门窗挡锁装置的制作方法

本发明涉及门窗挡锁装置的技术领域，尤其涉及一种具有可变号码锁功能的门窗挡锁装置创新结构。

背景技术：

一般铝门窗大都包含有一外框与至少两片门体组成，外框具有一底框设有平行的双轨支撑各门体，而组成支撑门体以滑行进行开关操作的门窗结构：而在使用上对于开门有安全顾虑的使用场合如高楼层的外墙门窗而必需限制门体打开的幅度，目前业界一般大部分在铝门窗底框上在提供门板滑行启闭的行程中段处，另设有设一个能挡住滑动门体的一个门阻器，以防止门窗因开启幅度过大所造成的危险性。

如图9所示为现有门阻器的立体示意图，其包含一个锁体6，该锁体6使用一钥匙61控制一支垂直穿设的一锁杆62，于钥匙61关闭时限制该锁杆62固定，而于钥匙61打开时释放该锁杆62，使锁杆62得以活动伸出而挡住开启的门体，以防止门窗因开启幅度过大。

然而，以钥匙控制启闭的锁体在使用上必须随身携带，容易因为忘记、遗失而无法进行启闭控制，造成使用上的不便与困扰，是为现有门阻器结构使用上的缺点之一。

再者，由于在工商业发达的现代化社会，举凡汽车、摩托车等交通工具或住家、办公室等场所的门户都需要钥匙才能操控、开关，每个人在现有生活中要携带的钥匙已经很多了，使用钥匙控制的结构因为会增加消费者使用上的携带负担，而降低消费者使用上的接受度，为现有门阻器结构的缺点之二。

最后，使用钥匙控制的结构，一旦遗失钥匙的时候，消费者还要花钱打新钥匙，而进一步增加消费者无谓的花费，不符经济效益，为现有门阻器结构的缺点之三。

所以，如何针对上述现有门阻器结构容易因为忘记、遗失而无法进 行启闭控制的使用不便与困扰，与增加消费者使用上携带负担而降低消费者使用上接受度，以及进一步增加消费者无谓的花费，不符经济效益等缺点而进行改良发明，是为本发明所欲行解决的困难点所在。

技术实现要素：

本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种门窗挡锁装置，让消费者不用额外携带钥匙，避免因为忘记、遗失而造成使用上的不便与困扰，具较佳使用进步性达成；进一步减少消费者在携带钥匙上的使用负担，使市场接受度相对提高；进一步避免消费者花钱打新钥匙的无谓花费，兼具使用上经济效益的多重进步性达成。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种门窗挡锁装置，主要包括一锁壳体，凹设一容室具有一开口，该容室底缘设有排列的数个轮孔及一按压孔，该锁壳体两端外壁设有连通容室的二锁杆穿孔且相对于数个轮孔的一侧；一号码锁装置，包含有数个号码轮组、一轮轴、一弹簧、一按钮以及一卡扣框，各号码轮组进一步包含有一号码轮设置于一轮孔并部分外凸于锁壳体，以及一变号掣动凸轮套组于号码轮中央，该轮轴具有相邻接的一穿套段与一推动段，以及位于推动段侧向的一侧推斜面，该按钮设一按压斜面，该按钮组设于按压孔且按压斜面靠抵于推动段，该卡扣框具有一套杆及一扣杆，该套杆跨组于推动段且扣杆顶靠该侧推斜面，各号码轮组的变号掣动凸轮枢设于该轮轴的穿套段，该弹簧套设于穿套段端部并弹抵各号码轮组的变号掣动凸轮贴靠于推动段，且该轮轴的推动段顶推按钮凸出按压孔，而且该侧推斜面顶推扣杆向外；一底盖，盖设于该容室的开口，且在相对该容室的一侧设一盖合面具有一锁杆导部；以及一锁杆设有一凸伸环槽及一收回环槽，该锁杆穿组锁杆穿孔并于锁壳体内位移，该凸伸环槽或收回环槽轮流套抵扣杆，该锁杆相对锁壳体凸伸或收回；其中，各号码轮组转到正确号码为开锁状态以释放轮轴与该扣杆所顶靠的侧推斜面，该锁杆得自由位移展收，且按压按钮顶推轮轴，该轮轴的推动段顶推各号码轮组的变号掣动凸轮脱离各号码轮，用以变换号码轮的号码设定；反之，号码不正确为上锁状态，该轮轴及该扣杆所顶靠的侧推斜面 无法移动以限位锁杆。

