站台门手动解锁组件及具有其的站台门的制作方法

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种站台门手动解锁组件及具有其的站台门。

背景技术：

随着当今城市道路拥堵，轨道交通车辆因具有运量大、速度快、准点率高等优点，成为城市交通中不可缺少的一部分。轨道交通车辆行驶至站台时，站台门打开以便于乘客上下车。

现有技术中，站台门的解锁和锁闭需要钢丝传动，但钢丝在装配过程中，可能存在因装配偏差或钢丝尺寸偏差，而导致钢丝装配难度大。

技术实现要素：

本申请提出一种站台门手动解锁组件，所述站台门手动解锁组件具有钢丝易装配，开锁可靠性高的优点。

本申请还提出一种轨道车辆，所述轨道车辆包括上述的站台门手动解锁组件。

根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件，所述站台门手动解锁组件包括门锁主体、钢丝、手柄和调节组件。所述钢丝的一端与所述门锁主体连接；所述手柄与所述钢丝的另一端连接；所述调节组件位于所述门锁主体与所述手柄之间，所述钢丝适于缠绕所述调节组件，所述调节组件同于调节位于所述门锁主体和所述手柄之间的钢丝的张紧度。

根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件，通过设置调节组件以调节位于门锁主体和手柄之间的钢丝的张紧度，既可以在钢丝装配过程中，利用调节组件调节钢丝的张紧度，从而使钢丝处于拉紧状态，以提高钢丝传动的灵敏性，进而降低因钢丝的装配或尺寸偏差，导致门锁主体无法打开或打开不灵敏的概率，提高站台门手动解锁组件控制滑动门打开的可靠性，又可以降低钢丝的装配难度，防止钢丝崩断，提高钢丝装配效率。

根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件，所述站台门手动解锁组件包括门锁主体、钢丝、手柄和调节组件。所述钢丝的一端与所述门锁主体连接；所述手柄与所述钢丝的另一端连接；所述调节组件位于所述门锁主体与所述手柄之间，所述钢丝适于缠绕所述调节组件，所述调节组件同于调节位于所述门锁主体和所述手柄之间的钢丝的张紧度。

根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件，通过设置调节组件以调节位于门锁主体和手柄之间的钢丝的张紧度，既可以在钢丝装配过程中，利用调节组件调节钢丝的张紧度，从而使钢丝处于拉紧状态，以提高钢丝传动的灵敏性，进而降低因钢丝的装配或尺寸偏差，导致门锁主体无法打开或打开不灵敏的概率，提高站台门手动解锁组件控制滑动门打开的可靠性，又可以降低钢丝的装配难度，防止钢丝崩断，提高钢丝装配效率。

在一些实施例中，所述调节组件包括：安装板，所述安装板适于与滑动门连接，所述安装板相对于所述滑动门的安装角度可调；销轴，所述销轴与所述安装板连接，所述销轴位于偏离所述安装板的几何中心位置处，所述钢丝绕设于所述销轴。

在一些实施例中，所述安装板具有安装凸台，所述安装凸台呈圆柱状，所述销轴与所述安装凸台的端面连接，所述销轴设于偏离所述安装凸台的中心轴线的位置处。

在一些实施例中，所述销轴具有限位槽，部分所述钢丝的部分位于所述限位槽内。

在一些实施例中，所述销轴与所述安装板焊接。

在一些实施例中，所述安装板上形成有多个安装点，多个所述安装点均匀分布在同一圆上，所述圆心与所述安装板的几何中心一致。

在一些实施例中，所述安装板的横截面为几何中心对称形状。

在一些实施例中，所述安装板呈圆形板状结构或正多边形板状结构。

在一些实施例中，所述安装板与所述滑动门通过螺栓连接。

根据本实用新型实施例的站台门，包括固定门、滑动门和上述的站台门手动解锁组件，所述滑动门能够相对于所述固定门滑动，所述固定门上设置有锁闭组件，所述站台门手动解锁组件设置在所述滑动门上，所述手柄用于驱动所述门锁主体接触所述锁闭组件以实现手动解锁。

根据本实用新型实施例的站台门，通过设置调节组件以调节位于门锁主体和手柄之间的钢丝的张紧度，既可以在钢丝装配过程中，利用调节组件调节钢丝的张紧度，从而使钢丝处于拉紧状态，以提高钢丝传动的灵敏性，进而降低因钢丝的装配或尺寸偏差，导致门锁主体无法打开或打开不灵敏的概率，提高站台门手动解锁组件控制滑动门打开的可靠性，又可以降低钢丝的装配难度，防止钢丝崩断，提高钢丝装配效率。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的滑动门的局部结构示意图；

