铁路t梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障的制作方法_2

文档序号:8800756阅读:来源:国知局
通过固定螺栓9与锚固钢板8连接固定,预制挡件5有预埋筋并与基础横梁2上表面的预埋筋连接固定。
[0037]肋柱2外侧连续固定有声屏障背板3,间隔设置的肋柱2之间固定吸声板4。背板3与吸声板4之间有吸声空腔11。
[0038]吸声板4表面有截面大小相同且连续的W形尖劈43,吸声板4背面有间隔设置的垫条42。W形尖劈43是圆弧形或梯形,本例中是梯形。
[0039]垫条42高度与背板3至吸声板4之间的距离相同。
[0040]间隔设置的每对肋柱2之间由多块预制的吸声板4横向和纵向组合构成,并通过横向连接销41固定在肋柱2上,背面通过垫条42与背板2粘接固定。垫条42可竖向布置或横向布置,本例图中为竖向布置,垫条42布置时间隔布置。
[0041]吸声板4是具有无序连通的三维网状孔结构的微孔陶瓷复合板,微孔孔径为0.5至100微米。
[0042]如图1、图2、图3所示,图中,整体式复合声屏障固定于铁路T形梁上,在其他铁路横梁类似结构上可以同样设置,声屏障包括预制的肋柱2,固定于肋柱2上的背板3,以及固定于背板3、肋柱2上的吸声板4,支撑肋柱2设有连接件,与固定于桥梁基础横梁6的声屏障安装基础预制连接钢筋、外侧预制挡件5的预埋筋相连接,通过现浇混凝土 I与基础横梁6、外侧预制挡件5等固结为一个整体结构。图中,在铁路T形梁上还沿铁路线路方向两侧设置人行连接纵梁10,连接纵梁10与声屏障各结构件用混凝土现浇固结。
[0043]如图4、图5、图6所示,肋柱2与背板3形成声屏障的主要受力结构,肋柱2应用活性粉末混凝土类高强度、高性能材料生产。每个单元声屏障设两根肋柱2,肋柱2之间靠噪声源侧安装吸声板4、线路外侧安装背板3,吸声板4安装于两肋柱2之间以及背板靠线路中线侧,同时,通过结构形状设计,在背板3与吸声板4间形成吸声空腔11,增强吸、隔音效果。
[0044]如图8所示,吸声板4采用具有无序连通的三维网孔结构的微孔陶瓷复合板,微孔孔径为0.5至100微米。吸声板4表面为W形尖劈43,W形尖劈43按水平方向设置,采用无机胶类材料及锚固定位的横向连接销41肋柱2稳固连接。吸声板4后表面的垫条42间隔设置,其长度不大于每块吸声板4的横向宽度,高度与背板3至吸声板4之间的距离相同,安装时采用粘接方式与背板粘接固定,垫条42将吸声板4与背板2形成的空腔11分隔成连接但独立的空腔结构,有利用进一步吸声降噪。
[0045]如图1、图2、图3和图7所不,在肋柱2外侧、基础横梁6上部位置设置预制长条形预制块件5,解决外侧面无法进行现浇混凝土模型安装操作的问题。预制块件5内和侧面与现浇混凝土连接部位有挡件预埋钢筋一 51和挡件预埋钢筋二 52,便于与现浇混凝土 I构成为一个整体。
[0046]在铁路T型梁上,在每块声屏障两肋柱2内侧、吸声板4下端、相邻两混凝土横梁上部位置设置预制连接纵梁10,连接纵梁10侧面上部设阴角台阶,利于安装人行道及电缆槽盖板。连接纵梁10端头截面处预埋锚固钢筋,用于与基础的现浇混凝土 I的连接,使两者能够构成为一个整体。
[0047]各部件安装后,将肋柱2端头及其锚固钢板8等连接件,与横梁预埋钢筋、纵梁预埋锚固钢筋、外侧预制挡块预埋锚固钢筋一同焊接为一体并现浇于基础混凝土中。
【主权项】
1.铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,包括用于固定设置声屏障的铁路基础横梁、间隔设置于基础横梁上的肋柱和固定在肋柱上的声屏障,其特征在于:所述肋柱下端、基础横梁上表面和肋柱下端外侧的预制挡件相互之间有预埋筋或螺栓连接并通过现浇混凝土将预埋筋或螺栓完全覆盖固结。
2.根据权利要求1所述的铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述基础横梁上表面预埋有锚固钢板和预埋筋,肋柱下端通过固定螺栓与锚固钢板连接固定,预制挡件有预埋筋并与基础横梁上表面的预埋筋连接固定。
3.根据权利要求1或2所述的铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述肋柱外侧连续固定有声屏障背板,间隔设置的肋柱之间固定声屏障吸声板。
4.根据权利要求3所述的铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述背板与吸声板之间有吸隔声空腔。
5.根据权利要求4所述的铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述吸声板表面有截面大小相同且连续的W形尖劈,吸声板背面有间隔设置的垫条。
6.根据权利要求5所述的铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述W形尖劈是圆弧形或梯形。
7.根据权利要求5所述的铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述间隔设置的每对肋柱之间由多块预制的吸声板横向和纵向组合构成,并通过横向连接销固定在肋柱上,背面通过垫条与背板粘接固定。
8.根据权利要求5所述的铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述垫条为间隔布置。
9.根据权利要求5所述的与铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障,其特征在于:所述吸声板是具有无序连通的三维网状孔结构的微孔陶瓷复合板,微孔孔径为.0.5至100微米。
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路T梁一体化超高强混凝土-微孔陶瓷复合声屏障。包括铁路基础横梁、设置于基础横梁上的肋柱和声屏障,肋柱下端、基础横梁上表面和肋柱下端外侧的预制挡件相互之间有预埋筋或螺栓连接并通过现浇混凝土将预埋筋或螺栓完全覆盖固定;基础横梁上表面预埋有锚固钢板和预埋筋,肋柱下端通过螺栓与锚固钢板连接固定,预制挡件有预埋筋并与基础横梁上表面的预埋筋连接固结。本实用新型构造结构采用预制各单元件在现场现浇混凝土连接固定结构,提高了各单元件建造的可靠性,保证和稳定质量,现场浇筑施工比现有焊接工艺效率更高,浇筑后混凝土完全覆盖连接金属件,防止金属连接件锈蚀、松动,实现了免维护,各结构件受力更合理。
【IPC分类】E01F8-00
【公开号】CN204510046
【申请号】CN201520172451
【发明人】陈松, 王其昌
【申请人】成都中弘轨道交通环保产业股份有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月25日
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