油箱封口配合板储存器的制造方法
【专利摘要】油箱封口配合板储存器，包括底板、套筒和中心支架，所述中心支架安装在底板的中心，所述底板呈圆形结构，套筒的底部与底板连接，并且所述套筒的底部内侧设有环状台阶面，所述环状台阶面与所述底板的边缘配合；在所述底板的底面边缘安装有至少3个偏心扭块，所述偏心扭块向底板的内侧扭转时与所述环状台阶面分离，所述偏心扭块向底板的外侧扭转时与所述环状台阶面接触。本实用新型提供的油箱封口配合板储存器，可以将汽车油箱封口部件收集并储存，通过具有尖端的中心支架的引导作用，通过引导汽车油箱封口部件的中心孔，并借助套筒的作用，将汽车油箱封口部件串接叠放起来。
【专利说明】 油箱封口配合板储存器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油箱封口配合板储存器，用于汽车油箱封口部件的储存，属于汽车油箱【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，汽车油箱封口部件属于非标准结构部件，其具有圆形的结构，形状并不规贝U，这就给部件产品的储存带来了一定的困难。所以需要针对这一现状设计一种便于储存油箱封口部件的收集、存储设备。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种油箱封口配合板储存器，使异形结构的部件便于收集和储存。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]油箱封口配合板储存器，包括底板、套筒和中心支架，所述中心支架安装在底板的中心，所述底板呈圆形结构，套筒的底部与底板连接，并且所述套筒的底部内侧设有环状台阶面，所述环状台阶面与所述底板的边缘配合；在所述底板的底面边缘安装有至少3个偏心扭块，所述偏心扭块通过扭转安装的方式安装在底板上，所述偏心扭块向底板的内侧扭转时与所述环状台阶面分离，所述偏心扭块向底板的外侧扭转时与所述环状台阶面接触。
[0006]所述偏心扭块的底面粘接有磁块，用以与下面的铁板固定。
[0007]所述中心支架的顶部设为尖端形状。
[0008]所述中心支架的底部通过内六角螺钉与底板固定连接。
[0009]本实用新型提供的油箱封口配合板储存器，可以将汽车油箱封口部件收集并储存，通过具有尖端的中心支架的引导作用，通过引导汽车油箱封口部件的中心孔，并借助套筒的作用，将汽车油箱封口部件串接叠放起来。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0011]图1是本实用新型实施例所述的油箱封口配合板储存器的结构图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本实用新型所述的油箱封口配合板储存器，包括底板1、套筒2和中心支架3，所述中心支架3安装在底板I的中心，所述底板I呈圆形结构，套筒2的底部与底板I连接，并且所述套筒2的底部内侧设有环状台阶面，所述环状台阶面与所述底板的边缘配合；在所述底板I的底面边缘安装有至少3个偏心扭块5，所述偏心扭块通过扭转安装的方式安装在底板上，所述偏心扭块5向底板的内侧扭转时与所述环状台阶面分离，所述偏心扭块5向底板的外侧扭转时与所述环状台阶面接触。
[0013]所述偏心扭块5的底面粘接有磁块6，用以与下面的铁板固定。
[0014]所述中心支架3的顶部设为尖端形状。
[0015]所述中心支架3的底部通过内六角螺钉与底板I固定连接。
[0016]本实用新型提供的油箱封口配合板储存器，可以将汽车油箱封口部件4收集并储存，通过具有尖端的中心支架的引导作用，通过引导汽车油箱封口部件的中心孔，并借助套筒的作用，将汽车油箱封口部件串接叠放起来。
【权利要求】
1.油箱封口配合板储存器，包括底板、套筒和中心支架，其特征在于，所述中心支架安装在底板的中心，所述底板呈圆形结构，套筒的底部与底板连接，并且所述套筒的底部内侧设有环状台阶面，所述环状台阶面与所述底板的边缘配合；在所述底板的底面边缘安装有至少3个偏心扭块，所述偏心扭块通过扭转安装的方式安装在底板上，所述偏心扭块向底板的内侧扭转时与所述环状台阶面分离，所述偏心扭块向底板的外侧扭转时与所述环状台阶面接触。
2.如权利要求1所述的油箱封口配合板储存器，其特征在于，所述偏心扭块的底面粘接有磁块，用以与下面的铁板固定。
3.如权利要求1所述的油箱封口配合板储存器，其特征在于，所述中心支架的顶部设为尖形状。
4.如权利要求1所述的油箱封口配合板储存器，其特征在于，所述中心支架的底部通过内六角螺钉与底板固定连接。
【文档编号】B25H3/00GK204076222SQ201420522262
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日
【发明者】腾飞, 周家明, 叶文慧, 李阳晨, 胡鹏 申请人:江苏舒尔驰精密金属成形有限公司