专利名称：柔性仪表板安装架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工装夹具，特别涉及一种适用多种型号柔性仪表板、节省大量的材料和工装制造时间的安装架。
背景技术：
在传统仪表板安装过程中，对应每一种车型的仪表板都要做一套工装，但是对于有开发比较多车型的时候这种一一对应的工装形式就要浪费很多材料和时间，所以如果能研究出一套柔性仪表板安装工装，能适合各种车型的仪表板就能节省大量的材料和工装制造时间。中国专利公开号CN 2716106Y，
公开日2005年8月10日，公开了一种仪表板装配夹具其结构具支架连接在仪表板吊具上，摆臂机构及定位装置装在夹具支架上，左、右定位夹紧装置及支撑架分别通过螺接在摆臂机构上；左、右定位夹紧装置中的左、右夹紧支架分别通过圆柱销定位左、右定位架上；压头及快速夹钳装在左、右夹紧支架上用来夹紧仪表板；定位销安装在左、右定位架上；摆臂机构中的左、右转臂组件上分别装有配重、操作转盘。摆臂杆上装有支撑架，支撑架上装有卡销。此技术方案能够完成一半的工装夹具的作用，但是此技术方案同样只能对单一的仪表板进行安装，如果是其他仪表板，还是会出现不对应，从而必须重新制造夹具的问题，会浪费材料。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术中对应每一种车型的仪表板都要做一套工装夹具，但是对于有开发比较多车型的时候这种一一对应的工装形式就要浪费很多材料和时间问题，提供一种能够方便调节、适用于多种仪表板安装的柔性仪表板的安装架。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种柔性仪表板安装架，包括两个相对设置的气缸和一个主支架，主支架中部设有若干个抓手安装孔，所述的柔性仪表板安装架还包括有两个滑动连接块，所述的两个滑动连接块分别与所述主支架的两端滑动连接，所述的气缸固定连接在滑动连接块的上表面，所述气缸上均固定有固定仪表板用的可调固定件。通过设置与主支架滑动连接的滑动连接块，滑动连接块可以在主支架上滑动， 变刚性主支架的形式为柔性主支架的形式，可以保证本实用新型能改变主支架的宽度，可以适应各种不同宽度的仪表板。作为优选，所述的滑动连接块上设置有两条相互平行的滑槽，螺栓贯穿设置在滑动连接块上的滑槽后与主支架螺接，所述的螺栓均与滑槽滑动连接。这样设置，在制造时简单，容易实现，只需简单的开设滑槽和一些螺栓即可实现滑动连接，方便快捷，而且在适合的长度，只需要拧紧螺栓即可完成滑动连接块的固定。作为优选，所述的可调固定件包括销座、气缸连接板和水平连接板，所述的气缸连接板包括上连接部和下连接部，所述的气缸连接板呈L形，所述气缸连接板的上连接部与气缸外侧固定连接，所述的水平连接板呈L形，所述的水平连接板包括水平横杆部和垂直
3竖杆部，所述气缸连接板的下连接部的上表面与一个水平连接板的水平横杆部滑动连接， 所述气缸连接板的下连接部的下表面也与一个水平连接板的水平横杆部滑动连接，所述水平连接板的垂直竖杆部与销座滑动连接。这样设置的固定件在水平方向可以有调节的余地，通过调节每个水平连接板与气缸连接板的相对位置，即能适应各种不同车型仪表板的需要。作为优选，所述的销座呈L形，所述销座的上部与所述水平连接板的垂直竖杆部滑动连接，所述销座的下部开设有定位孔，所述定位孔内配设有销轴。销座这样的设置，可以通过调节每个销座与水平连接板的相对位置达到适应各种车型仪表板的需要。作为优选，所述销座上开设有竖直滑槽，所述的水平连接板的垂直竖杆部上螺接有若干个个螺栓，所述的螺栓贯穿所述的竖直滑槽并与竖直滑槽滑动连接。这样设置，可以通过拧紧螺栓，将销座与滑槽固定住，可以保持住安装时的状态。作为优选，所述气缸连接板的下连接部上开设有若干个螺孔，所述的每个螺孔均匹配有双头螺栓，所述水平连接板的水平横杆部上开设有水平滑槽，所述的双头螺栓贯穿水平滑槽构成滑动连接。这样设置，可以通过拧紧双头螺栓上的螺母达到将与气缸连接板滑动连接的水平连接板均固定住，保持安装时能稳定安装。本实用新型的有益效果是本实用新型能够调节滑动连接块和可调固定件中水平连接板和销座的相对位置，可以适用于各种不同型号的仪表板。
图1是本实用新型的一种结构示意图；图2是本实用新型中水平连接板的一种结构示意图；图3是本实用新型中销座的一种结构示意图。图中1、主支架，2、滑动连接块，3、气缸，4、气缸连接板，5、水平连接板，6、销座，7、 销轴，51、水平横杆部，52、垂直竖杆部，53、固定用螺孔，54、水平滑槽，61、销孔，62、竖直滑槽。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。