该容室内设有一弹簧槽用以固定弹簧；该轮轴的穿套段设有等数于变号掣动凸轮的数个环槽以及连通各环槽的一纵向槽，该变号掣动凸轮设一套孔且具有一内凸部，该穿套段的纵向槽相对各变号掣动凸轮的套孔内凸部穿套组合，各变号掣动凸轮的套孔内凸部在穿套段的环槽内转成与纵向槽错位为上锁状态以固定轮轴，反之，转成与纵向槽相对为开锁状态以释放轮轴。

该按钮内端设一上推弹簧，该卡扣框设有一侧推弹簧。

该底盖的盖合面设有相对弹簧槽的一弹簧固定片及相对各轮孔的数个轮槽，以及相对推动段的一支撑导部。

该底盖的盖合面进一步结合一弹性件，该弹性件具有相对各轮槽的数个弹片361，各弹片弹抵对应的号码轮部分外凸于轮孔。

该各号码轮组的号码轮在外周面设有数字号码呈环状排列。

本发明的有益效果是，让消费者不用额外携带钥匙，避免因为忘记、遗失而造成使用上的不便与困扰，具较佳使用进步性达成；进一步减少消费者在携带钥匙上的使用负担，使市场接受度相对提高；进一步避免消费者花钱打新钥匙的无谓花费，兼具使用上经济效益的多重进步性达成。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的立体分解图。

图2为本发明的底盖与号码锁装置局部组合的立体示意图。

图3为本发明的立体组合图。

图4为本发明图3所示IV-IV线段的剖面示意图。

图5为本发明图3所示V-V线段的剖面示意图。

图6为本发明释放锁杆操作的纵断面剖示图。

图7为本发明释放锁杆操作的横断面剖示图。

图8为本发明推出变号掣动凸轮释放号码轮操作的纵断面剖示图。

图9为现有门阻器的立体示意图。

图中标号说明：

6 锁体 61 钥匙

62 锁杆

1 锁壳体 11 容室

111 开口 12 轮孔

13 锁杆穿孔 14 按压孔

15 弹簧槽 2 号码锁装置

21 轮轴 211 穿套段

212 推动段 213 侧推斜面

214 环槽 215 纵向槽

22 号码轮组 221 号码轮

222 变号掣动凸轮 223 套孔

224 内凸部 23 弹簧

24 按钮 241 按压斜面

242 上推弹簧 25 卡扣框

251 套杆 252 扣杆

253 侧推弹簧 3 底盖

31 盖合面 32 锁杆导部

33 弹簧固定片 34 轮槽

35 支撑导部 36 弹性件

361 弹片 4 锁杆

41 凸伸环槽 42 收回环槽

5 门体

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3及图4所示，本发明门窗挡锁装置包含：

一锁壳体1，凹设一容室11具有一开口111，该容室11底缘设有排列的数个轮孔12及一按压孔14，该壳体1两端外壁设有连通容室11的二锁杆穿孔13且相对于数个轮孔12的一侧。

一号码锁装置2，包含有数个号码轮组22、一轮轴21、一弹簧23、一按钮24以及一卡扣框25，各号码轮组22进一步包含有一号码轮221设置于一轮孔12并部分外凸于锁壳体1，以及一变号掣动凸轮222套组于号码轮 221中央，该轮轴21具有相邻接的一穿套段211、一推动段212，以及位于推动段212侧向的一侧推斜面213，该按钮24设一按压斜面241，见图4，该按钮24组设于按压孔14且按压斜面241靠抵于推动段212，该卡扣框25具有一套杆251及一扣杆252，该套杆251跨组于推动段212且扣杆252顶靠该侧推斜面213，各号码轮组22的变号掣动凸轮222枢设于该轮轴21的穿套段211，该弹簧23套设于穿套段211端部并弹抵各号码轮组22的变号掣动凸轮222贴靠于推动段212，且该轮轴21的推动段212顶推按钮24凸出按压孔14，而且该侧推斜面213顶推扣杆252向外。

一底盖3，盖设于该容室11的开口111，且在相对该容室11的一侧设一盖合面31具有一锁杆导部32。

以及一锁杆4设有一凸伸环槽41及一收回环槽42，该锁杆4穿组锁杆穿孔13并于锁壳体1内位移，该凸伸环槽41或收回环槽42轮流套抵扣杆251，使锁杆4相对锁壳体1凸伸或收回。

其中，各号码轮组22转到正确号码为开锁状态以释放轮轴21与该扣杆252所顶靠的侧推斜面213，该锁杆4得自由位移展收，且按压按钮24顶推轮轴21，该轮轴21的推动段212顶推各号码轮组22的变号掣动凸轮222脱离各号码轮221，用以变换号码轮221的号码设定；反之，号码不正确为上锁状态，该轮轴21及该扣杆252所顶靠的侧推斜面213无法移动以限位锁杆4。

