一种用于校园道路的透水铺装结构的制作方法

本实用新型涉及透水路面技术领域，具体是一种用于校园道路的透水铺装结构。

背景技术：

透水混凝土路面具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现象；当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。

目前的校园道路透水性较差，当下暴雨时，容易导致路面积聚大量雨水，影响学生在路面上行走，具有安全隐患，且大面积的硬化混凝土路面极易形成地表径流，从而容易导致雨水的大量汇集，造成内涝。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于校园道路的透水铺装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于校园道路的透水铺装结构，包括透水面层，所述透水面层底部设置有透水基层，所述透水基层底部设置有透水垫层，所述透水垫层底部设置有排水层，所述排水层下方设置有不透水结构层，所述不透水结构层与排水层之间设置有防水层，还包括槽体，所述槽体通过透水面层延伸至不透水结构层内，且所述槽体内设置有集水槽，所述集水槽边侧设置有泄水孔，所述泄水孔与排水层相连通，所述集水槽顶端设置有密封盖，当雨水落在透水面层上时，雨水会依次经过透水面层、透水基层、透水垫层渗进排水层中，并经排水层流向集水槽上的泄水孔，经泄水孔流进集水槽上，并在防水层的作用下，使得雨水不会渗进不透水结构层中，并因其多孔结构特性，不仅能够使雨水快速下渗还能够净化雨水、吸收声波减少噪音，因此透水性铺装路面的环境效益十分显著，通过将雨水经过集水槽排出，进入附属排水设施，从而达到消除地表径流的目的，同时也能达到一定的保持水分，改善水温状况的目的，通过设置的防水层，可以防止雨水渗透进不透水结构层中，从而达到了保护地基的效果。

作为本实用新型进一步的方案：所述透水基层由级配碎石、透水性沥青混合料及骨架空隙型水泥稳定碎石构成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述透水垫层由粗砂、砂砾及碎石混合搅拌而成，通过透水基层及透水垫层的设置，不仅有利于雨水的渗透，还提高了道路的承载力。

作为本实用新型再进一步的方案：所述透水垫层底部与排水层之间设置有土工布层，通过设置的土工布层，可以增强结构的稳定性，同时具有过滤作用。

作为本实用新型再进一步的方案：所述集水槽的边侧与透水面层、透水基层及透水垫层的连接处均设置有防水粘结层，通过设置的防水粘结层，可以有效的防止雨水通过集水槽的边侧渗进不透水结构层中。

作为本实用新型再进一步的方案：所述排水层倾斜设置，且所述泄水孔倾斜设置，通过将排水层及泄水孔设置为倾斜结构，有利于雨水流进集水槽中。

作为本实用新型再进一步的方案：所述集水槽的内腔底部设置为向中间倾斜的结构，且所述集水槽的底部中间部位设置有出水管，所述出水管通过三通连接有导水管，通过设置的出水管及导水管，便于将雨水排入附属排水设施中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过透水面层、透水基层、透水垫层、排水层之间的配合，使得雨水依次经过透水面层、透水基层、透水垫层渗进排水层中，并经排水层流向集水槽上的泄水孔，经泄水孔流进集水槽上，并在防水层的作用下，使得雨水不会渗进不透水结构层中，并因其多孔结构特性，不仅能够使雨水快速下渗还能够净化雨水、吸收声波减少噪音，因此透水性铺装路面的环境效益十分显著，通过将雨水经过集水槽排出，进入附属排水设施，从而达到消除地表径流的目的，同时也能达到一定的保持水分，改善水温状况的目的，通过设置的防水层，可以防止雨水渗透进不透水结构层中，从而达到了保护地基的效果，并通过透水基层及透水垫层的设置，不仅有利于雨水的渗透，还提高了道路的承载力，从而有利于学生的行走，提高了安全性。

