一种改良离合机构的自动落锁装置的制作方法

文档序号:21521688发布日期:2020-07-17 15:55阅读:112来源:国知局
一种改良离合机构的自动落锁装置的制作方法

本实用新型涉及智能家居领域技术,尤其是指一种改良离合机构的自动落锁装置。



背景技术:

随着科学技术的飞速发展,人们的生活观念也在渐渐的发生转变。各种家电也在发生着变化。由于单片机技术和计算机技术的的不断成熟,家电越来越智能化。窗户也不例外,在欧美等发达国家,电动智能窗户已广泛应用。目前市场上的智能窗户不仅可以实现自动开合的功能,还可以实现自动落锁功能;而自动落锁功能一般是采用以自动落锁装置来完成落锁动作的,由于窗户的框体内部空间较小,而自动落锁装置需要保证足够的扭矩才能够保证落锁过程能够可靠运行。加之,现有用于落锁装置中的离合机构结构复杂,部件过多,导致离合效率低,且不可靠。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种改良离合机构的自动落锁装置,其结构设置合理,能够在保证扭矩的同时缩小自动落锁装置的尺寸,使其能够安装在窗户的框体内,有利于提高窗户的美观性;以及改良了离合机构的结构,使得离合电控精度要求变低,产品可行性更高。

为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

一种改良离合机构的自动落锁装置,包括有壳体和装设于壳体内且依次传动的一执手电机、一减速齿组、一离合机构、一衔接齿片、一旋转件和一衔接件;所述壳体包括相互组装的底壳和上盖,所述上盖设有限位凸肋;该壳体内部具有用于安装执手电机的第一安装腔和用于安装传动部件的第二安装腔,该第二安装腔的左侧具有一开口;所述执手电机安装于第一安装腔,且执手电机的输出端延伸至第二安装腔中;所述离合机构、衔接齿片和旋转件依次朝执手电机输出端的延伸方向一字排布安装于第二安装腔的右侧,所述衔接件可移动设于开口且与旋转件连接;所述减速齿组装配于第二安装腔的上端,减速齿组的多个减速齿片呈三角形布置,该减速齿组连接于执手电机和离合机构之间;

所述摆动离合机构包括有中心齿件、摆动件和衔接齿件,所述中心齿件包括有一体连接固定且同中心轴的下齿件和上齿件;所述摆动件可摆动设于下齿件和上齿件之间;所述摆动件包括有下摆件和上摆件,所述下摆件和上摆件间距装置形成有一空间,所述上齿件和衔接齿件位于所述空间中;所述下摆件的一端贯穿设有一旋转孔,所述下齿件和上齿件之间设有旋转柱,所述下摆件通过旋转孔装配于旋转柱且绕旋转柱的中心摆动;该摆动件呈v形结构,其具有中间枢接位和自中间枢接位分别斜向往两侧延伸的两个摆臂;两摆臂之间的角度为70°至90°之间;所述下摆件的摆臂向上凸设有安装柱;

所述中心齿件传动衔接齿件转动的同时带动摆动件摆动使衔接齿件和衔接齿片形成离合连接;

当衔接齿件和衔接齿片分离时,所述两个衔接齿件均朝向所述执手电机所在侧;

当衔接齿件和衔接齿片啮合时,其中一个衔接齿件与衔接齿片啮合连接,安装该衔接齿件的安装柱抵于该限位凸肋上以防止过摆。

作为一种优选方案:所述用于安装离合机构的第一柱体包括有第一圆形枢接段连接于第一圆形枢接段上侧的第二圆形枢接段;所述第一圆形枢接段穿过下齿件、旋转柱和上齿件,所述第二圆形枢接段的直径小于第一圆形枢接段,所述第一圆形枢接段的顶端形成于围绕第二圆形枢接段设置的第一台阶面,所述上摆件的枢接位枢接于第二圆形枢接段且受限于第一台阶面上;所述安装柱具有第三圆形枢接段和连接于第三圆形枢接段上侧的第四圆形枢接段,所述第四圆形枢接段的直径小于第三圆形枢接段,所述第三圆形枢接段的顶端形成于围绕第四圆形枢接段设置的第二台阶面;所述第三圆形枢接段套设有压力弹簧,所述衔接齿件安装于第三圆形枢接段且压力弹簧的上、下端分别受限于衔接齿件的下侧、下摆件的上侧;所述上摆件的另一端固定连接于第四圆形枢接段且受限于第二台阶面。