图3是图2中a部分的放大图；

图4是根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件的调节组件的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件的调节组件的主视图；

图6是根据本实用新型实施例的滑动门的局部结构示意图；

图7是根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件的门锁主体的结构示意图。

附图标记：

站台门手动解锁组件1；

门锁主体10；解锁部件11；

钢丝20；

手柄30；

调节组件40；安装板41；安装凸台411；安装点412；销轴42；限位槽421；

滑动门2；过孔21；适配点22。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图7描述根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件1。

图1-图7所示，根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件1，其中站台门包括固定门及滑动门，固定门固定设置在站台上，滑动门能够相对于固定门滑动。具体地，固定门上设置有电磁锁(也即是锁闭组件)，用于滑动门的自动解锁和锁闭。本实施例中的站台门手动解锁组件1包括门锁主体10、钢丝20、手柄30和调节组件40。

具体而言，如图1所示，钢丝20的一端与门锁主体10连接，手柄30与钢丝20的另一端连接。需要说明的是，门锁主体10能够在手柄的操作下具有打开和闭合状态，当门锁主体10处于打开状态时，门锁主体10能够与电磁锁接触，从而实现解锁。而当门锁主体10处于关闭状态时，站台门的解锁和锁定都依赖电磁锁完成。

而本实施例中的门锁主体10及调节组件40均设置在滑动门2上。

如图1所示，调节组件40位于门锁主体10与手柄30之间，且钢丝20适于缠绕调节组件40。由此，可以将调节组件40用作钢丝20的支撑结构，以支撑钢丝20在门锁主体10和手柄30之间的走线。另外，通过使钢丝20缠绕调节组件40，既可以提高钢丝20与调解组件40连接的可靠性，以降低钢丝20在运动过程中，钢丝20与调解组件40的连接出松脱的概率，又可以改变钢丝20的走向，避免钢丝20与滑动门2上的其他部件发生干涉，从而提高站台门手动解锁组件1的可靠性。

调节组件40用于调节门锁主体10和手柄30之间的钢丝20的张紧度。需要说明的是，在手动控制滑动门2打开的过程中，可以通过操作手柄30来拉动钢丝20，钢丝20可以拉动门锁主体10内的解锁部件11，以使门锁主体10处于打开状态，从而使门锁主体10能够与电磁锁接触，以实现滑动门2的打开。由此，可以在钢丝20装配过程中，利用调节组件40调节钢丝20的张紧度，从而使钢丝20处于拉紧状态，以提高钢丝20传动的灵敏性，进而降低因钢丝20的装配或尺寸偏差，导致门锁主体10无法打开或打开不灵敏的概率，提高站台门手动解锁组件1控制滑动门2打开的可靠性。

如图1所示，手柄30位于调节组件40的下方(如图1所示的下方)，门锁主体10位于调节组件40的左侧(如图1所示的左侧)，钢丝20连接于手柄30和门锁主体10之间，钢丝20的一端与手柄30连接，且钢丝20朝向上方走线至调节组件40，钢丝20过调节组件40后向左走线至门锁主体10。结合图1，站台门手动解锁组件1控制滑动门2打开的过程如下：

当需要手动打开滑动门2时，搬动手柄30使手柄30与调节组件40之间的钢丝20向下运动，此时，调节组件40与门锁主体10之间的钢丝20会向右(如图1所示的右方)移动以拉动门锁主体10的解锁部件11，使门锁主体10转换至打开状态。

另外，在钢丝20装配的过程中，可以利用调节组件40将钢丝20的张紧度调低，从而降低钢丝20的装配难度，防止钢丝20崩断，提高钢丝20装配效率，之后再通过调节组件40调节钢丝20的张紧度，使其满足使用需求。

根据本实用新型实施例的站台门手动解锁组件1，通过设置调节组件40以调节位于门锁主体10和手柄30之间的钢丝20的张紧度，既可以在钢丝20装配过程中，利用调节组件40调节钢丝20的张紧度，从而使钢丝20处于拉紧状态，以提高钢丝20传动的灵敏性，进而降低因钢丝20的装配或尺寸偏差导致的门锁主体10无法打开或打开不灵敏的概率，提高站台门手动解锁组件1控制滑动门2打开的可靠性；又可以降低钢丝20的装配难度，防止钢丝20崩断，提高钢丝20装配效率。

