扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于扫路车构件技术领域，具体涉及一种扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置。
【背景技术】
[0002]扫路车通过扫刷与地面接触并由马达带动扫刷转动，将地面上的垃圾通过扫刷转动移送到吸嘴前方，然后由吸嘴吸拾到垃圾箱内，达到清扫路面的效果。但是，如果扫刷靠自身重力压到地面上，会产生较大的摩擦力，摩擦力过大会导致扫刷过快磨损，因此必须调节扫刷接地压力。传统扫路车通过弹簧拉力或机械限位调整接地压力，但此种方法，接地压力很难调节准确，并且伴随扫刷的磨损，需要随时调节，费工费时。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术领域存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，利用无级调节气压对扫刷产生适当的提升力，减小扫刷与地面产生的压力从而减小扫刷与地面产生的摩擦力，降低扫刷的磨损速度。
[0004]本实用新型提供的扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，包括扫刷、气路控制系统、扫刷支撑结构、连杆，所述气路控制系统包括气缸、梭阀、锁止阀、电磁换向阀、减压阀、气源，所述电磁换向阀包括两位五通电磁换向阀和两位两通电磁换向阀；所述气源连接两路管路并在两路管路之间切换，一路通过两位五通电磁换向阀依次连接锁止阀、梭阀、气缸，另一路通过两位两通电磁换向阀依次连接减压阀、梭阀、气缸;所述梭阀为或门型梭阀，两个进气口分别连接锁止阀和减压阀，出气口连接气缸;所述气路控制系统还连接有消音器。
[0005]本实用新型提供的扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，其有益效果在于，通过无级调节气压，可以精确设定扫刷与地面的接触压力，接触压力调整好后，无需再根据扫路磨损量进行人工调节，方便实用的同时还能更有效的控制扫刷磨损量。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
[0007]图2是本实用新型实施例的扫刷回收状态控制原理图；
[0008]图3是本实用新型实施例的扫刷工作状态控制原理图。
[0009]图中标注:
[0010]1.气缸;2.扫刷支撑结构；3.连杆;4.扫刷;5.消音器;6.两位五通电磁换向阀；7.锁止阀；8.气源;9.两位两通电磁换向阀；10.减压阀；11.梭阀。
【具体实施方式】
[0011]下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置进行详细的说明。
实施例
[0012]参照图1-图3，本实施例的扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，包括扫刷4、气路控制系统、扫刷支撑结构2、连杆3，所述气路控制系统包括气缸1、梭阀11、锁止阀7、电磁换向阀、减压阀1、气源8，所述电磁换向阀包括两位五通电磁换向阀6和两位两通电磁换向阀9;所述气源8连接两路管路并在两路管路之间切换，一路通过两位五通电磁换向阀6依次连接锁止阀7、梭阀11、气缸I，另一路通过两位两通电磁换向阀9依次连接减压阀10、梭阀11、气缸I;所述梭阀11为或门型梭阀，两个进气口分别连接锁止阀7和减压阀10，出气口连接气缸I;所述气路控制系统还连接有消音器5。
[0013]参照图2-图3，气源8给整个系统持续供气，气源8通过两位五通电磁换向阀6、锁止阀7、梭阀11向气缸I提供高压气时，气缸I收缩，扫刷4收回状态;如需扫刷4落地工作时，所述两位五通电磁换向阀6接到电信号后向左打开通气，所述锁止阀7被打开，气缸小腔与大气相连，扫刷4靠自重带动气缸I伸出扫刷4落地，之后所述两位两通电磁换向阀9自动收到一个电信号，阀块向右移动打开通气，高压气通过所述减压阀10变为低压气，最后经过所述梭阀11将低压气供给气缸小腔，气缸小腔对扫刷4产生向上的提升力。经过所述减压阀10调整气压，气缸小腔产生的提升力略微小于扫刷4自重，因此大大减小了扫刷4对地面产生的N(正压力)，从而减小了扫刷4与地面产生F(摩擦力)，级大降低了扫刷4的磨损速度。
【主权项】
1.一种扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，包括扫刷、气路控制系统、扫刷支撑结构、连杆，其特征在于:所述气路控制系统包括气缸、梭阀、锁止阀、电磁换向阀、减压阀、气源，所述电磁换向阀包括两位五通电磁换向阀和两位两通电磁换向阀；所述气源连接两路管路并在两路管路之间切换，一路通过两位五通电磁换向阀依次连接锁止阀、梭阀、气缸，另一路通过两位两通电磁换向阀依次连接减压阀、梭阀、气缸。2.根据权利要求1所述的扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，其特征在于:所述梭阀为或门型梭阀，两个进气口分别连接锁止阀和减压阀，出气口连接气缸。3.根据权利要求1所述的扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，其特征在于:所述气路控制系统还连接有消音器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种扫路车扫刷无极调节气压防磨损装置，包括扫刷、气路控制系统、扫刷支撑结构、连杆，所述气路控制系统包括气缸、梭阀、锁止阀、电磁换向阀、减压阀、气源，所述电磁换向阀包括两位五通电磁换向阀和两位两通电磁换向阀；所述气源连接两路管路并在两路管路之间切换，一路通过两位五通电磁换向阀依次连接锁止阀、梭阀、气缸，另一路通过两位两通电磁换向阀依次连接减压阀、梭阀、气缸。
【IPC分类】E01H1/05
【公开号】CN205369131
【申请号】CN201620165342
【发明人】任浩, 李可爱, 马旭峰
【申请人】中国重汽集团青岛重工有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年3月4日