一种汽车雨刷切割器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车雨刷切割器。

背景技术：

21世纪以来，随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用率也不断提高，人们在下雨天开车时通常会打开雨刮器，雨刮器长时间暴露在外面，遭受风吹日晒，常常会出现老化的状况。在雨刮器与玻璃的接触端出现细小的裂痕，假定在作业的状况，雨刮器刮不洁净就得看看是不是雨刮器硬化而导致刮玻璃不干净，留有一条条的残留痕迹，影响行车视野。

现有技术存在以下不足之处：当发现雨刮器老化、硬化后，人们通常选择对雨刮器进行更换，但是在阳光充足，雨水充足，风大的地方，更换频率更大，这种方式会大大增加成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车雨刷切割器，具备结构简单、成本低廉、使用方便、能够对汽车雨刷均匀切割的优点，解决了当发现雨刮器老化、硬化后选择对雨刷进行更换，从而大大增加成本的问题。

根据本实用新型实施例的一种汽车雨刷切割器，包括两个气缸，两个所述气缸相向的一端均设有竖杆，两个所述竖杆的顶部相向的一侧侧壁之间水平设有立柱，两个所述竖杆的底部相向的一侧侧壁上均设有安装杆，两个所述安装杆之间设有辅助切割板，所述辅助切割板为弧形结构且内部设有活动槽，所述活动槽内设有活动块，所述活动块顶端中部设有切割刀，所述气缸的右侧输出端设有活塞杆，所述活塞杆贯穿竖杆并与夹紧座固定连接，两个所述夹紧座相向的一侧侧壁上均设有夹紧块，所述夹紧块的一侧侧壁上设有安装槽，所述安装槽的内侧壁上设有凸形凹槽，所述安装槽内竖直设有滑杆，所述滑杆一侧的上下两部均设有第一弹簧，所述滑杆的一侧侧壁中部设有连接杆，所述连接杆的末端伸入凸形凹槽内并与滑动杆相连接，所述连接杆右侧壁的上下两侧均设有第二弹簧，两个所述第二弹簧的另一端均凸形凹槽一侧侧壁固定连接，两个所述滑杆之间夹设有原生胶层。

进一步的，所述安装杆与辅助切割板连接处的外侧套设有固定框，所述固定框内侧壁上设有滑槽，所述滑槽内设有固定板，所述固定板顶端中部设有固定螺旋，所述固定螺栓的顶端贯穿固定框顶壁并延伸至固定框外侧，所述固定板底端与安装杆的顶端相抵。

进一步的，所述切割刀的顶端与原生胶层相抵。

进一步的，所述连接杆与滑动杆一体成型。

进一步的，所述原生胶层呈弧形结构且弧度与辅助切割板相同。

进一步的，所述安装杆采用不锈钢材料制成。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、该种汽车雨刷切割器通过设有切割刀、夹紧座、活动块来对雨刷上的原生胶层进行切割，将有裂痕的，老化的部分切割下去，让玻璃与雨刷器的新的一面接触，就可以比较彻底的解决雨刮器不干净，留有残疵的问题了，并且相比较于更换雨刷，节省了大量的更换雨刷的成本；

2、该种汽车雨刷切割器中通过设有圆弧状的辅助切割板、切割刀来对原生胶层进行均匀切割，有效地避免了因雨刷呈圆弧状而切割不均匀，从而导致切割后的雨刷无法对同样为圆弧状的汽车车窗进行擦刷，；该装置中还通过设有第一弹簧、第二弹簧、夹紧块来对原生胶层进行夹紧，并且第一弹簧、第二弹簧可以在对原生胶层进行夹紧时起到缓冲作用，防止原生胶层损坏。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种汽车雨刷切割器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车雨刷切割器的夹紧块的内部结构图；

图3为本实用新型提出的一种汽车雨刷切割器的固定框内部结构图；

图4为本实用新型提出的一种汽车雨刷切割器的辅助切割板仰视图。

图中：1-气缸、2-立柱、3-安装杆、4-辅助切割板、5-活动槽、6-活动块、7-切割刀、8-活塞杆、9-夹紧座、10-夹紧块、11-滑杆、12-第一弹簧、13-连接杆、14-第二弹簧、15-原生胶层、16-固定框、17-固定板、18-固定螺栓、19-滑动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，一种汽车雨刷切割器，包括两个气缸1，两个气缸相向的一端均设有竖杆，两个竖杆的顶部相向的一侧侧壁之间水平设有立柱2，两个竖杆的底部相向的一侧侧壁上均设有安装杆3，两个安装杆3之间设有辅助切割板4，辅助切割板4为弧形结构且内部设有活动槽5，活动槽5内设有活动块6，活动块6顶端中部设有切割刀7，气缸1的右侧输出端设有活塞杆8，活塞杆8贯穿竖杆并与夹紧座9固定连接，两个夹紧座9相向的一侧侧壁上均设有夹紧块10，夹紧块10的一侧侧壁上设有安装槽，安装槽的内侧壁上设有凸形凹槽，安装槽内竖直设有滑杆11，滑杆11一侧的上下两部均设有第一弹簧12，滑杆11的一侧侧壁中部设有连接杆13，连接杆13的末端伸入凸形凹槽内并与滑动杆19相连接，连接杆13右侧壁的上下两侧均设有第二弹簧14，两个第二弹簧14的另一端均凸形凹槽一侧侧壁固定连接，两个滑杆11之间夹设有原生胶层15，该种汽车雨刷切割器通过设有切割刀7、夹紧座9、活动块6来对雨刷上的原生胶层15进行切割，将有裂痕的，老化的切割下去，让玻璃与雨刷器的新的一面接触，就可以比较彻底的解决雨刮器不干净，留有残疵的问题了，并且相比较于更换雨刷，节省了大量的更换雨刷的成本。

安装杆3与辅助切割板4连接处的外侧套设有固定框16，固定框16内侧壁上设有滑槽，滑槽内设有固定板17，固定板17顶端中部设有固定螺栓18，固定螺栓18的顶端贯穿固定框16顶壁并延伸至固定框16外侧，固定板17底端与安装杆3、辅助切割板4的顶端相抵，切割刀7的顶端与原生胶层15相抵，连接杆13与滑动杆19一体成型，原生胶层15呈弧形结构且弧度与辅助切割板4相同，安装杆3采用不锈钢材料制成，该种汽车雨刷切割器中通过设有圆弧状的辅助切割板4、切割刀7来对原生胶层15进行均匀切割，有效地避免了因雨刷呈圆弧状而切割不均匀，从而导致切割后的雨刷无法对同样为圆弧状的汽车车窗进行擦刷，该装置中还通过设有第一弹簧12、第二弹簧14、夹紧块10来对原生胶层15进行夹紧，并且第一弹簧12、第二弹簧14可以在对原生胶层15进行夹紧时起到缓冲作用，防止原生胶层15损坏。

使用时，先将雨刷中的原生胶层15的两端置于两个安装槽内，然后控制气缸1使得两个活塞杆8相内移动，活塞杆8移动带动两个夹紧块10向内移动，从而安装槽内的滑杆11对原生胶层15进行夹紧，夹紧的过程中，第一弹簧12、第二弹簧14压缩，起到一定的缓冲作用，避免原生胶层15受损，然后转动固定螺栓18，固定螺栓18向下移动，带动固定板17向下移动，对安装杆3、辅助切割板4进行夹紧，然后移动活动块6，活动块6带动切割刀7移动，切割刀7对原生胶层15进行切割。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。