如图4所示，根据本实用新型的一些实施例，调节组件40可以包括安装板41和销轴42。如图2所示，安装板41适于与站台的滑动门2连接，且安装板41相对滑动门2的安装角度可调。由此，可以将安装板41用作调节组件40上与滑动门2的连接结构，且可以通过调整安装板41的安装角度，改变调节组件40与滑动门2的相对位置，从而可以调节连接在手柄30和门锁主体10之间且过调节组件40的钢丝20的布局路线，进而可以在钢丝20长度已定的情况下，调节钢丝20的张紧度。例如，当需要调整钢丝20的张紧度时，可以调节安装板41的安装角度，进而使销轴42与手柄30之间的直线距离、销轴42与门锁主体10之间的直线距离发生变化，从而实现对钢丝20张紧度的调节。也就是说，通过调节安装板41的安装角度，调节钢丝20张紧度。

如图3所示，销轴42可以与安装板41连接，且销轴42位于偏离安装板41的几何中心位置处，钢丝20可以绕设于销轴42。需要说明的是，这里的“几何中心”可以理解为：安装板41上存在一点，该点到安装板41边缘的任意一点的距离均相等，那么该点为安装板41的几何中心。由此，当需要调节钢丝20的张紧度时，可以通过旋转安装板41来调整安装板41的安装角度，进而可以改变销轴42的相对位置，从而可以调节绕设于销轴42的钢丝20的张紧度，以实现调节组件40的调节作用，优化滑动门2的布局。

例如，如图4、图5所示，销轴42的一端与安装板41朝向销轴42的表面连接，销轴42的另一端朝向远离安装板41的方向延伸，且安装板41与销轴42的连接处位于安装板41的非几何中心处。当旋转安装板41时，销轴42到滑动门2的直线距离、销轴42到手柄30的直线距离均发生变化，从而可以达到调整钢丝张紧度的要求。

如图3所示，根据本实用新型的一些实施例，安装板41可以具有安装凸台411，安装凸台411可以呈圆柱，且销轴42可以与安装凸台411的端面连接。由此，通过在安装板41上构造出安装凸台411，可以将安装凸台411作为安装板41与销轴42的连接部位，从而既可以降低销轴42与安装板41的连接结构和安装板41与滑动门2的连接结构发生干涉的概率，又可以降低销轴42与安装板41连接处的结构应力对安装板41的结构强度的影响。

另外，通过将安装凸台411构造成圆柱状，可以利用圆柱稳定性高的特点，提高安装凸台411的可靠性，从而提高销轴42装配的可靠性。可以理解的是，圆柱的端面为圆形面，且在单位空间内，圆形面具有较大的布局面积，从而便于在销轴42与安装凸台411的端面连接时，为销轴42提供足够的接触面积，进而可以提高销轴42与安装凸台411连接的稳定性。

如图6所示，滑动门2上构造有过孔21，安装凸台411适于穿设于过孔21。由此，可以利用安装凸台411与过孔21的适配，引导调节组件40与滑动门2的装配，且安装凸台411的外壁适于与过孔21的内壁抵接，从而可以利用安装凸台411与过孔21的适配对调节组件40的装配进行限位，进而可以提高调节组件40装配的可靠性。

如图4所示，销轴42设于偏离安装凸台411的中心轴线的位置处。可以理解的是，安装凸台411的中心轴线过其几何中心，也即，销轴42设于偏离安装凸台411的几何中心位置处。由此，可以在单位空间范围内，通过转动安装板41绕其中心轴线运动，调节销轴42相对滑动门2的位置，从而既可以实现调节组件40的调节作用，又可以优化滑动门2的布局。

如图4所示，根据本实用新型的一些实施例，销轴42可以具有限位槽421，部分钢丝20可以位于限位槽421内。由此，可以利用限位槽421对钢丝20的装配进行限位，从而降低钢丝20在拉动的过程中，偏移预设位置或脱离销轴42的概率，进而提高站台门手动解锁组件1的可靠性。根据本实用新型的一些实施例，销轴42可以与安装板41焊接。由此，可以利用焊接连接强度高且稳定性强的优点，提高销轴42与安装板41连接的紧固性和可靠性。

如图2所示，根据本实用新型的一些实施例，安装板41上可以形成有多个安装点412，多个安装点412可以均匀分布在同一圆上，且圆心可以与安装板41的几何中心一致。可以理解的是，安装板41的中心轴线过安装板41的几何中心和圆心，当安装板41绕其中心轴线转动时，多个安装点412可以始终沿同一圆的圆周移动。在实际装配过程中，可以在滑动门上对应安装板41上的安装点412的位置处设置适配点22，相应地，多个适配点22也可以均匀分布在同一圆，且任意两个相邻的安装点412之间可以限定出一个孔距。例如，如图5所示，安装板41具有四个安装点412，且四个安装点412均匀分布在同一圆s上。

