一种新型沥青路面结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路面结构，尤其涉及一种具有新型沥青路面结构。
【背景技术】
[0002]沥青路面是在矿质材料中参入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘，不透水、经久耐用；因此，沥青路面是道路建设中一种被最光放采用的高级路面；
[0003]但是，目前，道路经过长期滚压后，道路的都存在不同程度的裂开，因此，道路需要经常经常进行保养，甚至更换，这就无形中减少了沥青路面的使用寿命。
【发明内容】
[0004]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供一种具有新型功能的沥青路面，该路面能有效地保护路面，避免路面裂开；
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是:
[0006]一种新型沥青路面，包括地基、基层、下铺层、中间层、上铺层及抗裂层；所述地基、基层、下铺层、中间层、上铺层、抗裂层由下到上依次铺设；所述基层为沥青碎石路面；所述下铺层为加入了丁苯橡胶的沥青路面；所述中间层为加入聚乙烯的沥青路面；所述上铺层为沥青混凝土路面；其特征在于:所述抗裂层为改性沥青混合料路面；
[0007]所述抗裂层的厚度为24?28cm ;
[0008]与现有技术相比，采用上述方案，本实用新型的有益效果是:本实用新型增加了抗裂层，且抗裂层采用改性沥青混合料，该混合料具有高稳定型、抗车辙性能、抗裂性能及抗水损害能力，能够有效地避免路面的开裂，起到了保护路面的作用。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]如图1所示，一种新型沥青路面，包括地基6、基层4、下铺层5、中间层3、上铺层2及及抗裂层I ;所述地基3、基层4、下铺层5、中间层3、上铺层2、抗裂层I由下到上依次铺设；所述基层4为沥青碎石路面；所述下铺层5为加入了丁苯橡胶的沥青路面；所述中间层3为加入聚乙烯的沥青路面；所述上铺层2为沥青混凝土路面；其特征在于:所述抗裂层I为改性沥青混合料路面；
[0012]所述抗裂层I的厚度为24?28cm ;既满足使用需求，又保证良好新型效果；
[0013]本实用新型增加了抗裂层，且抗裂层采用改性沥青混合料，该混合料具有高稳定型、抗车辙性能、抗裂性能及抗水损害能力，能够有效地避免路面的开裂，起到了保护路面的作用；
[0014]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型沥青路面，包括地基、基层、下铺层、中间层、上铺层及抗裂层；所述地基、基层、下铺层、中间层、上铺层、抗裂层由下到上依次铺设；所述基层为沥青碎石路面；所述下铺层为加入了丁苯橡胶的沥青路面；所述中间层为加入聚乙烯的沥青路面；所述上铺层为沥青混凝土路面；其特征在于:所述抗裂层为改性沥青混合料路面；所述抗裂层的厚度为 24 ?28cm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型沥青路面，包括地基、基层、下铺层、中间层、上铺层及抗裂层；所述地基、基层、下铺层、中间层、上铺层、抗裂层由下到上依次铺设；所述基层为沥青碎石路面；所述下铺层为加入了丁苯橡胶的沥青路面；所述中间层为加入聚乙烯的沥青路面；所述上铺层为沥青混凝土路面；其特征在于：所述抗裂层为改性沥青混合料路面；本实用新型增加了抗裂层，且抗裂层采用改性沥青混合料，该混合料具有高稳定型、抗车辙性能、抗裂性能及抗水损害能力，能够有效地避免路面的开裂，起到了保护路面的作用。
【IPC分类】E01C7-32
【公开号】CN204356611
【申请号】CN201420589329
【发明人】刘彦光
【申请人】吉林市城投筑路材料股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年10月13日