作为一种优选方案:所述第一柱体和第二柱体的端部延伸至上盖,所述凹位具有一穿孔。

作为一种优选方案:所述衔接件包括有移动杆和移动齿条,该移动杆可移动设于开口,该移动齿条与旋转件连接;

所述移动杆的端部设有用于与锁杆连接的连接孔和用于限位移动杆移动距离的限位部;

所述底壳的端部左侧设有用于安装装置的安装部,该安装部朝外的面是限位面,该限位部可选择性限位于该限位面上;

所述安装部朝内的面是定位面,该上盖安装于底壳后,上盖受限于该定位面。

作为一种优选方案:所述移动杆的设有移动凸条,所述底壳和上盖于开口处设有移动凹槽;该移动凸条受限于移动凹槽中。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:通过在壳体设置的用于安装执手电机的第一安装腔和用于安装传动部件的第二安装腔,这样对各部件进行有效地区分;离合机构、衔接齿片和旋转件依次朝执手电机输出端的延伸方向一字排布装配于第二安装腔的右侧,衔接件可移动设于第二安装腔的左侧开口上且和旋转件连接,减速齿组的多个减速齿片呈三角形结构布置于第二安装腔的上端且连接于执手电机和离合机构之间;由此可见,传动部件的布局合理,特别是减速齿组呈三角形结构布置,使得整个自动落锁装置的结构更加紧凑;在保证扭矩的同时能够利用该合理的布局大大的降低了自动落锁装置的尺寸,使其能够装配于窗户的框体中,提高了窗户的美观性;

并且,摆动件的两摆臂的角度设置在70°至90°之间,一方面能够缩小离合机构的整体尺寸,减少占用壳体的空间,可以降低整个落锁装置的整体尺寸;另一方面,摆动件的摆动角度增大,使得执手电机控制摆动件42摆动的电控精度要求更低,控制更加容易,产品可信性更高。

同时,压力弹簧增加衔接齿件的转动阻力,相应地,上齿件与衔接齿件之的啮合传动阻力增大,以及,上摆件与第一柱体之间枢接顺畅、阻力小,从多方面来提高摆动件的摆动顺畅性,从而,提高离合控制精准性及迅速性。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的俯视图。

图2是本实用新型之较佳实施例的打开上盖的俯视图。

图3是本实用新型之较佳实施例的离合机构的俯视图。

图4是图3的主视图。

图5是图4的分解图。

图6是图5的右视图。

图7是本实用新型之较佳实施例的中心件主视图。

附图标识说明:

10、壳体101、第一安装腔

102、第二安装腔1021、开口

1022、移动凹槽11、底壳

111、第一柱体1111、第一圆形枢接段

1112、第二圆形枢接段1113、第一台阶面

112、第二柱体113、凹位

114、安装部1141、限位面

1142、定位面12、上盖

121、限位凸肋20、执手电机

21、输出端30、减速齿组

40、离合机构41、中心件

411、下齿件412、上齿件

413、旋转柱42、摆动件

4201、枢接位4202、摆臂

421、下摆件4211、旋转孔

422、上摆件423、空间

424、安装柱4241、第三圆形枢接段

4242、第四圆形枢接段4243、第二台阶面

43、衔接齿件44、压力弹簧

50、衔接齿片60、旋转件

70、衔接件71、移动杆

711、连接孔712、限位部

713、移动凸条72、移动齿条。

具体实施方式

请参照图1至图7所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,是一种改良离合机构的自动落锁装置,包括有壳体10和装设与壳体10内且依次传动的一执手电机20、一减速齿组30、一离合机构40、一衔接齿片50、一旋转件60和一衔接件70。

所述壳体10由底壳11和上盖12组成,该壳体10内部具有用于安装执手电机20的第一安装腔101和用于安装传动部件的第二安装腔102,该第二安装腔102的左侧具有一开口1021;所述执手电机20安装于第一安装腔101,且执手电机20的输出端21延伸至第二安装腔102中;所述离合机构40、衔接齿片50和旋转件60依次朝执手电机输出端21的延伸方向一字排布安装于第二安装腔102的右侧,所述衔接件70可移动设于开口1021且与旋转件60连接;所述减速齿组30装配于第二安装腔102的上端,减速齿组30的多个减速齿片呈三角形布置,该减速齿组30连接于执手电机20和离合机构40之间。

