一种拉索式防落梁支座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种桥梁支座，具体涉及一种拉索式防落梁支座。
【背景技术】
[0002]桥梁是生命线工程中的关键部分，在地震发生后的紧急救援和抗震救灾、灾后恢复重建中具有极其重要的地位。强烈地震会导致桥梁受到严重损伤或倒塌，势必造成严重的交通中断，使抗震救灾工作受阻，以致造成生命和财产的更大损失，使震害程度扩大。落梁是经常发生且最为严重的桥梁震害。落梁破坏的主要原因是梁与桥墩(台)的相对位移过大，当支座受到超过支座的位移极限时，支座被破坏，桥梁上部结构脱离支座，梁体会发生落梁。我国《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB 02-01-2008)明确提出，在8度区，应采用合理的限位装置，防止结构相邻构件产生过大的相对位移。《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)亦指出在8度区应设置限位装置控制梁墩位移。
[0003]目前，国内桥梁工程中采用的支座无防落梁功能或防落梁措施不足，在地震作用下，支座位移超限破坏，弓I起落梁危害。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种拉索式防落梁支座，遇到罕遇地震作用时，可通过拉索组件将支座的上、下座板连接，防止落梁的发生。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]—种拉索式防落梁支座，包括上支座板和下支座板，其特征在于:
[0007]上支座板和下支座板的侧端部之间设置有拉索组件，将两者相连接；
[0008]拉索组件包括拉索、拉索上压板、拉索下压板和连接螺栓；
[0009]所述拉索上压板和拉索下压板上下配对成两组，分组通过连接螺栓固定于上支座板和下支座板相对应的侧端面上；
[0010]所述拉索两端端部夹于拉索上压板和拉索下压板之间被固定。
[0011]所述拉索两端端部均为直径逐渐扩大的圆台形端头，圆台形端头内端与拉索衔接处形成直径突增的环台；
[0012]拉索上压板和拉索下压板之间设置有对应该圆台形端头形状的圆台形孔，拉索的端部夹于拉索上压板和拉索下压板之间，圆台形端头嵌于圆台形孔中。
[0013]所述连接螺栓为内六角螺栓，其螺栓头嵌入拉索上压板和拉索下压板端面的沉孔中，连接螺栓的螺杆穿过拉索上压板和拉索下压板的光孔。
[0014]所述拉索组件在上支座板和下支座板的侧端部之间环周均匀设置多组；
[0015]或在上支座板和下支座板之间的相对的侧端部之间对称均匀设置多组。
[0016]所述拉索为高强度钢丝绳、钢绞线、炭纤维束或链条。
[0017]所述拉索外露部分可设置橡胶套，或硫化橡胶层。
[0018]本实用新型具有以下优点:
[0019]1、拉索组件与支座连接可靠，楔形端头受力稳定可靠，避免冲击力下的结构失效，防止落梁；
[0020]2、拉索与支座为分离结构，支座可以为各类桥梁支座，通用性强；
[0021]3、通过螺栓将拉索结构与支座相连，更换维修方便；
[0022]4、拉索结构采用橡胶通过硫化或包裹在高强度钢丝绳外围，耐久性高，防腐效果好。
【附图说明】
[0023]图1是本实用新型主视半剖图。
[0024]图2是本实用新型侧视图。
[0025]图3是图1中I部分的局部放大图。
[0026]图4是图2中II部分的局部放大图。
[0027]图中，1-上支座板，2-上球面不锈钢板，3-上球面滑板，4-双球面衬板，5-下球面滑板，6-下球面不锈钢板，7-下支座板，8-拉索上压板，9-拉索下压板，10-高强度钢丝绳，11-橡胶套，12-连接螺栓，13-导向滑块组件，14-限位板，15-剪力销。
【具体实施方式】
[0028]下面结合【具体实施方式】对本实用新型进行详细的说明。
[0029]本实用新型涉及的一种拉索式防落梁支座，具有固定可靠、易更换、耐久性高的特点，适用于球型钢支座、盆式支座、叠层橡胶支座、摩擦摆球型支座、弹塑性钢支座等具有上支座板I和下支座板7的桥梁支座。
[0030]以摩擦摆球型支座为例(参见图1)，该支座结构包括上支座板1、下支座板7和二者之间的双球面衬板4，双球面衬板4上下表面分别设置有上球面滑板3和下球面滑板5，上支座板I凹面上设置有上球面不锈钢板2，下支座板7的凹面上设置有下球面不锈钢板6。另外，上支座板I和下支座板7侧端面之间还设置有限位板14，限位板14 一端通过剪力销15接于上支座板1，另一端通过导向滑块组件13接于下支座板7。
[0031]本实用新型于上支座板I和下支座板7的侧端部之间设置多组拉索组件，将两者相连接。所述拉索组件在上支座板I和下支座板7的侧端部之间环周均匀设置多组；也可在上支座板I和下支座板7之间的相对的侧端部之间对称均匀设置多组。拉索组件包括拉索、拉索上压板8、拉索下压板9和连接螺栓12。所述拉索上压板8和拉索下压板9上下配对成两组，分组通过连接螺栓12固定于上支座板I和下支座板7相对应的侧端面上。所述连接螺栓12为内六角螺栓，螺栓头嵌入拉索上、下压板的沉孔中，连接螺栓12穿过拉索上、下压板的光孔。所述拉索两端端部夹于拉索上压板8和拉索下压板9之间被固定。