附图说明

图1为一种用于校园道路的透水铺装结构的结构示意图。

图2为一种用于校园道路的透水铺装结构中透水基层的结构示意图。

图3为一种用于校园道路的透水铺装结构中透水垫层的结构示意图。

图中：1、透水面层；2、透水基层；3、透水垫层；4、排水层；5、防水层；6、不透水结构层；7、防水粘结层；8、集水槽；9、密封盖；10、泄水孔；11、出水管；12、导水管；13、级配碎石；14、透水性沥青混合料；15、骨架空隙型水泥稳定碎石；16、粗砂；17、砂砾；18、碎石。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于校园道路的透水铺装结构，包括透水面层1，所述透水面层1底部设置有透水基层2，所述透水基层2底部设置有透水垫层3，所述透水垫层3底部设置有排水层4，所述排水层4下方设置有不透水结构层6，所述不透水结构层6与排水层4之间设置有防水层5，还包括槽体，所述槽体通过透水面层1延伸至不透水结构层6内，且所述槽体内设置有集水槽8，所述集水槽8边侧设置有泄水孔10，所述泄水孔10与排水层4相连通，所述集水槽8顶端设置有密封盖9。

当雨水落在透水面层1上时，雨水会依次经过透水面层1、透水基层2、透水垫层3渗进排水层4中，并经排水层4流向集水槽8上的泄水孔10，经泄水孔10流进集水槽8上，并在防水层5的作用下，使得雨水不会渗进不透水结构层6中，并因其多孔结构特性，不仅能够使雨水快速下渗还能够净化雨水、吸收声波减少噪音，因此透水性铺装路面的环境效益十分显著，通过将雨水经过集水槽8排出，进入附属排水设施，从而达到消除地表径流的目的，同时也能达到一定的保持水分，改善水温状况的目的，通过设置的防水层5，可以防止雨水渗透进不透水结构层6中，从而达到了保护地基的效果。

所述透水基层2由级配碎石13、透水性沥青混合料14及骨架空隙型水泥稳定碎石15构成。

所述透水垫层3由粗砂16、砂砾17及碎石18混合搅拌而成。

通过透水基层2及透水垫层3的设置，不仅有利于雨水的渗透，还提高了道路的承载力。

所述透水垫层3底部与排水层4之间设置有土工布层。

通过设置的土工布层，可以增强结构的稳定性，同时具有过滤作用。

所述集水槽8的边侧与透水面层1、透水基层2及透水垫层3的连接处均设置有防水粘结层7。

通过设置的防水粘结层7，可以有效的防止雨水通过集水槽8的边侧渗进不透水结构层6中。

所述排水层4倾斜设置，且所述泄水孔10倾斜设置。

通过将排水层4及泄水孔10设置为倾斜结构，有利于雨水流进集水槽8中。

所述集水槽8的内腔底部设置为向中间倾斜的结构，且所述集水槽8的底部中间部位设置有出水管11，所述出水管11通过三通连接有导水管12。

通过设置的出水管11及导水管12，便于将雨水排入附属排水设施中。

本实用新型的工作原理是：

当雨水落在透水面层1上时，雨水会依次经过透水面层1、透水基层2、透水垫层3渗进排水层4中，并经排水层4流向集水槽8上的泄水孔10，经泄水孔10流进集水槽8上，并在防水层5的作用下，使得雨水不会渗进不透水结构层6中，并因其多孔结构特性，不仅能够使雨水快速下渗还能够净化雨水、吸收声波减少噪音，因此透水性铺装路面的环境效益十分显著，通过将雨水经过集水槽8排出，进入附属排水设施，从而达到消除地表径流的目的，同时也能达到一定的保持水分，改善水温状况的目的，通过设置的防水层5，可以防止雨水渗透进不透水结构层6中，从而达到了保护地基的效果，通过设置的防水粘结层7，可以有效的防止雨水通过集水槽8的边侧渗进不透水结构层6中，通过设置的土工布层，可以增强结构的稳定性，同时具有过滤作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。