一种凸轮轴的轴瓦安装工具的制作方法

本实用新型涉及机械安装领域，尤其涉及一种凸轮轴的轴瓦安装工具。

背景技术：

发动机的凸轮轴轴瓦作为发动机运动系统的一个重要零件，它的安装精度直接影响发动机凸轮轴、挺杆、挺柱的磨损和使用寿命。因此，凸轮轴轴瓦的安装对发动机的正常运行起着非常重要的作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种凸轮轴的轴瓦安装工具，其结构简单、定位精准、安装快捷，提升装配效率。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种凸轮轴的轴瓦安装工具，所述凸轮轴的轴瓦安装工具包括:支撑杆、导向套、支撑套和轴瓦；

所述支撑杆包括：杆体、推盘和隔离柱；

所述杆体为圆柱结构，所述杆体的两端为封闭状态；

所述推盘为圆盘结构，所述推盘位于所述杆体与所述隔离柱之间，所述推盘的中心设置有圆孔，所述杆体的末端插入所述圆孔通过过盈配合固定连接；

所述隔离柱为圆柱结构，所述隔离柱设置于所述推盘的末端，所述隔离柱与所述推盘的末端通过焊接方式固定连接；

所述导向套套设于所述杆体的侧面，所述导向套包括：第一导向套和第二导向套；

所述第一导向套为圆柱体结构，所述第一导向套套设于所述杆体上，所述第一导向套的中心开设有第一套孔，所述第一套孔的孔径与所述杆体的外径相匹配；

所述第二导向套为圆柱体结构，所述第二导向套套设于所述杆体上，所述第二导向套的中心开设有第二套孔，所述第二套孔的孔径与所述杆体的外径相匹配；

所述支撑套为圆柱体结构，所述支撑套套设于所述隔离柱上，所述支撑套的前端与推盘的末端相抵顶；

所述轴瓦为环形结构，所述轴瓦套设于所述支撑套上，所述轴瓦的前端与所述推盘的末端相抵顶，所述轴瓦内环的内缘与所述支撑套的外环的外缘相贴合，所述轴瓦外环的直径与所述推盘的外径相等。

优选的，所述杆体的侧面设置有限位条，所述限位条可以精确控制导向套在所述杆体的水平方向上的位移。

优选的，所述第一导向套与第二导向套的外径相等。

优选的，所述推盘的外径与所述第一导向套和第二导向套的外径相等。

优选的，所述第一套孔的内壁具有与所述限位条对应的条状凹槽。

优选的，所述第二套孔的内壁具有与所述限位条对应的条状凹槽。

优选的，所述第一导向套、第二导向套和支撑套与所述杆体通过过盈配合、螺栓连接、粘接等方式进行固定连接。

本实用新型实施例提供的凸轮轴的轴瓦安装工具，其结构简单、定位精准、安装快捷，提升装配效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的凸轮轴的轴瓦安装工具的侧视剖面图；

图2为本实用新型实施例提供的推盘的正面示意图；

图3为本实用新型实施例提供的推盘的背面示意图；

图4为本实用新型实施例提供的轴瓦安装工具使用过程的结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型实施例提供了一种凸轮轴的轴瓦安装工具，图1为本实用新型实施例提供的凸轮轴的轴瓦安装工具的侧视剖面图，如图所示，凸轮轴的轴瓦安装工具包括:支撑杆1、导向套2、支撑套3和轴瓦4；

图4为本实用新型实施例提供的轴瓦安装工具使用过程的结构示意图，结合图1和图4所示，支撑杆1包括杆体10、推盘11和隔离柱12；杆体10为圆柱结构，杆体10的两端为封闭状态，杆体10的侧面设置有限位条(图中未示出)，限位条可以精确控制导向套在杆体10的水平方向上的位移；推盘11为圆盘结构，推盘11位于杆体10与隔离柱12之间，推盘11的中心设置有圆孔(图中未示出)，杆体10的末端插入圆孔通过过盈配合固定连接；隔离柱12为圆柱结构，隔离柱12设置于推盘11的末端，隔离柱12与推盘11的末端通过焊接方式固定连接。

具体的，支撑杆1根据使用需求可以分为两种制作方式。第一种：将杆体10、推盘11和隔离柱12分别独立制作并拼装构成；第二种：将杆体10、推盘11和隔离柱12作为一体成型结构来制作；第一种制作方式的特点为拼装方便，便于携带，适配性强。第二种制作方式的特点为工具整体强度高，定位准确，装配效率高。推盘11的外径与第一导向套20和第二导向套21的外径相等，推盘11的外径与轴瓦4外环的直径相等，实现轴瓦安装工具可以快速平稳的在发动机内部移动并定位安装。

导向套2套设于杆体10的侧面，导向套2包括第一导向套20和第二导向套21；第一导向套20为圆柱体结构，第一导向套20套设于杆体10上，第一导向套20的中心开设有第一套孔(图中未示出)，第一套孔的孔径与杆体10的外径相匹配；第二导向套21为圆柱体结构，第二导向套21套设于杆体10上，第二导向套21的中心开设有第二套孔(图中未示出)，第二套孔的孔径与杆体10的外径相匹配。

具体的，第一导向套20位于靠近杆体10前端一侧，第一导向套20通过第一套孔的内壁具有与限位条对应的条状凹槽(图中未示出)和设置于杆体10侧面的限位条相卡和，实现第一导向套20在杆体10的水平方向精确的移动，同样的，第二导向套21位于靠近杆体10末端一侧，第二导向套21通过第二套孔的内壁具有与限位条对应的条状凹槽和设置于杆体10侧面的限位条相卡和，实现第二导向套21在杆体10的水平方向精确的移动。

条状凹槽和限位条相卡和的同时，可以根据需要调节第一导向套20和第二导向套21在杆体10上的位置,使得凸轮轴的轴瓦安装工具可以安装不同间距的轴瓦4，进一步优选的，可以通过更换不同尺寸的第一导向套20、第二导向套21、推盘11和支撑套3，用于实现对不同直径的轴瓦4进行安装。

第一导向套20和第二导向套21与杆体10通过过盈配合、螺栓连接、粘接等方式进行固定连接。

支撑套3为圆柱体结构，支撑套3套设于隔离柱12上，支撑套3的前端与推盘11的末端相抵顶。

具体的，支撑套3与杆体10通过过盈配合、螺栓连接、粘接等方式进行固定连接，支撑套3与隔离柱12通过过盈配合实现固定连接。

图2为本实用新型实施例提供的推盘的正面示意图，图3为本实用新型实施例提供的推盘的背面示意图；结合图2、图3和图4所示，轴瓦4为环形结构，轴瓦4套设于支撑套3上，轴瓦4的前端与推盘11的末端相抵顶，轴瓦4内环的内缘与支撑套3的外环的外缘相贴合，轴瓦4外环的直径与推盘11的外径相等。

以下通过一个具体的实施过程，结合图4详细说明凸轮轴的轴瓦安装工具工作原理。

将支撑杆1、第一导向套20、第二导向套21、支撑套3和轴瓦4拼装好，其中，第一导向套20、第二导向套21和支撑套3与支撑杆1通过过盈配合、螺栓连接、粘接等方式进行固定连接，并且为一次安装到位，之后将轴瓦安装工具插入轴瓦安装孔，第一导向套20和第二导向套21与轴瓦安装孔配合，实现精准定位，轴瓦4套在支撑套3，在支撑杆1的推盘11的作用下，轴瓦4安装到位。

本实用新型实施例提供的凸轮轴的轴瓦安装工具，其结构简单、定位精准、安装快捷，提升装配效率。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。