凝土拱形桥面板(63)和支撑预制混凝土拱形桥面板(63)的拱形钢肋(73)。这些结 构与上述实施案例具有相同机能和作用效果。
[0084]并且，在钢箱梁内浇筑的拱形混凝土（53)与上部混凝土 (51)，可增大梁的跨度或 降低梁高。
[0085]图7是基于本发明中另一种实施案例的组合箱梁的纵断面图，图8a至8c是从图7的 A_A，B-B，C_C图不的截面图。
[0086]参照图7至图8c，对于基于本发明中一种实施案例的组合箱梁而言，钢箱梁由钢梁 上翼缘(10)、钢梁下翼缘(20)、钢腹板(30)构成。在钢箱梁内部的浇筑上部混凝土 (51)。 [0087] 并且，在上部混凝土 (51)形成封闭区间（90)，且在封闭区间（90)插入液压千斤顶 (91)，在上部混凝土 (51)导入预应力后，在封闭区间（90)对混凝土浇筑并填充。这种导入于 上部混凝土 (51)的预应力，可减少在长期或短期内桥梁下垂的程度。
[0088] 图9是基于本发明中另一种实施案例的组合箱梁的纵断面图，图10a至10b是从图9 的A_A，B_B图不的截面图。
[0089] 参照图9至图10b，对于基于本发明中另一种实施案例的组合箱梁而言，在浇筑上 部混凝土 (51)的钢箱梁上部的钢腹板(30)的宽度，可形成比钢箱梁下部的钢腹板(30)的宽 度更宽的T形形状。
[0090] 上部钢肋(71)最好设在宽度宽的部分与窄的部分的临界点。这种使钢腹板(30)的 宽度呈T形形状的结构，通过增大宽度大的钢箱梁上部的压缩强度，可减小梁的宽度和高 度，从而增加桥梁的效率。
[0091] 上述组合箱梁的实施案例，通过掩埋于拱形混凝土（53)的正上部或上部混凝土 (51)的剪力钢筋（110)和设于钢梁上翼缘(10)上侧的剪力连接件(100)与底板的桥板合成。
[0092] 接下来，将参照附图对基于本发明的2跨度组合箱梁的结构进行详细说明。在下述 实施案例中，若出现与上述实施案例中相同的结构及其机能效果的内容，将进行省略。
[0093] 图11是基于本发明中一种实施案例的2跨度组合箱梁的斜视图，图12是图11的纵 断面图。图13a至图13c是从图12的A-A，B-B，C-C图示的截面图。图14a至图14c是从图12的另 一种实施案例的A-A，B-B，C-C图示的截面图。
[0094] 参照图11至图13c，基于本发明的一种案例，2跨度组合箱梁在2跨度钢箱梁内部钢 梁上、梁下翼缘（10,20)的压缩区域上浇筑上、下部混凝土 (51，55)。所述2跨度组合钢箱梁 由钢梁上翼缘（10)、钢梁下翼缘(20)以及钢腹板(30)构成。而且，浇筑的上部、下部混凝土 (51，55)可小于压缩区域，也可以宽于压缩区域。
[0095] 钢梁上翼缘（10)在拉伸区域上是没有开口区（11)的闭合形状，而在压缩区域的中 心上，在长度方向上形成开口区（11)，这减少了钢材的使用量。钢梁上翼缘上（10)没有开口 区（11)的闭合断面可设置在拉伸区域上，并且可从安全侧延伸至压缩区。钢梁下翼缘(20) 安置在从钢梁上翼缘（10)下侧相距一定距离的地方。钢腹板(30)将钢梁上翼缘（10)两侧和 和钢梁下翼缘(20)两侧，构成2跨度钢箱梁。2跨度钢箱梁是钢腹板(30)的高度比钢梁上翼 缘（10)和钢梁下翼缘(20)的宽更大的织网形状。使2跨度组合箱梁的断面结构具有钢腹板 (30)的高度比钢梁上翼缘(10)和钢梁下翼缘(20)的宽更大的织网形状，从而减少使用于钢 梁上、梁下翼缘（10,20)的钢材的使用量，减少在桥梁内部纵向或横向安装的加固构件，从 而简化制作工序。
[0096]在2跨度钢箱梁钢梁上翼缘（10)的压缩区域上浇筑上部混凝土 (51)，在钢梁下翼 缘(20)的压缩区域上浇筑下部混凝土 (55)。
[0097]在2跨度钢箱梁内部上侧浇筑的上部混凝土（51)的下侧，设有支撑上部混凝土 (51)的预制混凝土上部桥面板(61)。在预制混凝土上部桥面板(61)的下侧，设有支撑预制 混凝土上部桥面板(61)的上部钢肋(71)。上部钢肋(71)具有能够支撑预制混凝土上部桥面 板(61)的宽度，一对上部钢肋(71)纵向设置在钢腹板(30)两侧。在上部钢肋(71)的下侧，水 平支撑(40)呈锯齿形状并与钢腹板(30)相结合。
