车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置的制作方法

本实用新型涉及一种联动锁附装置，具体的说，涉及了一种车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置。

背景技术：

随着车载电子设备的车载机功能的多样化，实现了将多种功能集成在同一个前面板上，而现有技术中，前面板设置的锁具所能保护的功能主要局限于对硬盘模块的保护上而对其他模块不能做到有效的防护，会造成设备损坏、丢失现象。同时各集成模块之间锁紧装置还缺乏彼此联动的功能，造成使用不便。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计巧妙、结构严谨且具有联动锁紧功能的车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置，它包括前面板、硬盘盒模块面板、通信模块面板、硬盘盒模块面板锁和通信模块面板锁；

所述硬盘盒模块面板锁包括转动安装在所述前面板上的电源锁体、设置在所述电源锁体上的锁杆和设置在所述硬盘盒模块面板上的锁孔；

所述通信模块面板锁包括转动安装在所述前面板上的锁钩锁体和设置在所述通信模块面板上的锁槽；所述锁钩锁体包括安装在所述前面板上的固定螺丝、套装在所述固定螺丝上的锁钩、驱动该锁钩回转的复位扭簧和复位扭簧套筒；

所述锁钩包括拨片和锁片，所述复位扭簧总是迫使所述锁钩转动使得所述锁片卡入所述锁槽；所述拨片设置在所述锁杆的开锁运动路径上，所述锁杆开锁过程中推动所述拨片，迫使所述锁钩转动并带动所述锁片脱离锁槽。

基于上述，所述锁孔谓长条形锁孔，所述电源锁体转动带动所述锁杆进入或移出所述长条形锁孔内。

基于上述，所述锁槽自所述通信模块面板的上端面延伸至所述通信模块面板的侧面。

基于上述，所述锁钩整体呈盘状，所述盘状的锁钩外周面向外延伸形成齿轮齿状排列的所述拨片和所述锁片，所述拨片和所述锁片之间的夹角大小与所述锁槽关联以便所述锁片移出锁槽时所述拨片也位于锁槽外部。

基于上述，所述前面板底部和所述锁钩底部均设置有复位扭簧安装凸台孔，所述复位扭簧的两端分别可拆卸设置在所述复位扭簧安装凸台孔内。

基于上述，所述前面板底部设置有固定螺丝凸台孔，所述固定螺丝凸台孔和复位扭簧安装凸台孔一体设置。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型与现有技术方案相比，该车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置在保护硬盘盒的同时，也对通信模块予以保护；起到一锁多件的功能作用；与常规锁联动装置相比，该联动机构简单实用，成本低，效果好。

附图说明

图1是本实用新型的车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置在前面板上的装配结构示意图。

图2是本实用新型的车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置在前面板上的拆分明细结构示意图。

图3是本实用新型的车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置联动锁紧状态结构示意图。

图4是本实用新型的车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置联动开启状态结构示意图。

图中：1、锁杆；2、拨片；3、固定螺丝；4、电源锁体；5、扭簧套筒；6、复位扭簧；7、固定螺丝凸台孔；8、电源锁孔；9、前面板；10、锁孔；11、硬盘盒模块面板；12、通信模块面板；13、复位扭簧安装凸台孔；14、锁槽；15、锁片；16、锁钩。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置，它包括前面板9、硬盘盒模块面板11、通信模块面板12、硬盘盒模块面板锁和通信模块面板锁；

所述硬盘盒模块面板11和所述通信模块面板12分别可拆卸设置在所述前面板9上且呈现两排设置；位于在所述硬盘盒模块面板11和所述通信模块面板12之间的所述前面板底部分别设置有电源锁孔8、固定螺丝凸台孔7和复位扭簧安装凸台孔13，所述固定螺丝凸台孔7和复位扭簧安装凸台孔13一体设置。

所述硬盘盒模块面板锁包括电源锁体4和锁杆1，所述电源锁体4和锁杆1一体设置，所述电源锁体4可拆卸安装在所述电源锁孔8内；所述硬盘盒模块面板11上对应所述锁杆1位置开设有长条形锁孔10。

所述通信模块面板锁包括转动安装在所述前面板9上的锁钩锁体和设置在所述通信模块面板12上的锁槽14。

所述锁钩锁体包括锁钩16、复位扭簧6、复位扭簧套筒5和固定螺丝3；所述锁钩16底部和所述前面板底部均设置有复位扭簧安装凸台孔13。所述复位扭簧6活动套设在所述复位扭簧套筒5外部；所述复位扭簧6的两端分别可拆卸设置在所述复位扭簧安装凸台孔13内。所述锁钩16和复位扭簧套筒5通过所述固定螺丝3固定在所述固定螺丝凸台孔7上。

所述锁钩16整体呈盘状，所述锁钩16包括拨片2和锁片15，盘状的所述锁钩16外周面向外延伸形成齿轮齿状排列的所述拨片2和所述锁片15，所述拨片2和所述锁片15之间的夹角大小与所述锁槽14关联以便所述锁片15移出锁槽14时所述拨片2也位于锁槽14外部。

所述复位扭簧6总是迫使所述锁钩16转动使得所述锁片15卡入所述锁槽14；所述拨片2设置在所述锁杆1的开锁运动路径上，所述锁杆1开锁过程中推动所述拨片2，迫使所述锁钩16转动并带动所述锁片15脱离锁槽14。

本实施例所提供的一种车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置具体工作过程可分为锁闭过程和开启过程两个步骤，具体操作步骤及设备运行顺序如下：

如图3所示，为本实用新型所述的车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置处于锁闭状态的各个零件配合关系，具体操作为：通过钥匙转动所述电源锁体4带动所述锁杆1转动至位于所述硬盘盒模块面板11上的所述长条形锁孔10内，使得所述锁杆1卡住硬盘盒模块，所述锁钩16上受所述复位扭簧6回拉转动，从而带动所述锁片15转动至所述卡槽14内，从而使得所述硬盘盒模块及所述通信模块同时锁止保护。

如图4所示，为本实用新型所述的车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置处于开启状态的各个零件配合关系，具体开启操作步骤及设备运行顺序如下：通过钥匙转动所述电源锁体4带动所述锁杆1转动，使得所述锁杆1从所述硬盘盒模块面板11上的所述长条形锁孔10脱离；当所述锁杆1转动一定角度时，所述锁杆1压迫所述锁钩16上的所述拨片2，使得所述锁钩16转动，进而带动所述锁片15脱离所述卡槽14，从而使得所述硬盘盒模块及所述通信模块同时解锁。

该车载机硬盘盒与通信模块联动锁附装置在保护硬盘盒的同时，也对通信模块予以保护；起到一锁多件的功能作用；与常规锁联动装置相比，该联动机构简单实用，成本低，效果好。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。