到千斤顶挤压力时，与梁身之间的接触更加稳定不易发生偏移打滑现象，从而使得对于倾斜桥柱的纠偏复位更加精准。

(3)上卡扣右下端以及下卡环的右上端均为弧面设置，便于支撑板在千斤顶上的安装和拆卸。

(4)千斤顶内部以及支撑板内均镶嵌有定位磁铁，两个定位磁铁的位置均与安装槽相对应，且两个定位磁铁相互靠近的一端磁极相反，使得支撑板安装到千斤顶上后，两个定位磁铁可以相互吸附，从而有效提高千斤顶与支撑板之间安装的稳定性，从而有效保证提高千斤顶在对倾斜桥柱纠偏复位更加精准。

附图说明

图1为本实用新型的正面的结构示意图；

图2为本实用新型的千斤顶和梁身之间部分的结构示意图；

图3为图2中a处的结构示意图；

图4为本实用新型的支撑板立体的结构示意图。

图中标号说明：

1梁身、2倾斜桥柱、3柱顶盖梁、4反力架、5千斤顶、6支撑板、71橡胶外垫、72橡胶内垫、8安装槽、91上卡扣、92下卡环、10定位磁铁、11防滑点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1，一种桥梁墩柱纠偏复位装置，包括安装在倾斜桥柱2上柱顶盖梁3端部的反力架4，反力架4靠近梁身1的一端安装有千斤顶5，千斤顶5靠近梁身1的一端设有支撑板6。

请参阅图2-3，支撑板6左端开凿有安装槽8，安装槽8内壁固定连接有多个上卡扣91，千斤顶5外端固定连接有下卡环92，下卡环92和多个上卡扣91相匹配，上卡扣91右下端以及下卡环92的右上端均为弧面设置，便于支撑板6在千斤顶5上的安装和拆卸，支撑板6右端固定连接有加强垫，加强垫包括固定连接在支撑板6边缘的橡胶外垫71以及固定连接在支撑板6中部的橡胶内垫72，橡胶内垫72与安装槽8位置相对应，千斤顶5内部以及支撑板6内均镶嵌有定位磁铁10，两个定位磁铁10的位置均与安装槽8相对应，且两个定位磁铁10相互靠近的一端磁极相反，使得支撑板6安装到千斤顶5上后，两个定位磁铁10可以相互吸附，从而有效提高千斤顶5与支撑板6之间安装的稳定性，从而有效保证提高千斤顶5在对倾斜桥柱2纠偏复位更加精准。

请参阅图4，橡胶外垫71和橡胶内垫72外端均固定连接有多个均匀分布的防滑点11，防滑点11包括与加强垫固定连接的钢材质的半球以及包裹在半球外表面的橡胶垫，可以有效防止支撑板6在受到千斤顶5挤压力时，与梁身1之间的接触更加稳定不易发生偏移打滑现象，从而使得对于倾斜桥柱2的纠偏复位更加精准。

使用时，首先将安装槽8对准千斤顶5，使得千斤顶5端部卡进安装槽8内，使得支撑板6安装到千斤顶5上，使用在纠偏复位时，支撑板6上的橡胶外垫71和橡胶内垫72直接与梁身1接触，相较于千斤顶5端部直接与梁身1接触，有效增大了梁身1的受力面积，同时在防滑点11作用下，可以提高梁身1上受力点的稳定性，进而有效提高对倾斜桥柱2纠偏复位的精准性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。