连接结构通过多个所述钢板-混凝土组合式加固结构2分隔为多道横隔梁，每道所述横隔梁均连接于相邻两个所述钢板-混凝土组合式加固结构2之间。
[0034]所述钢板-混凝土组合式加固结构2包括由下至上套装在箱梁I下部的钢套箱2-1和浇筑于钢套箱2-1与箱梁I之间空腔内的混凝土结构2-2，所述钢套箱2-1与箱梁I的腹板和底板之间均通过多个锚栓8进行紧固连接。
[0035]所述横隔梁包括一个顶部连接钢板6、左右两个对称布设的端部连接钢板5和多道由前至后布设于同一水平面上的工字钢4，多道所述工字钢4均沿待加固主梁的横桥向布设，每道所述工字钢4的左右两端分别固定在两个所述端部连接钢板5上。所述顶部连接钢板6为水平钢板且其位于多道所述工字钢4上方，多道所述工字钢4的上翼缘板均固定在顶部连接钢板6底部；两个所述端部连接钢板5分别固定在相邻两个所述钢板-混凝土组合式加固结构2的钢套箱2-1上。
[0036]本实施例中，所述横隔梁中相邻两道所述工字钢4之间的间距为1cm?15cm。
[0037]实际施工时，可根据具体需要，对所述横隔梁中相邻两道所述工字钢4之间的间距进行相应调整。
[0038]本实施例中，所述钢套箱2-1由一个呈水平布设的底钢板、两个对称布设于所述底钢板左右两侧上方的侧钢板和两个分别布设在所述底钢板前后两端上方的横向封堵钢板组成，两个所述侧钢板分别位于箱梁I的左右两侧且二者之间的间距由下至上逐渐增大。所述混凝土结构2-2内设置有多道布设在同一水平面上的无粘结预应力钢筋2-3，多道所述无粘结预应力钢筋2-3均沿待加固主梁的纵桥向布设且其均位于箱梁I的底板与所述底钢板之间。
[0039]实际施工时，两个所述端部连接钢板5分别紧贴并焊接固定在相邻两个所述钢套箱2-1的侧钢板上。两个所述端部连接钢板5的顶部均与顶部连接钢板6的顶部平齐且二者底部均所述横隔梁中工字钢4的下翼缘板顶部平齐。
[0040]本实施例中，所述混凝土结构2-2内由前至后设置有多根对多道所述无粘结预应力钢筋2-3进行限位的限位钢筋2-4，所述限位钢筋2-4包括一个水平钢筋段和两个分别连接于所述水平钢筋段左右两端的侧向钢筋段，所述水平钢筋段位于多道所述无粘结预应力钢筋2-3底部，两个所述侧向钢筋段分别位于两个所述侧钢板与箱梁I之间。所述水平钢筋段和所述侧向钢筋段均通过定位钢筋9固定在箱梁I上，所述定位钢筋9的外端固定在所述水平钢筋段或所述侧向钢筋段上且其内端锚固在箱梁I上。
[0041]本实施例中，所述横隔梁中工字钢4的数量为两道。
[0042]实际使用时，可根据具体需要，对所述横隔梁中工字钢4的数量进行相应调整。
[0043]本实施例中，所述横隔梁中相邻两道所述工字钢4之间通过多个纵向加劲钢板7紧固连接为一体，多个所述纵向加劲钢板7由左至右进行布设且其均沿待加固主梁的纵桥向布设。所述纵向加劲钢板7的左右侧壁分别与两道所述工字钢4的腹板紧固连接，所述纵向加劲钢板7的顶底部分别与两道所述工字钢4的上翼缘板和下翼缘板紧固连接。
[0044]本实施例中，所述横隔梁中多道所述工字钢4的底部均与所述钢套箱2-1的底部相平齐。
[0045]同时，所述横向连接结构还包括一个底部连接钢板3，所述底部连接钢板3为水平钢板且其位于多道所述横隔梁的正下方；多个所述钢板-混凝土组合式加固结构2的钢套箱2-1和多道所述横隔梁的工字钢4均紧固固定在底部连接钢板3上。
[0046]本实施例中，所述工字钢4与底部连接钢板3、端部连接钢板5、顶部连接钢板6和纵向加劲钢板7之间均以焊接方式固定连接，所述底部连接钢板3与钢套箱2-1之间通过多个所述锚栓8进行紧固连接。
[0047]实际加工时，所述底部连接钢板3与顶部连接钢板6的宽度相同。
[0048]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:包括多个对待加固主梁进行加固的钢板-混凝土组合式加固结构(2)，多个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)的结构均相同；所述待加固主梁由多片箱梁(I)拼接而成，多片所述箱梁(I)沿待加固主梁的横桥向从左至右进行布设，多片所述箱梁(I)均沿待加固主梁的纵桥向布设且其均布设在同一水平面上；所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)的数量与所述待加固主梁中箱梁(I)的数量相同，多个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)分别布设在多片所述箱梁(I)上；多个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)沿待加固主梁的横桥向从左至右布设在同一水平面上，多个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)通过一个或多个横向连接结构紧固连接为一体，所述横向连接结构呈水平布设且其沿待加固主梁的横桥向布设，多个所述横向连接结构沿待加固主梁的纵桥向由前至后进行布设；所述横向连接结构通过多个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)分隔为多道横隔梁，每道所述横隔梁均连接于相邻两个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)之间； 所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)包括由下至上套装在箱梁(I)下部的钢套箱(2-1)和浇筑于钢套箱(2-1)与箱梁(I)之间空腔内的混凝土结构(2-2)，所述钢套箱(2-1)与箱梁(I)的腹板和底板之间均通过多个锚栓(8)进行紧固连接； 所述横隔梁包括一个顶部连接钢板￠)、左右两个对称布设的端部连接钢板(5)和多道由前至后布设于同一水平面上的工字钢(4)，多道所述工字钢(4)均沿待加固主梁的横桥向布设，每道所述工字钢(4)的左右两端分别固定在两个所述端部连接钢板(5)上；所述顶部连接钢板(6)为水平钢板且其位于多道所述工字钢(4)上方，多道所述工字钢(4)的上翼缘板均固定在顶部连接钢板(6)底部；两个所述端部连接钢板(5)分别固定在相邻两个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)的钢套箱(2-1)上。