一种改进的沥青路面修补材料的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种改进的沥青路面修补材料。
【背景技术】
[0002]沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题，且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂等病害，从而加速路面破坏。沥青路面开裂的主要原因可分为两大类:一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。沥青路面开裂之后需要进行及时的修补，否则裂纹将越来越大，影响了道路的质量。现有的修补材料对于道路的修补能力一般，且操作复杂，不利于施工。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明要解决的问题是，提供一种沥青路面修补材料，具有很好的抗压性，提高路面的抗力，同时温度适应范围广，能够适应不同的温度。
[0004]为解决现有技术问题，本发明提供的技术方案是，一种改进的沥青路面修补材料，其由以下重量份数的原料制成:
丙烯酸酯11-17份，酚醛树脂8-10份，高岭土 3-9份，石英砂6-9份，LAL饱和烃油9_14份，尼龙短纤维3-8份，抗静电剂1-5份，乙烯酸5-12份，丙烯酸9-12份，有机硅改性环氧树脂5-8.5份，增稠剂1-4份，润湿剂2-4份，碳酸钙5-11份，固体石酯1_5份，电气石粉9_12份，乙烯酸5-8份，碳纤维1-4份，聚碳酸酯13-20份，灰钙5-8份。
[0005]本发明的有益效果是:本发明的沥青路面修补材料，具有很好的抗压性，提高路面的抗力，同时温度适应范围广，能够适应不同的温度。
【具体实施方式】
[0006]实施例1
一种改进的沥青路面修补材料，其由以下重量份数的原料制成:
丙烯酸酯11份，酚醛树脂8份，高岭土 3份，石英砂6份，LAL饱和烃油9份，尼龙短纤维3份，抗静电剂I份，乙烯酸5份，丙烯酸9份，有机硅改性环氧树脂5份，增稠剂I份，润湿剂2份，碳酸钙5份，固体石酯I份，电气石粉9份，乙烯酸5份，碳纤维I份，聚碳酸酯13份，灰钙5份。
[0007]实施例2
一种改进的沥青路面修补材料，其由以下重量份数的原料制成:
丙烯酸酯17份，酚醛树脂10份，高岭土 9份，石英砂9份，LAL饱和烃油14份，尼龙短纤维8份，抗静电剂5份，乙烯酸12份，丙烯酸12份，有机硅改性环氧树脂8.5份，增稠剂4份，润湿剂4份，碳酸钙11份，固体石酯5份，电气石粉12份，乙烯酸8份，碳纤维4份，聚碳酸酯20份，灰钙8份。
【主权项】
1.一种改进的沥青路面修补材料，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成： 丙烯酸酯11-17份，酚醛树脂8-10份，高岭土 3-9份，石英砂6-9份，LAL饱和烃油9_14份，尼龙短纤维3-8份，抗静电剂1-5份，乙烯酸5-12份，丙烯酸9-12份，有机硅改性环氧树脂5-8. 5份，增稠剂1-4份，润湿剂2-4份，碳酸钙5-11份，固体石酯1_5份，电气石粉9_12份，乙烯酸5-8份，碳纤维1-4份，聚碳酸酯13-20份，灰钙5-8份。
【专利摘要】一种改进的沥青路面修补材料，其由以下重量份数的原料制成：丙烯酸酯11-17份，酚醛树脂8-10份，高岭土3-9份，石英砂6-9份，LAL饱和烃油9-14份，尼龙短纤维3-8份，抗静电剂1-5份，乙烯酸5-12份，丙烯酸9-12份，有机硅改性环氧树脂5-8.5份，增稠剂1-4份，润湿剂2-4份，碳酸钙5-11份，固体石酯1-5份，电气石粉9-12份，乙烯酸5-8份，碳纤维1-4份，聚碳酸酯13-20份，灰钙5-8份。本发明的有益效果是：本发明的沥青路面修补材料，具有很好的抗压性，提高路面的抗力，同时温度适应范围广，能够适应不同的温度。
【IPC分类】C08L77/00, C08K3/38, C08L69/00, C08L61/06, C08L63/00, E01C7/18, C08L91/06, C08K13/04, C08K5/09, C08K3/26, C08K3/34, C08K7/06
【公开号】CN104988822
【申请号】CN201510252097
【发明人】徐茂航
【申请人】青岛保利康新材料有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月18日