技术特征：
技术总结
本发明公开了一种门与门框冲撞缓冲方法，门在受到较大推力作用后，导致滑条与滑座挤压，滑座受到挤压后，活塞将推动力释放到液压缸内的油液上，油液受压被压入缓冲油缸，缓冲油缸内逐渐进入油液，也将回弹活塞推动，当门再重新打开时，在弹簧的作用下，推动回弹活塞，缓冲油缸内的油液逐渐再返回液压缸，滑座复位。与现有技术相比，本发明的一种门与门框冲撞缓冲方法，当门在受到较大推力作用后，以较大冲击力撞向门框和门锁时，滑座与滑条摩擦接触，将横向的冲击力转化为竖向的推力，并推动液压缸内活塞，液压缸内的油液被注入缓冲油缸，形成对冲击力的减缓和吸收，保护了门框和门锁，也避免突然产生的噪音。
技术研发人员：李雪琦;戴思捷;戴宇轩;沈天宇;潘逸汝
受保护的技术使用者：江苏精盾节能科技有限公司
技术研发日：2017.05.31
技术公布日：2017.08.04