在图1中，本发明该容室11内设有一弹簧槽15用以固定弹簧23；该轮轴21的穿套段211设有等数于变号掣动凸轮222的数个环槽214以及连通各环槽214的一纵向槽215，该变号掣动凸轮222设一套孔223且具有一内凸部224，该穿套段211的纵向槽215相对各变号掣动凸轮222的套孔223内凸部224穿套组合，各变号掣动凸轮222的套孔22内凸部224在穿套段211的环槽214内转成与纵向槽215错位为上锁状态以固定轮轴21，反之，转成与纵向槽215相对为开锁状态以释放轮轴21。该按钮24内端设一上推弹簧242，该卡扣框25设有一侧推弹簧253。该底盖3的盖合面31设有相对弹簧槽15的一弹簧固定片33及相对各轮孔12的数个轮槽34，以及相对推动段212的一支撑导部35。该各号码轮组22的号码轮221在外周面设有数字号码呈环状排列。该底盖3的盖合面31进一步结合一弹性件36，该弹性件 36具有相对各轮槽34的数个弹片361，各弹片361弹抵对应的号码轮221部分外凸于轮孔12。

如图2至图5所示，该轮轴21由穿套段211的一端穿组各号码轮组22的变号掣动凸轮222及穿套该弹簧23，并以该弹簧23套组于弹簧槽15且加以按压压缩，使轮轴21的推动段212压入于容室11内相对顶抵该按钮24的按压斜面241，并使侧推斜面213顶推卡扣框25的扣杆252向外，而锁杆4穿组锁壳体1的锁杆穿孔13，且其中一小径槽41相对套抵卡扣框25的扣杆252而卡扣限位；而底盖3以弹簧固定片33、数个轮槽34及支撑导部35相对弹簧槽15、各轮孔12及推动段212盖设于该容室11的开口111；借由上述结构组合，本发明在号码轮组22的号码轮221转到正确号码呈开锁状态时，得由按钮24按压并顶推轮轴21的推动段212，使该轮轴21的推动段212顶推各号码轮组22的变号掣动凸轮222脱离各号码轮221，用以变换号码轮221的号码设定。

如上图5所示，本案发明透过该凸伸环槽41或收回环槽42轮流套抵扣杆252，使锁杆4相对锁壳体1凸伸或收回的操作，使锁杆4受号码锁装置2控制而进行展收，以提供挡止门体5限位的操作使用。

如图6、图7所示，上述在锁壳体1与底盖3内部所组设一锁杆4及进行控制的号码锁装置2，当各号码轮组22的号码轮221转到正确号码呈开锁状态时释放轮轴21与该扣杆252所顶靠的侧推斜面213，而使锁杆4得自由位移展收如图中粗箭头所示，因为在开锁状态而释放轮轴21与该扣杆252所顶靠的侧推斜面213后，卡扣于锁杆4收回环槽42的卡扣框25仅剩侧推弹簧253的推力，所以锁杆4上箭头方向的推力只要大于卡扣框25的侧推弹簧253弹力，便可推开卡扣框25的扣杆252及所顶靠的侧推斜面213而自由位移展收；反之，号码不正确为上锁，轮轴21及该扣杆252所顶靠的侧推斜面213无法移动以限位锁杆4。而据以控制锁杆4向外凸伸展开提供开门挡止或是向后收回的使用操作，让消费者在使用上不用额外携带钥匙，避免因为遗失钥匙而造成使用上的不便与困扰，具较佳使用进步性达成。

图8为本发明推出变号掣动凸轮释放号码轮的操作示意图，如图中粗箭头所示，当深入按压按钮24进一步顶推轮轴21，得由该轮轴21的推动段212顶推各号码轮组22的变号掣动凸轮222脱离各号码轮221，用以变换 号码轮221的号码设定，如图中箭头所示操作；而进一步避免消费者花钱打新钥匙的无谓花费。

如上所述本发明，借由包含有数个号码轮组22、一轮轴21以及一弹簧23的号码锁装置2，而组成具有控制锁杆4向外凸伸展开或是向后收回的使用操作结构。让消费者在使用上不用额外携带钥匙，避免因为遗失造成使用上的不便与困扰，并透过减少消费者在携带钥匙上的使用负担，使市场接受度相对提高，且进一步避免消费者花钱打新钥匙的无谓花费，兼具使用上经济效益的多重进步性。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。