一种含af抗冰冻剂融雪路面的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型的抗滑抗冰冻路面，主要用于气温较低地区；属于交通运输工程领域。
【背景技术】
[0002]如何及时、有效地解决路面的融雪化冰，对于保持道路畅通，提高交通安全具有非常重要的意义。传统的人工清除法效率低且影响交通，机械清除法设备昂贵且闲置期长。撒融雪剂法是最常见且被广泛应用的方法，世界各国主要通过撤盐实现融冰化雪。然而，撒盐给混凝土路面结构和环境带来了许多负面效应，主要表现为钢筋钢纤维锈蚀、路面剥离破坏和环境污染等问题。电缆加热融雪化冰方法施工布设较难，而且电缆一旦出现问题，查找线路问题和维护工程量大，费用较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种含AF抗冰冻剂融雪路面。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:一种含AF抗冰冻剂融雪路面，包括从下至上依次铺设的应力吸收层、下面层和上面层；所述应力吸收层铺设于水稳碎石上，所述上面层是SMA-13沥青混合料，所述中面层是AC-20沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层。
[0005]优选地，所述上面层厚度为4cm，所述下面层厚度为6cm，所述应力吸收层的厚度为 lcm0
[0006]本实用新型所述SMA-13沥青混合料由粗集料、细集料、填料、沥青胶结料、抗剥落剂、纤维稳定剂和AF抗冰冻剂组成，沥青胶结料为SBS改性沥青。所述AC-20沥青混合料层由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成，其中SBS改性沥青为胶结料。所述应力吸收层中，橡胶沥青的洒布量为2.0-2.4kg/m2，集料的洒布量为14_16kg/m2。
[0007]有益效果:本实用新型的抗滑抗冰冻路面，造价适中，可以有效预防路面冰冻提高路面动稳定度，而且，该路面的使用性能优良，耐久性好，能够有效的延长路面使用寿命；铺装工艺过程也容易实现，具有良好的市场前景。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的一种含AF抗冰冻剂融雪路面的一个优选实施例的结构示意图。
[0009]图中附图标记的含义:1、水稳碎石基层，2、应力吸收层，3、下面层，4、上面层。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步说明。
[0011]如图1所示，本实用新型的抗滑抗冰冻路面，包括从下至上依次铺设的应力吸收层2、下面层3和上面层4，应力吸收层2铺设于水稳碎石基层1上。
[0012]上面层4厚度为4cm，具体是SMA-13沥青混合料，由SBS改性沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂和纤维稳定剂组成，其中SBS改性沥青为胶结料，SBS改性沥青由70号基质沥青和4%的SBS构成，SBS改性沥青的用量为6% ;混合料的孔隙率为4% ;抗剥落剂为消石灰粉用量为5% ;纤维稳定剂为木质纤维用量为0.2% ;粗集料用量为60%，细集料用量20% ;矿粉用量10% ;AF抗冰冻剂的掺量为5%。
[0013]下面层3厚度为6cm，具体是AC-20沥青混合料，由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成，其中SBS改性沥青为胶结料，SBS改性沥青由70号基质沥青和4%的SBS构成，SBS改性沥青的用量为4.5% ;级配采用密级配，空隙率为5% ;外掺剂碱性石灰岩矿粉的用量为混合料总量的0.7%。
[0014]应力吸收层2厚度为1cm，材料是橡胶沥青，橡胶沥青的洒布量为2.0-2.4kg/m2，集料的洒布量为14-16kg/m2。橡胶沥青由目数为20-30的胶粉和70号基质沥青掺配而成，胶粉掺量为基质沥青质量的15% ;橡胶沥青的洒布量为2.2kg/m2，加热温度为195°C ;集料的洒布量为16kg/m2，覆盖率为80%，集料规格为2.36-4.75mm，加热温度为160°C。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种含AF抗冰冻剂融雪路面，其特征在于:包括从下至上依次铺设的应力吸收层、下面层和上面层；所述应力吸收层铺设于水稳碎石上，所述上面层是SMA-13沥青混合料，所述下面层是AC-20沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层。2.根据权利要求1所述的一种含AF抗冰冻剂融雪路面，其特征在于:所述上面层厚度为4cm，所述下面层厚度为6cm，所述应力吸收层的厚度为1cm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种含AF抗冰冻剂融雪路面，包括从下至上依次铺设的应力吸收层、下面层和上面层；所述应力吸收层铺设于水稳碎石上，所述上面层是SMA-13沥青混合料，所述中面层是AC-20沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层。本实用新型的抗滑抗冰冻路面，造价适中，可以有效预防路面冰冻提高路面动稳定度，而且，该路面的使用性能优良，耐久性好，能够有效的延长路面使用寿命；铺装工艺过程也容易实现，具有良好的市场前景。
【IPC分类】E01C7/32, E01C7/18, E01C7/26
【公开号】CN204959533
【申请号】CN201520680652
【发明人】余波, 梅亮, 祝学成, 汤建忠, 杨杰, 吴明亮, 张建磊, 羊林林
【申请人】南京同安道路工程有限公司, 南京东道路桥工程技术咨询有限公司, 南京工业大学
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月2日