通过在壳体10设置的用于安装执手电机20的第一安装腔101和用于安装传动部件的第二安装腔102,这样对各部件进行有效地区分;离合机构40、衔接齿片50和旋转件60依次朝执手电机20输出端21的延伸方向一字排布装配于第二安装腔102的右侧,衔接件70可移动设于第二安装腔102的左侧开口1021上且和旋转件60连接,减速齿组30的多个减速齿片呈三角形结构布置于第二安装腔102的上端且连接于执手电机20和离合机构40之间;由此可见,各传动件布置紧凑、合理,特别是减速齿组30呈三角形结构布置,使得整个自动落锁装置的结构更加紧凑;在保证扭矩的同时能够利用该合理的布局大大的降低了自动落锁装置的尺寸,使其能够装配于窗户的框体中,提高了窗户的美观性。

更为详细地说,该底壳11设有用于安装减速齿组30和离合机构40的第一柱体111、安装衔接齿片50的第二柱体112,所述底壳11和上盖12均设有用于安装旋转件60的凹位113。该第一柱体111和第二柱体112的端部延伸至上盖12,所述凹位113具有一穿孔1131;该穿孔1131使得旋转件60的方孔显露,用于安装把手实现手动落锁的功能。通过设置的第一柱体111、第二柱体112以及凹位113,能够使得个传动部件的安装更加方便,简单。

接下来,详细描述离合机构40的具体结构。所述摆动离合机构40包括有中心齿件41、摆动件42和衔接齿件43,所述中心齿件41包括有一体连接固定且同中心轴的下齿件411和上齿件412;所述摆动件42可摆动设于下齿件411和上齿件412之间;所述摆动件42包括有下摆件421和上摆件422,所述下摆件421和上摆件422间距装置形成有一空间423,所述上齿件412和衔接齿件43位于所述空间423中;所述下摆件421的一端贯穿设有一旋转孔4211,所述下齿件411和上齿件412之间设有旋转柱413,所述下摆件421通过旋转孔4211装配于旋转柱413且绕旋转柱413的中心摆动;该摆动件42呈v形结构,其具有中间枢接位4201和自中间枢接位4201分别斜向往两侧延伸的两个摆臂4202;所述用于安装离合机构10的第一柱体111包括有第一圆形枢接段1111连接于第一圆形枢接段1111上侧的第二圆形枢接段1112;所述第一圆形枢接段1111穿过下齿件411、旋转柱413和上齿件412,所述第二圆形枢接段1112的直径小于第一圆形枢接段1111,所述第一圆形枢接段1111的顶端形成于围绕第二圆形枢接段1112设置的第一台阶面1113,所述上摆件422的枢接位4201枢接于第二圆形枢接段1112且受限于第一台阶面1113上;所述下摆件421的摆臂4202向上凸设有安装柱424;所述安装柱424具有第三圆形枢接段4241和连接于第三圆形枢接段4241上侧的第四圆形枢接段4242,所述第四圆形枢接段4242的直径小于第三圆形枢接段4241,所述第三圆形枢接段4241的顶端形成于围绕第四圆形枢接段4242设置的第二台阶面4243;所述第三圆形枢接段4241套设有压力弹簧44,所述衔接齿件43安装于第三圆形枢接段4241且压力弹簧44的上、下端分别受限于衔接齿件43的下侧、下摆件421的上侧;所述上摆件422的另一端固定连接于第四圆形枢接段4242且受限于第二台阶面4243;所述中心齿件41传动衔接齿件43转动的同时带动摆动件42摆动使衔接齿件43和衔接齿片50形成离合连接。

并且,通过设置的离合机构40,当需要手动落锁的时候,只需要利用连接于旋转件60的把手就能够手动转动旋转件以传动衔接件70移动完成手动落锁,且此过程不会带动执手电机20转动,一方面能够保护执手电机20,延长执手电机20的使用寿命,另一方面能够使得手动落锁更加轻便。加之,由于上摆件的安装是受限于第一限位面和第二限位面,上摆件与第一柱体之间枢接顺畅、阻力小,从多方面来提高摆动件的摆动顺畅性,从而,提高离合控制精准性及迅速性。

