沥青路面的铺设方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种沥青路面的铺设方法。
【背景技术】
[0002]目前将水泥路面再生成沥青路面用多锤头破碎机MHB破碎水泥面板，用“Z”型压路机和钢轮压路机振动压实，喷洒乳化沥青透层和石肩，用光轮压路机静压。然后，摊铺沥青加铺层，现有水泥混凝土路面碎石化技术存在以下问题:破碎的粒料中粒径小于0.075mm的颗粒含量高，吸收大量沥青，形成未分散的“胶团”;在破碎的粒料表面喷洒乳化沥青后碾压成型，无拌和过程，沥青在粒料中分布不均匀；凭经验确定乳化沥青洒布量，无法保证最佳沥青用量，严重影响成型后结构层强度和抗变形性能。
[0003]上述问题的危害是:成型后的结构层的粒料松散，在水泥面板和加铺的沥青面层之间形成软弱夹层，抗拉强度和抗剪强度低。实际工程中，为了降低沥青层底拉应力和沥青层与水泥面板之间的剪应力，都必须加铺厚的沥青层。造成大量沥青和新集料资源的浪费。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种沥青路面的铺设方法。
[0005]为了达到上述目的，本发明采取以下技术措施:
[0006](I)采用破碎机破碎路面的水泥混凝土面板，并采用压路机振动碾压；水泥混凝土面板表面破碎深度为3cm?15cm ;破碎后的粒料经37.5mm筛孔通过率为90%?100% ;
[0007](2)采用机械或人工方法，收集水泥路面表面破碎的粒料，并运至拌和厂；
[0008](3)在拌和厂，将收集的粒料中粒径小于0.075mm的颗粒和大于37.5mm的颗粒筛除，获得0.075mm?37.5mm规格的回收粒料；
[0009](4)冷再生沥青混合料的拌制采用沥青路面厂拌冷再生拌和设备，将回收粒料、新集料、水泥、水和乳化沥青拌制成再生混合料；回收粒料掺加新集料组成的混合矿料中，回收粒料占混合矿料质量的80%?95%，新集料占混合矿料质量5 %?20%，掺加混合矿料质量1.5%?2.5%的水泥；拌和用水量占混合矿料质量的2%?8%;乳化沥青用量折合成纯沥青后纯沥青占混合矿料质量的2%?4% ;
[0010](5)清扫原水泥路面破碎后残留部分的水泥面板表面松散颗粒，然后喷洒乳化沥青粘结层，喷洒量满足纯沥青用量为0.3kg/m2?0.5kg/m2 ;
[0011](6)采用沥青混合料摊铺机摊铺步骤(4)得到的冷再生沥青混合料；碾压摊铺后的混合料；在自然状态下养生，当再生沥青层的芯样完整时，即可开放交通。
[0012]优选的，步骤(I)采用多锤头破碎机或共振破碎机破碎路面的水泥混凝土面板，采用“Z”型压路机和钢轮压路机振动碾压。
[0013]优选的，步骤(6)中每台摊铺机的摊铺宽度为3m?10m，摊铺速度为lm/min?3m/
mino
[0014]本发明具有以下有益效果:本发明结构简单，施工方便，提高了混合料的抗拉强度和抗剪强度，能够减薄沥青加铺层厚度；达到了节约石料和沥青资源，降低工程建设成本的效果。
【具体实施方式】
[0015]下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0016]一种沥青路面的铺设方法，其步骤如下:
[0017]⑴破碎
[0018]采用多锤头破碎机破碎原路面的水泥混凝土面板，并采用I台“Z”型压路机和台钢轮压路机振动碾压。
[0019]水泥混凝土面板表面破碎深度为13cm ;破碎后的粒料的37.5mm筛孔通过率为98%。
[0020](2)收集破碎的粒料
[0021]采用人工配合机械方法，收集水泥路面表面破碎的粒料，并运至拌和厂。
[0022](3)筛分破碎的粒料
[0023]在拌和厂，将收集的粒料中粒径小于0.075mm的颗粒和大于37.5mm的颗粒筛除，获得0.075mm?37.5mm规格的粒料。
[0024](4)确定最佳沥青用量
[0025]回收粒料质量为混合矿料质量80%，掺加混合矿料质量的20%的新集料，回收粒料、新集料和混合矿料的级配。符合JTG F41-2008《公路沥青路面再生技术规范》“表5.4.2乳化沥青冷再生混合料工程设计级配范围”中“粗粒式”再生混合料级配范围的规定。本实例中新集料的粒径小于37.5mm，符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求。
[0026]掺加混合矿料质量1.5%的水泥。拌和用水量为混合矿料质量的4%。
