新型道路桥梁护栏紧固装置的制造方法

文档序号:8709361阅读:353来源:国知局
新型道路桥梁护栏紧固装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型道路桥梁护栏紧固装置。
【背景技术】
[0002]有一些道路桥梁护栏使用的时间长了出现一些歪斜的现象,如果大面积的歪斜会出现比较严重的事故,如果是小面积的歪斜会影响车辆的通行,如果与车发生刮蹭会造成严重的后果。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种能够将歪斜的道路桥梁护栏扶正,不影响车辆通行、保证道路畅通的新型道路桥梁护栏紧固装置。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0005]一种新型道路桥梁护栏紧固装置,其组成包括:圆台形底座,所述的圆台形底座开有椭圆形凹槽,所述的椭圆形凹槽的左侧的所述的圆台形底座上开有左插孔,所述的椭圆形凹槽的右侧的所述的圆台形底座上开有右插孔,所述的椭圆形凹槽内插入支撑斜杆,所述的支撑斜杆的底部开有通孔,所述的椭圆形凹槽的左侧连接左通孔,所述的椭圆形凹槽的右侧连接右通孔,所述的左通孔、所述的通孔、所述的右通孔之间插接转轴,所述的支撑斜杆连接一组纵向排列的横J形定位杆,所述的横J形定位杆卡入伸缩式倒U定位件,所述的伸缩式倒U定位件的两个端部分别过盈配合插入所述的左插孔与所述的右插孔固定,所述的支撑斜杆的上端穿有组合螺杆,所述的组合螺杆连接左连接片和右连接片,所述的左连接片与所述的右连接片之间通过半圆弧形定位板连接,所述的半圆弧形定位板的左侧连接左支撑紧固板,所述的半圆弧形定位板的右侧连接右支撑紧固板,所述的左支撑紧固板与所述的右支撑紧固板之间通过螺栓紧固。
[0006]所述的新型道路桥梁护栏紧固装置,所述的转轴延伸至所述的圆台形底座的外面,所述的转轴的左端和右端均开有固定插接孔,所述的固定插接孔插入弹性Ω形插件固定,所述的半圆弧形定位板包括前弧形定位板和后弧形定位板,所述的前弧形定位板与所述的后弧形定位板相对设置夹住道路桥梁护栏的竖杆,所述的组合螺杆包括端头,所述的端头连接光杆,所述的光杆连接螺杆,所述的左连接片与所述的右连接片均开有圆孔,所述的光杆穿过所述的圆孔,所述的螺杆连接螺帽锁紧。
[0007]所述的新型道路桥梁护栏紧固装置,所述的伸缩式倒U定位件包括弧形套杆,所述的弧形套杆的两侧均开有左插槽和右插槽,所述的左插槽与所述的右插槽均连接一组定位插槽,所述的弧形套杆的两侧均插入加长定位杆,所述的加长定位杆连接插接定位杆,所述的插接定位杆分别插入所述的左插槽与所述的右插槽转入所述的定位插槽定位,所述的加长定位杆的端部分别插入所述的左插孔与所述的右插孔。
[0008]有益效果:
[0009]1.本实用新型采用的前弧形定位板与后弧形定位板相互扣在一起夹住道路桥梁护栏的竖杆并通过左支撑紧固板、右支撑紧固板用螺栓夹紧,用支撑斜杆支撑道路桥梁护栏的倾斜方向,支撑效果好,使倾斜的道路桥梁护栏使用安全。
[0010]本实用新型的左通孔、通孔、右通孔、转轴配合使用,能够使支撑斜杆与圆台形底座之间转动一定的角度,使支撑斜杆的支撑力达到最大、最可靠,支撑效果最好。
[0011]本实用新型的横J形定位杆、伸缩式倒U定位件配合使用,能够很好的固定支撑斜杆,使支撑斜杆的支撑稳定、牢固、安全,保证了道路桥梁护栏,使用的安全。
[0012]本实用新型采用的伸缩式倒U定位件能加长能缩短,左插槽、右插槽、定位插槽、插接定位杆配合使用使弧形套杆与加长定位杆之间的连接简单、方便、稳定、牢固,使用安全、定位准确。
[0013]【附图说明】:
[0014]附图1是本产品的结构示意图。
[0015]附图2是附图1中伸缩式倒U定位件的结构示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]实施例1:
[0018]一种新型道路桥梁护栏紧固装置,其组成包括:圆台形底座1,所述的圆台形底座开有椭圆形凹槽2,所述的椭圆形凹槽的左侧的所述的圆台形底座上开有左插孔3,所述的椭圆形凹槽的右侧的所述的圆台形底座上开有右插孔4,所述的椭圆形凹槽内插入支撑斜杆5,所述的支撑斜杆的底部开有通孔6,所述的椭圆形凹槽的左侧连接左通孔7,所述的椭圆形凹槽的右侧连接右通孔8,所述的左通孔、所述的通孔、所述的右通孔之间插接转轴9,所述的支撑斜杆连接一组纵向排列的横J形定位杆10,所述的横J形定位杆卡入伸缩式倒U定位件,所述的伸缩式倒U定位件的两个端部分别过盈配合插入所述的左插孔与所述的右插孔固定,所述的支撑斜杆的上端穿有组合螺杆,所述的组合螺杆连接左连接片11和右连接片12,所述的左连接片与所述的右连接片之间通过半圆弧形定位板连接,所述的半圆弧形定位板的左侧连接左支撑紧固板13,所述的半圆弧形定位板的右侧连接右支撑紧固板14,所述的左支撑紧固板与所述的右支撑紧固板之间通过螺栓15紧固。