所述安装柱424的第四圆形枢接段4242的上侧一体连接有螺纹段(图中未显示),所述螺纹段上配置有螺帽(图中未显示),所述上摆件422的上、下侧被螺帽、第二台阶面4243固定,此种固定方式,其结构简单,易装配。

由此可见,该中心件41、摆动件42和衔接齿件43构成了整个离合机构40的核心,该摆动件42的旋转端421可转动转配于中心件41,衔接齿件43装配于摆动件42的摆臂4202,中心齿件41传动衔接齿件43转动的同时带动摆动件42摆动使衔接齿件43和衔接齿片50形成离合连接;其结构简单,离合过程易实现,并且运行可靠;因此,此种落锁装置非常利于推广应用;摆动件42的两摆臂4202的角度设置在70°至90°之间,一方面能够缩小离合机构的整体尺寸,减少占用壳体10的空间,可以降低整个落锁装置的整体尺寸;另一方面,摆动件42的摆动角度增大,使得执手电机20控制摆动件42摆动的电控精度要求更低,控制更加容易,产品可行性更高。

所述衔接件70包括有移动杆71和移动齿条72,该移动杆71可移动设于开口1021,该移动齿条72与旋转件60连接。具体地说,该移动杆71的端部设有用于与锁杆连接的连接孔711和用于限位移动杆71移动距离的限位部712;所述底壳11的端部左侧设有用于安装装置的安装部114,该安装部114朝外的面是限位面1141,该限位部712可选择性限位于该限位面1141上;采用设置的限位部712和限位面1141进行限位,能够防止移动齿条72出现超行程移动,提高了落锁装置的使用可靠性。所述安装部114朝内的面是定位面1142,该上盖12安装于底壳11后,上盖12受限于该定位面1142;利用设置的定位面1142能够使得上盖12安装于底壳11的过程更加方便。

所述移动杆71的设有移动凸条713,所述底壳11和上盖12于开口1021处设有移动凹槽1022;该移动凸条713受限于移动凹槽1022中;此结构的设置,是能够保证移动杆71的移动可靠性。所述上盖12设有限位凸肋121,当其中一个衔接齿件43与衔接齿片50形成离合连接,安装前述衔接齿件43的安装柱424抵于该限位凸肋121上以防过摆,得以保证离合机构40的运行可靠。具体地说,如图2所示,当衔接齿件43和衔接齿片50分离时,所述两个衔接齿件43均朝向所述执手电机20所在侧;当衔接齿件43和衔接齿片50啮合时,其中一个衔接齿件43与衔接齿片50啮合连接,安装该衔接齿件43的安装柱424抵于该限位凸肋121上以防止过摆。由此可见,该两衔接齿件43在离-合两种状态切换时,其摆动件42摆动的角度行程大,能够有足够的电控时间,对电控精度要求不高,产品可行性佳。

本实用新型的设计重点在于:通过在壳体设置的用于安装执手电机的第一安装腔和用于安装传动部件的第二安装腔,这样对各部件进行有效地区分;离合机构、衔接齿片和旋转件依次朝执手电机输出端的延伸方向一字排布装配于第二安装腔的右侧,衔接件可移动设于第二安装腔的左侧开口上且和旋转件连接,减速齿组的多个减速齿片呈三角形结构布置于第二安装腔的上端且连接于执手电机和离合机构之间;由此可见,传动部件的布局合理,特别是减速齿组呈三角形结构布置,使得整个自动落锁装置的结构更加紧凑;在保证扭矩的同时能够利用该合理的布局大大的降低了自动落锁装置的尺寸,使其能够装配于窗户的框体中,提高了窗户的美观性;

并且,摆动件的两摆臂的角度设置在70°至90°之间,一方面能够缩小离合机构的整体尺寸,减少占用壳体的空间,可以降低整个落锁装置的整体尺寸;另一方面,摆动件的摆动角度增大,使得执手电机20控制摆动件42摆动的电控精度要求更低,控制更加容易,产品可信性更高;

同时,压力弹簧增加衔接齿件的转动阻力,相应地,上齿件与衔接齿件之的啮合传动阻力增大,以及,上摆件与第一柱体之间枢接顺畅、阻力小,从多方面来提高摆动件的摆动顺畅性,从而,提高离合控制精准性及迅速性。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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