2.按照权利要求1所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述横隔梁中相邻两道所述工字钢(4)之间的间距为1cm?15cm。3.按照权利要求1或2所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述钢套箱(2-1)由一个呈水平布设的底钢板、两个对称布设于所述底钢板左右两侧上方的侧钢板和两个分别布设在所述底钢板前后两端上方的横向封堵钢板组成，两个所述侧钢板分别位于箱梁(I)的左右两侧且二者之间的间距由下至上逐渐增大；所述混凝土结构(2-2)内设置有多道布设在同一水平面上的无粘结预应力钢筋(2-3)，多道所述无粘结预应力钢筋(2-3)均沿待加固主梁的纵桥向布设且其均位于箱梁(I)的底板与所述底钢板之间。4.按照权利要求3所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:两个所述端部连接钢板(5)分别紧贴并焊接固定在相邻两个所述钢套箱(2-1)的侧钢板上。5.按照权利要求3所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述混凝土结构(2-2)内由前至后设置有多根对多道所述无粘结预应力钢筋(2-3)进行限位的限位钢筋(2-4)，所述限位钢筋(2-4)包括一个水平钢筋段和两个分别连接于所述水平钢筋段左右两端的侧向钢筋段，所述水平钢筋段位于多道所述无粘结预应力钢筋(2-3)底部，两个所述侧向钢筋段分别位于两个所述侧钢板与箱梁(I)之间；所述水平钢筋段和所述侧向钢筋段均通过定位钢筋(9)固定在箱梁(I)上，所述定位钢筋(9)的外端固定在所述水平钢筋段或所述侧向钢筋段上且其内端锚固在箱梁(I)上。6.按照权利要求1所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述横隔梁中工字钢(4)的数量为两道。7.按照权利要求6所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述横隔梁中相邻两道所述工字钢⑷之间通过多个纵向加劲钢板(7)紧固连接为一体，多个所述纵向加劲钢板(7)由左至右进行布设且其均沿待加固主梁的纵桥向布设；所述纵向加劲钢板(7)的左右侧壁分别与两道所述工字钢(4)的腹板紧固连接，所述纵向加劲钢板(7)的顶底部分别与两道所述工字钢(4)的上翼缘板和下翼缘板紧固连接。8.按照权利要求1或2所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述横隔梁中多道所述工字钢(4)的底部均与所述钢套箱(2-1)的底部相平齐。9.按照权利要求8所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述横向连接结构还包括一个底部连接钢板(3)，所述底部连接钢板(3)为水平钢板且其位于多道所述横隔梁的正下方；多个所述钢板-混凝土组合式加固结构(2)的钢套箱(2-1)和多道所述横隔梁的工字钢(4)均紧固固定在底部连接钢板(3)上。10.按照权利要求9所述的一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，其特征在于:所述工字钢(4)与底部连接钢板(3)、端部连接钢板(5)、顶部连接钢板(6)和纵向加劲钢板(7)之间均以焊接方式固定连接，所述底部连接钢板(3)与钢套箱(2-1)之间通过多个所述锚栓⑶进行紧固连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于工字钢横隔梁的箱梁加固构造，包括多个对待加固主梁加固的钢板-混凝土组合式加固结构；待加固主梁由多片箱梁拼接而成，多个钢板-混凝土组合式加固结构分别布设在多片箱梁上且其通过一个或多个横向连接结构连接为一体；横向连接结构分隔为多道横隔梁，每道横隔梁均连接于相邻两个钢板-混凝土组合式加固结构之间；钢板-混凝土组合式加固结构包括钢套箱和混凝土结构；横隔梁包括一个顶部连接钢板、左右两个端部连接钢板和多道由前至后布设的工字钢，多道工字钢均沿横桥向布设。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、加固效果好，能有效提高箱梁横向连接刚度，且不会对箱梁造成损坏。
【IPC分类】E01D2/04, E01D22/00
【公开号】CN204715224
【申请号】CN201520365421
【发明人】柯亮亮, 袁卓亚, 郭庆利, 王峰, 高香龙, 石雄伟, 雷丹, 冯威, 许冰
【申请人】西安公路研究院
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月31日