[0032]所述拉索为高强度钢丝绳、钢绞线、炭纤维束或链条，其两端端部均为直径逐渐扩大的圆台形端头，圆台形端头内端与拉索衔接处形成直径突增的环台。拉索上压板8和拉索下压板9之间设置有对应该圆台形端头形状的圆台形孔，拉索的端部夹于拉索上压板8和拉索下压板9之间，圆台形端头嵌于圆台形孔中。高强度钢丝绳10的设计承载力通常不低于竖向承载力的40%，连接螺栓12的设计荷载至少为高强度钢丝绳承载力的1.2倍，保证拉索组件与上下支座板的可靠连接，拉索与拉索上、下压板之间的配合形状保证了冲击荷载作用下受力的稳定性。拉索的外露部分可全长设置橡胶套11，通过硫化方式裹覆。
[0033]①在正常使用状态下，支座通过导向滑块组件13与限位板14配合来实现水平力的传递及正常的活动，全部结构均处于较低的弹性工作阶段；
[0034]②在常遇地震状态下(对应抗震设防水准I，即Pl水准):支座本体处于弹性工作阶段，限位板14及剪力销15限位装置处于弹塑性工作阶段，限位装置极限情况下产生微小的变形，但不会影响支座的正常使用；
[0035]③在少遇地震状态下(对应抗震设防水准II，即P2水准):支座本体处于弹性工作阶段，剪力销15被剪掉，消耗部分地震能量，同时摩擦面和摆动面开始工作，延长了运动周期实现隔震功能，另一方面通过往复位摩擦耗散地震能量，拉索在自由位移中活动不产生作用。
[0036]④在罕遇地震状态下(对应抗震设防水平III，即P3水准):支座本体处于较低的弹塑性工作阶段，双球面衬板4在极限状态下摆动，拉索组件进入工作状态，将上、下支座板连接，防止落梁的发生，确保大震时桥梁交通不中断和及时救灾。
[0037]拉索组件在罕遇地震下起到了最后一级防落梁的功能，对本体正常状态没有影响，而且拉索组件与本体采用分离设计，维修更换方便。拉索采用橡胶11硫化与高强度钢丝绳12外围有良好的耐腐蚀及耐久性高的特点。同时，拉索组件可以与常用桥梁支座配套使用，通用性好。
[0038]本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种拉索式防落梁支座，包括上支座板(I)和下支座板(7)，其特征在于: 上支座板(I)和下支座板(7)的侧端部之间设置有拉索组件，将两者相连接； 拉索组件包括拉索、拉索上压板(8 )、拉索下压板(9 )和连接螺栓(12); 所述拉索上压板(8)和拉索下压板(9)上下配对成两组，分组通过连接螺栓(12)固定于上支座板(I)和下支座板(7)相对应的侧端面上； 所述拉索两端端部夹于拉索上压板(8)和拉索下压板(9)之间被固定。2.根据权利要求1所述的一种拉索式防落梁支座，其特征在于: 所述拉索两端端部均为直径逐渐扩大的圆台形端头，圆台形端头内端与拉索衔接处形成直径突增的环台； 拉索上压板(8)和拉索下压板(9)之间设置有对应该圆台形端头形状的圆台形孔，拉索的端部夹于拉索上压板(8)和拉索下压板(9)之间，圆台形端头嵌于圆台形孔中。3.根据权利要求2所述的一种拉索式防落梁支座，其特征在于: 所述连接螺栓(12)为内六角螺栓，其螺栓头嵌入拉索上压板(8)和拉索下压板(9)端面的沉孔中，连接螺栓(12)的螺杆穿过拉索上压板(8)和拉索下压板(9)的光孔。4.根据权利要求3所述的一种拉索式防落梁支座，其特征在于: 所述拉索组件在上支座板(I)和下支座板(7)的侧端部之间环周均匀设置多组； 或在上支座板(I)和下支座板(7)之间的相对的侧端部之间对称均匀设置多组。5.根据权利要求4所述的一种拉索式防落梁支座，其特征在于: 所述拉索为高强度钢丝绳、钢绞线、炭纤维束或链条。6.根据权利要求5所述的一种拉索式防落梁支座，其特征在于: 所述拉索外露部分可设置橡胶套，或硫化橡胶层。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拉索式防落梁支座。梁体和墩顶之间的支座在限位方向设置剪力销，允许在强震下剪断，但是在罕遇地震作用下上下支座板仍有滑脱落梁的危险。本实用新型于上支座板和下支座板的侧端部之间设置拉索组件，将两者相连接，包括拉索、拉索上压板、拉索下压板和连接螺栓；所述拉索上、下压板配对成两组，分组通过连接螺栓固定于上支座板和下支座板相对应的侧端面上，拉索两端端部夹于拉索上、下压板之间被固定，拉索两端端部均为直径逐渐扩大的圆台形端头。本实用新型的拉索组件与支座连接可靠，拉索端头受力稳定，能有效避免冲击力下的结构失效，防止落梁事故发生。
【IPC分类】E01D19/04
【公开号】CN204849574
【申请号】CN201520572052
【发明人】彭泽友, 潘长平, 王永祥, 史春娟, 高山, 王建强, 孙红兰, 刘乐, 杨安, 孙蕊鑫, 秦伟, 杜强, 张鸽
【申请人】西安中交土木科技有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月3日