[0019]实施例2:
[0020]实施例1所述的新型道路桥梁护栏紧固装置,所述的转轴延伸至所述的圆台形底座的外面,所述的转轴的左端和右端均开有固定插接孔16,所述的固定插接孔插入弹性Ω形插件17固定,所述的半圆弧形定位板包括前弧形定位板18和后弧形定位板19,所述的前弧形定位板与所述的后弧形定位板相对设置夹住道路桥梁护栏20的竖杆21,所述的组合螺杆包括端头22,所述的端头连接光杆23,所述的光杆连接螺杆24,所述的左连接片与所述的右连接片均开有圆孔,所述的光杆穿过所述的圆孔,所述的螺杆连接螺帽25锁紧。
[0021]实施例3:
[0022]实施例2所述的新型道路桥梁护栏紧固装置,所述的伸缩式倒U定位件包括弧形套杆26,所述的弧形套杆的两侧均开有左插槽27和右插槽28,所述的左插槽与所述的右插槽均连接一组定位插槽29,所述的弧形套杆的两侧均插入加长定位杆30,所述的加长定位杆连接插接定位杆31,所述的插接定位杆分别插入所述的左插槽与所述的右插槽转入所述的定位插槽定位,所述的加长定位杆的端部分别插入所述的左插孔与所述的右插孔。
【主权项】
1.一种新型道路桥梁护栏紧固装置,其组成包括:圆台形底座,其特征是:所述的圆台形底座开有椭圆形凹槽,所述的椭圆形凹槽的左侧的所述的圆台形底座上开有左插孔,所述的椭圆形凹槽的右侧的所述的圆台形底座上开有右插孔,所述的椭圆形凹槽内插入支撑斜杆,所述的支撑斜杆的底部开有通孔,所述的椭圆形凹槽的左侧连接左通孔,所述的椭圆形凹槽的右侧连接右通孔,所述的左通孔、所述的通孔、所述的右通孔之间插接转轴,所述的支撑斜杆连接一组纵向排列的横J形定位杆,所述的横J形定位杆卡入伸缩式倒U定位件,所述的伸缩式倒U定位件的两个端部分别过盈配合插入所述的左插孔与所述的右插孔固定,所述的支撑斜杆的上端穿有组合螺杆,所述的组合螺杆连接左连接片和右连接片,所述的左连接片与所述的右连接片之间通过半圆弧形定位板连接,所述的半圆弧形定位板的左侧连接左支撑紧固板,所述的半圆弧形定位板的右侧连接右支撑紧固板,所述的左支撑紧固板与所述的右支撑紧固板之间通过螺栓紧固。
2.根据权利要求1所述的新型道路桥梁护栏紧固装置,其特征是:所述的转轴延伸至所述的圆台形底座的外面,所述的转轴的左端和右端均开有固定插接孔,所述的固定插接孔插入弹性Ω形插件固定,所述的半圆弧形定位板包括前弧形定位板和后弧形定位板,所述的前弧形定位板与所述的后弧形定位板相对设置夹住道路桥梁护栏的竖杆,所述的组合螺杆包括端头,所述的端头连接光杆,所述的光杆连接螺杆,所述的左连接片与所述的右连接片均开有圆孔,所述的光杆穿过所述的圆孔,所述的螺杆连接螺帽锁紧。
3.根据权利要求2所述的新型道路桥梁护栏紧固装置,其特征是:所述的伸缩式倒U定位件包括弧形套杆,所述的弧形套杆的两侧均开有左插槽和右插槽,所述的左插槽与所述的右插槽均连接一组定位插槽,所述的弧形套杆的两侧均插入加长定位杆,所述的加长定位杆连接插接定位杆,所述的插接定位杆分别插入所述的左插槽与所述的右插槽转入所述的定位插槽定位,所述的加长定位杆的端部分别插入所述的左插孔与所述的右插孔。
【专利摘要】新型道路桥梁护栏紧固装置。本产品其组成包括:圆台形底座开有椭圆形凹槽,圆台形底座上开有左插孔、右插孔,椭圆形凹槽内插入支撑斜杆,支撑斜杆开有通孔,椭圆形凹槽连接左通孔,椭圆形凹槽连接右通孔,左通孔、通孔、右通孔之间插接转轴,支撑斜杆连接横J形定位杆,横J形定位杆卡入伸缩式倒U定位件,伸缩式倒U定位件的两个端部分别过盈配合插入左插孔与右插孔固定,支撑斜杆的上端穿有组合螺杆,组合螺杆连接左连接片和右连接片,左连接片与右连接片之间通过半圆弧形定位板连接,半圆弧形定位板的左侧连接左支撑紧固板,半圆弧形定位板的右侧连接右支撑紧固板,左支撑紧固板与右支撑紧固板之间通过螺栓紧固。本实用新型用于道路桥梁护栏。
【IPC分类】E01D19-10
【公开号】CN204418014
【申请号】CN201520067701
【发明人】史贵春
【申请人】史贵春
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月31日
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