城市公路钢桥新型基础结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种城市公路钢桥，属于建筑交通领域。
【背景技术】
[0002]在现代城市交通管理中，路口交通拥堵已成为急需解决的难题之一。在我国的某些城市，随着机动车保有量的迅速增加，城市机动车的增长速度远远超过了道路扩展的速度，致使路面交通拥堵日益严重。城市路口作为道路、人流和车流的交汇节点，交通拥堵体现的最为直接。
[0003]目前来看，缓解或解决路口交通拥堵问题，总体上可分为两类解决方案。一类是主动解决方案，即在路口发生交通拥堵后，由交警现场指挥，达到快速疏导路口交通拥堵的目的。另一类是主动解决方案，即通过采用交通信号灯控制设备，拓宽进口车道，增加路口渠化设施等手段，从时间和空间上分离路口交通冲突，达到解决路口交通拥堵的目的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于设计一种适用于城市公路十字路口的城市公路钢桥新型基础结构，由于钢桥整体呈弓形，桥面通车时桥体变形，变形到达一定程度易发生事故，故而设计一种可以约束钢桥形变的基础结构，提高公路钢桥安全性。
[0005]本实用新型由桥基础与地基础两部分组成，桥基础为钢结构，底部呈方锯齿形，与桥面一体焊接成型。地基础为钢筋混凝土结构，主体呈锯齿形，与地面一体。钢桥齿牙与地基础齿牙在横向与纵向均相互交错，使得桥基础在横向力和纵向力方面都具有一定的约束作用。桥基础与地基础之间缝隙由缓冲橡胶填充，地基础第一齿牙与地面有与钢桥坡度相同的钢筋混凝土斜坡。
[0006]本实用新型具有以下优点:制作工艺要求低，在工厂可批量制作质量可控；造价低廉，无复杂零件批量生产降低成本；适用于快速安装钢桥，可在工厂预制生产；安装简便，无需等待混凝土浇筑，省时省力；坚固抗震，承压能力好；安装方便，直接安装即可。
【附图说明】
[0007]附图1为安装成功后示意图，附图2为桥基础示意图，附图3为地基础示意图。
[0008]附图标记:1是钢桥主体，2是钢桥齿牙，3是地基础齿牙，4是地基础斜坡，5是缓冲橡胶。
【具体实施方式】
[0009]以下将结合附图对本实用新型进行详细描述。但本实用新型的实施方式并不限于此。
[0010]参照附图1、2、3此钢桥基础结构建造时，钢桥主体I与钢桥齿牙2在车间生产成型，运输至桥梁安装地。[0011 ] 对桥梁地基础所在地做一定处理，浇筑地基础齿牙3与地基础斜坡4。
[0012]待地基础处理完毕后，将缓冲橡胶5粘接在地基础齿牙3 —侧。
[0013]将生产好的钢桥主体I附带钢桥齿牙2按照附图1所示吊装完毕，钢桥基础施工完成。
[0014]本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的产品。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型的涵盖范围。
【主权项】
1.一种城市公路钢桥新型基础结构，其结构分为桥基础与地基础两部分，其特征在于，钢桥齿牙与地基础齿牙在横向与纵向相互交错。
【专利摘要】本实用新型的目的在于设计一种适用于城市公路十字路口的城市公路钢桥新型基础结构，由于钢桥整体呈弓形，桥面通车时桥体变形，变形到达一定程度易发生事故，故而设计一种可以约束钢桥形变的基础结构，提高公路钢桥安全性。本实用新型由桥基础与地基础两部分组成，其特征在于，钢桥齿牙与地基础齿牙在横向与纵向相互交错。本实用新型具有以下优点：制作工艺要求低，在工厂可批量制作质量可控；造价低廉，无复杂零件、批量生产降低成本等优点。
【IPC分类】E01D19-00, E01D19-02
【公开号】CN204417999
【申请号】CN201520017689
【发明人】朱连吉, 孟立彬
【申请人】任丘市永基建筑安装工程有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月12日