[0098]浇筑在2跨度钢箱梁内部下侧的下部混凝土 (55)的上侧具有下部钢肋(75)，并且 将下部混凝土 (55)向下侧方向支撑。在2跨度钢箱梁两端支座和中心支座上，设有将两端支 座和中心支座进行闭合的横隔板(80)。在浇筑在钢梁下翼缘(20)压缩区域上的下部混凝土 (55)上，与钢腹板(30)或者中心支座横隔板(80)相接的下部混凝土 (55)的最适位置上，下 部钢肋（75)呈边框形态。所述下部钢肋(75)向下侧方向支撑下部混凝土 (55)，从而防止下 部混凝土（55)的皲裂，并且，防止下部混凝土（55)从钢腹板（30)和横隔板(80)上开裂。而 且，能够防止河水渗透。从而大大增加混凝土的合成性能。一方面，在中心制作的横隔板 (80) 上，为了浇筑下部混凝土 (55)而形成多个贯通孔(81)，加固钢筋（83)通过所述贯通孔 (81) 埋于下部混凝土 (55)中。这与加固钢筋(83)在横隔板(80)两侧通过焊接等方式进行结 合的方法相比，施工更为迅速，而且不是依靠焊接程度，而是依靠加固钢筋(83)自身将两侧 混凝土 (55)进行强力的合成。
[0099]在2跨度钢箱梁钢梁上、梁下翼缘（10,20)的压缩区域上合成上、下部混凝土 (51， 55)，从而作为压缩构件的混凝土能够增加压缩应力，增加桥梁的效率，减少钢材的使用量。 [0100]参照图14a至图14c，基于本发明的一种案例，2跨度组合箱梁在钢腹板(30)的两侧 纵向设置的一对上部钢肋(71)相互连接，可在没有预制混凝土上部桥面板(61)和水平支撑 (40)的情况下支撑上部混凝土 (51)。所述结构虽然增加了钢材的使用量，但可以不设置预 制混凝土上部桥面板(61)或者水平支撑(40)，因此，其施工的实用性得到提升。
[0101 ]图15是基于本发明中另一种实施案例的2跨度组合箱梁的斜视图，图16a至图16f 是从图15的A-A，B-B，C-C，D-D，E-E，F-F图示的截面图。
[0102] 参照图15至图16f，对于基于本发明中一种实施案例的2跨度组合钢梁而言，2跨度 钢箱梁由钢梁上翼缘（10)、钢梁下翼缘(20)、钢腹板(30)构成。在2跨度钢箱梁的内部浇筑 上、下部混凝土(51，55)和拱形混凝土(53)。
[0103] 上述实施案例在2跨度组合箱梁内，钢梁上翼缘（10)与钢梁下翼缘(20)的压缩区 域对上、下部混凝土 (51，55)进行浇筑。本实施案例中，在此基础上在梁端部支座与下部混 凝土(55)之间，呈拱形形状对拱形混凝土(53)进行浇筑。在述拱形混凝土(53)两端部支座 的钢箱梁的下侧，与钢梁下翼缘（20)水平进行浇筑后，整体呈拱形形状。且在2跨度组合箱 梁的上侧，与上部混凝土 (51)相叠进行浇筑。在两端部支座水平浇筑拱形混凝土 (53)，是考 虑到端部制作的反力，且为了使桥梁在整体上的拱形形状形成对称。进而在两端部支座可 不需水平部分便呈现拱形形状，或缩短水平部分。
[0104] 在2跨度钢箱梁内部的上侧，水平支撑(40)通过焊接等方式以锯齿形状连接在两 侧钢腹板(30)上。在2跨度钢箱梁内部的上侧浇筑的上部混凝土 (51)的下侧，设有支撑上部 混凝土 (51)的预制混凝土上部桥面板(61)。在预制混凝土上部桥面板(61)的下侧，设有支 撑预制混凝土上部桥面板(61)的上部钢肋(71)。上部钢肋(71)具有能够支撑预制混凝土上 部桥面板(61)的宽度，一对上部钢肋(71)沿长度方向设置在钢腹板(30)两侧。
[0105] 并且，在2跨度钢箱梁内部呈拱形形状浇筑的拱形混凝土 (53)的下侧，设有支撑拱 形混凝土 (53)的预制混凝土拱形桥面板(63)。在预制混凝土拱形桥面板(63)的下侧，设有 支撑预制混凝土拱形桥面板(63)的拱形钢肋(73)。拱形钢肋(73)具有能够支撑预制混凝土 拱形桥面板(63)的宽度，一对拱形钢肋(73)呈拱形形状设置在钢腹板(30)两侧。
[0106] 在2跨度钢箱梁内部的下侧浇筑的下部混凝土 (55)的上侧，在钢腹板(30)的两侧 沿长度方向设置下部钢肋（75)，使下部混凝土 (55)沿下侧方向支撑。这种下部钢肋（75)可 设于拱形混凝土 (53)的上侧。并且，在2跨度钢箱梁两端支座和中心支座上，设有将两端支 座和中心支座进行闭合的横隔板(80)。在浇筑在钢梁下翼缘(20)压缩区域上的下部混凝土 (55)上，与钢腹板(30)或者中心支座横隔板(80)相接的下部混凝土 (55)的最适位置上，下 部钢肋(75)呈边框形态，从而大大增加混凝土的合成性能。并且，在中心制作的横隔板(80) 上，为了浇筑下部混凝土 (55)而形成多个贯通孔(81)，加固钢筋（83)通过所述贯通孔(81) 埋于下部混凝土 (55)中。
[0107] 在2跨度钢箱梁的钢梁上、梁下翼缘的压缩区域浇筑上、下部混凝土，使压缩应力 增大。在2跨度钢箱梁内附加因拱形混凝土产生的拱效应，可增大梁的跨度或降低梁高。
[0108] 并且，在钢腹板设置多个用于维持管理的开口区，平时可用钢板通过螺栓将用于 维持管理的开口区封住，在必要时可拧开螺栓，通过用于维持管理的开口区检查桥梁的内 部结构。
[0109] 图17是基于本发明中另一种实施案例的2跨度组合箱梁的斜视图，图18是图17的 纵断面图，图19a至图19d是从图18的六4,8-8，(：-(：，0-0图