折叠式路障挡架的制作方法

文档序号:2281077阅读:706来源:国知局
专利名称:折叠式路障挡架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及道路,是一种阻挡车辆或行人通行的道路路障。
一般常用的路障有固定式和活动式两类,固定式路障大都用水泥墩穿置钢横杆制成,活动式路障由金属挡架和横杆构成。与本实用新型相近似的一种活动式金属制挡架包含有挡架支架和用以穿置并固定横挡杆的活络钳口,其中,挡架支架是一种一体成型的A形框架,其顶部和位于下部的横撑杆上各装有一只活络钳口。由于这种挡架的支架是用钢管弯制而成的一体成型结构,在制作时,于弯头处极易产生折绉或缩瘪,成品率不高;并且,因这种框架是形状固定的,既不便于运输,堆放时占用的场地也大。
本实用新型的目的是提供一种可以折叠的路障挡架,使之便于制造和确保成品率,并且能折拢收缩,可节省堆放面积和便于运输。
实现上述目的的本实用新型与已有金属制路障挡架一样,也包含有挡架支架和活络钳口,但本实用新型中的挡架支架由两架脚、一顶横杆和一付铰接的横撑杆构成,两架脚的上端部铰接在顶横杆的两端,又在两架脚的下部适当处固定有一搭块,两相对端互相铰接的横撑杆各以其另一端与搭块相铰接;在顶横杆和一横撑杆上装置活络钳口。
如上所述的本实用新型路障挡架,因其架脚与顶横杆、横撑杆间采用铰连方式联结,则各另件制造容易,形状及尺寸可精确控制,成品率高;亦由于另件的连接部位为铰轴联结,因此,框架能方便地张开或收拢,在堆放或运输时就能节省占地面积。例如,本实用新型与同样规格的挡架相比,在一个集装箱中可比一体成型的A形框架多装载两倍。


图1为本实用新型的结构正向视图。
本实用新型的实施例如附图所示。由图见,本实用新型中的支架由两架脚1、4,一顶横杆2和一付铰接的横撑杆6、7构成。在本实施例中,两架脚1、4用钢管制成,其上端部开有穿透孔,下部固定有搭板8,该搭板的内侧端亦开有透孔;顶横杆2用槽型钢制成,侧壁两端开有穿透孔;两根横撑杆6与7在相对端互相铰接,在另一端上开有透孔。如此所说的各构件,两架脚1、4以其上端部透孔用销轴分别铰接在顶横杆2两端的透孔中,两相对端互相铰接的横撑杆6、7各以其另一端的透孔用销轴与搭块8相铰接。由图见,用以穿置和固定路障横杆的活络钳口3和5分别用螺栓固定在顶横杆2和横撑杆6上。
权利要求1,一种包含有挡架支架和活络钳口的折叠式路障挡架,其特征在于挡架支架由两架脚(1、4)、一顶横杆(2)和一付横撑杆(6、7)构成,两架脚(1、4)的上端部铰接在顶横杆(2)的两端,又在两架脚(1、4)的下部适当处固定有一搭块(8),两相对端互相铰接的横撑杆(6、7)各以其另一端与搭块(8)相铰接;在顶横杆(2)和一横撑杆(6)上装置活络钳口(3、5)。
专利摘要本实用新型是一种用以阻挡车辆或行人通行的折叠式路障挡架。主要特点是构成挡架的挡架支架由两架脚、一顶横杆和一副铰接的横撑杆构成,两架脚的上端部铰接在顶横杆的两端,又在两架脚的下部适当处固定有一搭块,两相对端互相铰接的横撑杆各以其另一端与搭块相铰接;用以穿置和固定路障横杆的上、下活络钳口分别用螺栓固定在顶横杆和横撑杆上。本实用新型制造容易,成品率高;在堆放或运输时能节省占地面积,故本实用新型的制造成本、运输费用、堆放成本及销售价都可相对降低。
文档编号E01F13/02GK2267268SQ9622909
公开日1997年11月12日 申请日期1996年1月12日 优先权日1996年1月12日
发明者曹富根 申请人:上海善达金属制品厂
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