专利名称：路障装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种适用于公路收费站或管理要求单向行驶的多通道户外停车场等处的路障装置。
背景技术：
在公路收费站或停车场往往采用横杆装置防止冲关现象的发生。但这种装置不能制止驾驶员野蛮冲关。一旦发生野蛮冲关，国家财产受损失，且危及路障管理人员的人身安全。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上不足，提供一种能强制性防冲关，保障路管人员的人身安全和国家财产的路障装置。
本发明的目的是这样来实现的本发明路障装置包括支架(1)，位于支架上的桥垫(3)，动力传动机构(4)，装在支架上的受动力传动机构带动的传动轴(8)，沿传动轴轴线方向装在传动轴上的数块刀片(10)。
上述的动力传动机构包括气缸(5)，一端与气缸活塞杆(6)铰接而另一端固定在传动轴上的曲柄(7)，也可采用其它动力传动机构，如齿轮传动机构。
上述的支座上装有限制传动轴翻转的限位块(11)。
上述的支架一端中有外罩(2)，动力传动机构位于外罩内。
参见图1～图8，本发明可单独使用，也可与已有的横杆装置配合使用。配合使用时，将本发明置于横杆装置后，将支架埋在地下。在正常情况下，本装置刀片先于横杆启动之前如0.5秒关闭，横杆抬起，车辆放行；当车辆通过本装置防线后，横杆先于本装置启动之前如0.5秒放下，0.5秒后刀片开启(警戒状态)，车辆逃票、冲关时，横杆先于本于本装置0.5m距离接触车前沿，当冲关车头(保险杠)超过警戒线1m时车前轮被刀片咬住无法动弹。
在户外大型停车场都有多处出口或入口，为防逃票，在每一台出入口都必须设置人员管理收费或引导停车。采用本装置后利用其顺向通行，逆向不通的特殊功能，首先设计通行路线(如交警指挥交通)，在进场口或交叉口正向或反向设置本装置，设置一个或两个出口管理收费，开放所有入口。
本发明是针对频繁发生在公路收费站的野蛮冲关现象而设计的强制性防冲关安全设施，也适用于管理要求单向行驶的多通道户外停车场。规范驾驶人员守法意识，预防违法侵害，保障路管人员的人身安全和工作环境，保护国家财产。
图1为本发明结构俯视示意图。
图2为图1中的A-A剖视图。
图3为图1中的B-B剖视图。
图4为图1中的C-C剖视图。
图5为图1中的K向视图。
图6为图1中的N向视图。
图7为图1中的P向视图。
图8为图1中的M向视图。
具体实施例方式参见图1～图8，在支座1上装有外罩2，桥垫3。位于外罩2中的动力传动机构4中的气缸5一端固定在外罩上。气缸活塞杆6与曲柄7铰接。传动轴8的两端分别装于支架和曲柄上且与曲柄连接。在桥垫上沿传动轴的轴向等距离平行开有数个刀片安装槽9，数个刀片10分别装在传动轴与数个刀片安装槽相对应位置上且随传动轴转动伸出刀片安装槽或缩回桥垫中。在支座上在与传动轴相应位置上有限制传动轴翻转的限位块11。动力传动机构采用已有的电器控制装置控制。
使用本发明时，将支架埋入地面12中。
权利要求
1.路障装置，其特征在于包括支架(1)，位于支架上的桥垫(3)，动力传动机构(4)，装在支架上的受动力传动机构带动的传动轴(8)，沿传动轴轴线方向装在传动轴上的数块刀片(10)。
2.根据权利要求1所述的路障装置，其特征在于动力传动机构包括气缸(5)，一端与气缸活塞杆(6)铰接而另一端固定在传动轴上的曲柄(7)。
3.根据权利要求1或2所述的路障装置，其特征在于支座上装有限制传动轴翻转的限位块(11)。
4.根据权利要求1或2所述的路障装置，其特征在于支架一端上有外罩(2)，动力传动机构位于外罩内。
全文摘要
本发明提供了一种路障装置。包括支架(1)，位于支架上的桥垫(3)，动力传动机构(4)，装在支架上的受动力传动机构带动的传动轴(8)，沿传动轴轴线方向装在传动轴上的数块刀片(10)。本发明是针对频繁发生在公路收费站的野蛮冲关现象而设计的强制性防冲关安全设施，也适用于管理要求单向行驶的多通道户外停车场。规范驾驶人员守法意识，预防违法侵害，保障路管人员的人身安全和工作环境，保护国家财产。
文档编号E01F13/12GK1403656SQ0213370
公开日2003年3月19日 申请日期2002年9月6日 优先权日2002年9月6日
发明者裴勇 申请人:裴勇