环保彩色透水路面的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种道路施工技术，具体的是一种彩色透水路面。
【背景技术】
[0002]目前较多使用的路面有沥青路面、水泥路面、水泥方砖路面等。这些路面都有自身的优缺点，如沥青路面优点是造价较低、平整、不透水；缺点是容易老化、使用寿命只有3?5年，颜色只有黑色，没有视觉美观的效果，而且在高温情况下软化的沥青易粘连，并且散发难闻的有污染的气体。水泥路面的优点是强度高、平整，使用寿命长。其缺点是造价高、色彩单一，也无视觉效果。在施工时需要养护时间长，一般铺后20多天才能使用。方砖路面优点是造价较低，可有多色并可以拼成几何图案，有一定的视觉效应。其缺点是强度低，不宜车辆碾压，在方砖的底面进水后会早成松动和“汲泥”现象，寿命较短。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述问题，提出一种环保彩色透水路面，该环保彩色透水路面能防止路面塌陷断裂，具有很强的储水功能，防止雨、污水倒灌，污物阻塞路面空隙，导致透水能力减弱，空隙较大，有助于雨天的渗水和晴天的透气，任由设计师设计出美观、漂亮的图案，营造美丽景观。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0005]环保彩色透水路面，设有原始土壤夯实层，其特征在于:所述原始土壤夯实层上面铺设大粒径碎石层，所述大粒径碎石层上面铺设彩色透水层，所述彩色透水层上面铺设彩色防滑层。
[0006]所述大粒径碎石层采用1cm厚，粒径为2_3cm的级碎石与粘合剂混合后铺成。
[0007]所述彩色透水层采用4cm厚彩色碎石与粘合剂混合后铺成。
[0008]所述彩色防滑层采用彩色陶瓷颗粒与粘合剂混合后铺成。
[0009]本实用新型彩色透水路面透水速度1000-1200升/平方/小时；干燥成型后，颜色、骨料分布平均，无裂纹、颗粒脱落等现象；在水中浸72h无异常；在氢氧化钠饱和浸液72h无异常；-20°C保持4h为一个循环连续三个循环无裂纹；经人工加速老化试验后，涂层不龟裂剥。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
[0012]实施例:参见附图1，环保彩色透水路面，设有原始土壤夯实层，所述原始土壤夯实层上面铺设大粒径碎石层I，所述大粒径碎石层上面铺设彩色透水层2，所述彩色透水层上面铺设彩色防滑层3 ;所述大粒径碎石层采用1cm厚，粒径为2-3cm的级碎石与粘合剂混合后铺成；所述彩色透水层采用4cm厚彩色碎石与粘合剂混合后铺成；所述彩色防滑层采用彩色陶瓷颗粒与粘合剂混合后铺成。
[0013]最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种环保彩色透水路面，设有原始土壤夯实层，其特征在于:所述原始土壤夯实层上面铺设大粒径碎石层(I)，所述大粒径碎石层上面铺设彩色透水层(2)，所述彩色透水层上面铺设彩色防滑层(3)。2.根据权利要求1所述的环保彩色透水路面，其特征在于:所述大粒径碎石层采用1cm厚，粒径为2-3cm的级碎石与粘合剂混合后铺成。3.根据权利要求1所述的环保彩色透水路面，其特征在于:所述彩色透水层采用4cm厚彩色碎石与粘合剂混合后铺成。4.根据权利要求1所述的环保彩色透水路面，其特征在于:所述彩色防滑层采用彩色陶瓷颗粒与粘合剂混合后铺成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种环保彩色透水路面，设有原始土壤夯实层，所述原始土壤夯实层上面铺设大粒径碎石层，所述大粒径碎石层上面铺设彩色透水层，所述彩色透水层上面铺设彩色防滑层。本实用新型能防止路面塌陷断裂，具有很强的储水功能，防止雨、污水倒灌，污物阻塞路面空隙，导致透水能力减弱，空隙较大，有助于雨天的渗水和晴天的透气，任由设计师设计出美观、漂亮的图案，营造美丽景观。
【IPC分类】E01C7/32, E01C15/00
【公开号】CN204825547
【申请号】CN201520486324
【发明人】续进, 杜继秋
【申请人】北京卓创和信建筑材料有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月8日