[0027]乳化沥青采用了阳离子拌和用改性乳化沥青，用量为混合矿料质量的5%，其中，纯沥青含量为混合矿料质量的3%。
[0028](5)冷再生沥青混合料的拌制
[0029]在常温下，采用镇江华通阿伦机械有限公司生产的沥青路面厂拌冷再生专用拌和设备，将混合矿料质量的80%的回收粒料、20%的新集料、1.5%的水泥、4%的水和5%的乳化沥青拌制成再生混合料。
[0030](6)在水泥面板表面喷洒粘层乳化沥青
[0031]清扫破碎后残留部分的水泥面板，在其表面喷洒乳化沥青粘结层，喷洒量为纯沥青用量0.5 kg/m2o
[0032](7)冷再生沥青混合料的摊铺、碾压和养生
[0033]在常温下，采用2台沥青混合料摊铺机摊铺冷再生沥青混合料，每台摊铺机的摊铺宽度为7.0m，总宽度为14m，摊铺速度为2m/min。
[0034]每台摊铺机后，紧跟3台钢轮压路机和2台轮胎压路机碾压摊铺后的混合料，碾压速度为2.5km/h,总碾压遍数为8遍。
[0035]在自然状态下，养生5d。按照JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》T0901-2008方法取芯检测，再生沥青层的芯样完整。按照JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》T0924-2008方法检测再生沥青层的压实度为最大理论密度的95.3%，达到了JTG F41-2008《公路沥青路面再生技术规范》“表8.9.1沥青路面厂拌冷再生质量要求”。
[0036]最后，开放交通，施工上覆沥青层。
[0037]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种沥青路面的铺设方法，其特征在于包括如下步骤: (1)采用破碎机破碎路面的水泥混凝土面板，并采用压路机振动碾压；水泥混凝土面板表面破碎深度为3cm?15cm ;破碎后的粒料经37.5mm筛孔通过率为90%?100% ; (2)采用机械或人工方法，收集水泥路面表面破碎的粒料，并运至拌和厂； (3)在拌和厂，将收集的粒料中粒径小于0.075mm的颗粒和大于37.5mm的颗粒筛除，获得0.075mm?37.5mm规格的回收粒料； (4)冷再生沥青混合料的拌制采用沥青路面厂拌冷再生拌和设备，将回收粒料、新集料、水泥、水和乳化沥青拌制成再生混合料；回收粒料掺加新集料组成的混合矿料中，回收粒料占混合矿料质量的80 %?95 %，新集料占混合矿料质量5 %?20 %，掺加混合矿料质量1.5%?2.5%的水泥；拌和用水量占混合矿料质量的2%?8%;乳化沥青用量折合成纯沥青后纯沥青占混合矿料质量的2 0Z0?4 0Z0.’ (5)清扫原水泥路面破碎后残留部分的水泥面板表面松散颗粒，然后喷洒乳化沥青粘结层，喷洒量满足纯沥青用量为0.3kg/m2?0.5kg/m2 ; (6)采用沥青混合料摊铺机摊铺步骤(4)得到的冷再生沥青混合料；碾压摊铺后的混合料；在自然状态下养生，当再生沥青层的芯样完整时，即可开放交通。2.根据权利要求1所述的沥青路面的铺设方法，其特征在于:步骤(I)采用多锤头破碎机或共振破碎机破碎路面的水泥混凝土面板，采用“Z”型压路机和钢轮压路机振动碾压。3.根据权利要求1所述的沥青路面的铺设方法，其特征在于:步骤￠)中每台摊铺机的摊铺宽度为3m?10m，摊铺速度为lm/min?3m/min。
【专利摘要】本发明公开一种沥青路面的铺设方法，包括步骤：采用破碎机破碎路面的水泥混凝土面板，采用机械或人工方法，收集水泥路面表面破碎的粒料，并运至拌和厂，在拌和厂，获得0.075mm～37.5mm规格的回收粒料，冷再生沥青混合料的拌制采用沥青路面厂拌冷再生拌和设备，清扫原水泥路面破碎后残留部分的水泥面板表面松散颗粒，采用沥青混合料摊铺机摊铺得到的冷再生沥青混合料；碾压摊铺后的混合料；在自然状态下养生，当再生沥青层的芯样完整时，即可开放交通。本发明结构简单，施工方便，提高了混合料的抗拉强度和抗剪强度，能够减薄沥青加铺层厚度，达到了节约石料和沥青资源，降低工程建设成本的效果。
【IPC分类】E01C7/18
【公开号】CN105088915
【申请号】CN201510154301
【发明人】李长俊, 曾令春, 邱虹, 黄建东
【申请人】南宁市政工程集团有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年4月2日