技术总结
本实用新型涉及汽车门锁技术领域，具体为一种汽车门锁锁体结构，包括壳体、盖体、锁舌限位柱、2个锁舌杆、锁舌后座、锁舌、复位弹簧、转轴、2个拨片、扭簧、扭簧限位柱和2个把手；锁舌限位柱固定于壳体内表面，壳体侧边上设有锁舌孔，锁舌杆两端分别与锁舌后座和锁舌连接，锁舌杆上套接有复位弹簧，锁舌穿过锁舌孔，壳体和盖体设有转轴孔，转轴中部套接扭簧，拨片上部套接在转轴外周，下部卡入锁舌后座与锁舌限位柱之间的间隙内，扭簧限位柱与2个拨片上部连接，且2个扭臂分别卡在锁舌限位柱和扭簧限位柱上，转轴两端分别穿出转轴孔后与把手连接。本案采用双锁舌杆结构，当一根锁舌杆损坏时，锁体结构仍然能够正常使用，延长了门锁使用寿命。
技术研发人员：丁雪峰;胡鹏飞
受保护的技术使用者：无锡巨日电子科技有限公司
技术研发日：2018.01.17
技术公布日：2018.09.04