实施例一种柔性仪表板安装架(参见附图1)，包括一个主支架1，主支架1呈长方形，主支架1的中部开设有四个抓手安装孔，四个抓手安装孔呈菱形分布，主支架1的左右两端均开设有四个固定螺栓用的螺孔，四个固定螺栓用的螺孔呈矩形分布，主支架1的左右两端分别滑动连接有滑动连接块2，滑动连接块2也呈长方形，滑动连接块2的宽度与主支架1的宽度相等，滑动连接块2上开设有两相对的滑槽，滑槽与主支架1的长边平行且对应四个固定螺栓用的螺孔，螺栓贯穿滑槽后与主支架1螺接，滑动连接块2即与主支架1构成滑动连接，滑动连接块2的上表面螺接固定有一个气缸3，两个气缸3的活塞杆相对设置，两个气缸 3还均连接有L形的气缸连接板4，气缸连接板4的上部与气缸3螺接，气缸连接板4的下部与主支架1相互平行，气缸连接板4的下部开设有两个通孔，气缸连接板4下部开设的通孔均匹配有双头螺栓，柔性仪表板安装架还包括有四个水平连接板5，水平连接板5包括水平横杆部51和垂直竖杆部52，水平横杆部51和垂直竖杆部52构成呈L形的整体，水平横杆部51上开设有与双头螺栓相匹配的水平滑槽M，双头螺栓贯穿气缸连接板4下部开设的通孔，双头螺栓的两端分别贯穿水平滑槽M，构成一个气缸连接板4滑动连接有一上一下两个水平连接板5的形式，四个水平横杆部51相互平行，四个垂直竖杆部52也相互平行， 每个垂直竖杆部52上均设置有上下两个固定用螺孔53，每个固定用螺孔53均匹配有螺栓， 销座6呈L形，销座6上开设有竖直滑槽62，固定用螺孔53匹配的螺栓贯穿竖直滑槽62， 与销座6形成滑动连接，每个销座6上还都开设有销孔61，销孔61匹配有销轴7。本实施例使用时，可以先通过调节各个销座6与水平连接块5的相对位置，调整各个销轴7在垂直方向上的位置，然后再调节水平连接块5与主支架1的相对位置，调整各个销轴7在水平方向上的位置，最后调整滑动连接块2与主支架1的相对位置，使得两气缸3 之间的距离得到调整，最终使得销轴7能适应各种车型仪表板的结构，然后可使用气缸夹紧、抓手通过抓手安装孔的方式抓起本实施例，进行各种车型仪表板的安装。以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种柔性仪表板安装架，包括两个相对设置的气缸(3)和一个主支架(1)，主支架中部设有若干个抓手安装孔，其特征在于所述的柔性仪表板安装架还包括有两个滑动连接块(2)，所述的两个滑动连接块(2)分别与所述主支架(1)的两端滑动连接，所述的气缸(3) 固定连接在滑动连接块(2 )的上表面，所述气缸上均固定有固定仪表板用的可调固定件。
2.根据权利要求1所述的柔性仪表板安装架，其特征在于所述的滑动连接块(2)上设置有两条相互平行的滑槽，螺栓贯穿设置在滑动连接块(2)上的滑槽后与主支架(1)螺接， 所述的螺栓均与滑槽滑动连接。
3.根据权利要求1或2所述的柔性仪表板安装架，其特征在于所述的可调固定件包括销座(6)、气缸连接板(4)和水平连接板(5)，所述的气缸连接板(4)包括上连接部和下连接部，所述的气缸连接板(4)呈L形，所述气缸连接板(4)的上连接部与气缸(3)外侧固定连接，所述的水平连接板(5)呈L形，所述的水平连接板(5)包括水平横杆部(51)和垂直竖杆部(52)，所述气缸连接板的下连接部的上表面与一个水平连接板(5)的水平横杆部(51) 滑动连接，所述气缸连接板(4)的下连接部的下表面也与一个水平连接板(5)的水平横杆部(51)滑动连接，所述水平连接板(5)的垂直竖杆部(52)与销座(6)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的柔性仪表板安装架，其特征在于所述的销座(6)呈L形，所述销座(6)的上部与所述水平连接板(5)的垂直竖杆部(52)滑动连接，所述销座(6)的下部开设有定位孔(61)，所述定位孔(61)内配设有销轴(7)。
5.根据权利要求3所述的柔性仪表板安装架，其特征在于所述销座上开设有竖直滑槽(62)，所述的水平连接板(5)的垂直竖杆部(52)上螺接有若干个个螺栓，所述的螺栓贯穿所述的竖直滑槽(62 )并与竖直滑槽(62 )滑动连接。
6.根据权利要求3所述的柔性仪表板安装架，其特征在于所述气缸连接板(4)的下连接部上开设有若干个螺孔，所述的每个螺孔均匹配有双头螺栓，所述水平连接板(5)的水平横杆部(51)上开设有水平滑槽(54)，所述的双头螺栓贯穿水平滑槽(54)构成滑动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种工装夹具。本实用新型可以解决现有技术中对应每一种车型的仪表板都要做一套工装夹具的问题，其技术方案要点是，一种柔性仪表板安装架，包括两个相对设置的气缸和一个主支架，主支架中部设有若干个抓手安装孔，所述的柔性仪表板安装架还包括有两个滑动连接块，两个所述的滑动连接块分别与所述主支架的两端滑动连接，所述的气缸固定连接在滑动连接块的上表面，所述气缸上均固定有固定仪表板用的可调固定件。本实用新型能够调节滑动连接块和可调固定件中水平连接板和销座的相对位置，可以适用于各种不同型号的仪表板。
文档编号B25B11/00GK202292492SQ20112033130
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者回金楷, 李修宇, 王新刚, 赵福全, 韦兴民 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司