由此，当需要调节钢丝20的张紧度时，可以控制安装板41绕其中心轴线转动，且当安装板41转动整数倍的孔距时，多个安装点412均可以与多个适配点22一一对应，从而可以在调节钢丝20的张紧度时，只需转动安装板41，无需增设多余的适配点22，进而可以提高安装板41装配和调节销轴42位置的便利性。例如，如图6所示，滑动门2上具有四个适配点22，且四个适配点22均匀分布在同一圆s1，且需要说明的是，圆s在滑动门2上的正投影与圆s1重合。

另外，滑动门2上的适配点22不限于与安装板41上的安装点412一一对应。例如，多个适配点22可以沿同一圆分布，当安装板41进行任意角度的转动时，多个适配点22中存在部分适配点22与多个安装点412可以一一对应，即可满足安装板41的位置调节的装配需求，从而可以使安装板41能够进行更加精确的位置调节，进而可以提高销轴42的位置调节精度和范围，以提高钢丝20张紧度的调节精度。适配点22的数量可以根据需要进行适应性的调整。

如图4所示，根据本实用新型的一些实施例，安装板41与滑动门2通过螺栓连接。需要说明的是，螺栓连接具有连接紧固，易拆装的特点。由此，既可以提高安装板41与门体2连接的紧固性，又可以提高安装板41的拆装效率。另外，安装板41与门体2之间的连接关系并不限于此，例如，在另一些实施例中，安装板41还可以与门体2卡接。可以理解的是，卡接配合无需涉及多余的连接结构，从而可以简化安装板41与门体2的连接方式，提高安装板41的装配效率。

本实用新型的实施例中，安装板41的横截面为几何中心对称形状。

根据本实用新型的一些实施例，安装板41可以呈圆形板状结构。需要说明的是，滑动门2上对应安装板41的位置出构造有安装槽，安装板41适于嵌设于安装槽内。由此，通过将安装板41构造成圆形板状结构，安装槽可以为对应的圆形凹槽，安装板41可以在安装槽内进行任意角度的转动，从而可以使安装板41能够进行更加精确的位置调节，进而可以提高销轴42的位置调节精度和范围，以提高钢丝20张紧度的调节精度。

另外，如图5所示，安装板41还可以为正多边形板状结构。可以理解的是，安装槽可以构造为与安装板41适配的正多变形凹槽。由此，可以使安装板41进行特定角度的转动，且在安装板41转动时，无需寻找与安装点412对应的适配点22的位置，从而可以提高安装板41调节销轴42位置的效率。

例如，如图5、图6所示，安装板41为正四边形，正四边形上设有沿同一圆s均匀分布的四个安装点412，滑动门2上构造有四个与安装点412对应的适配点22，四个适配点22沿同一圆s1均匀分布，安装板41可以进行90°、180°、270°的转动调节，且在调节完成后，安装板41可以嵌设于安装槽，此时安装点412与适配点22可以自动对应。

如图4所示，根据本实用新型的一些实施例，安装板41为正多边形板状结构时，安装板41的相邻的两条边之间的夹角可以为圆角。由此，既可以利用圆角处的边与直边的延伸方向的不同，将圆角处用作安装板41与安装槽装配的限位结构，以提高安装板41与安装槽适配的可靠性，又可以利用圆角为刀具提供一个走刀空间，便于安装板41和安装槽的加工成型。例如，如图4、图5所示，安装板41为正四变形，正四边形的任意相邻两边之间的夹角为圆角。可以理解的是，安装板41为正多边形板状结构时，安装板41的相邻的两条边也可以通过直线连接，或者是直接连接。

根据本实用新型实施例的站台门，包括固定门、滑动门和上述的站台门手动解锁组件1。

需要说明的是，固定门上设有锁闭组件，站台门手动解锁组件1设于滑动门上，且手柄30用于驱动门锁主体10接触锁闭组件以实现手动解锁。

具体而言，在手动控制滑动门2打开时，可以通过操作手柄30来拉动钢丝20，钢丝20可以拉动门锁主体10内的解锁部件11，以使门锁主体10处于打开状态，从而使门锁主体10能够与电磁锁接触，以使滑动门2可以相对固定门滑动打开。

根据本实用新型实施例的站台门，通过设置调节组件40以调节位于门锁主体10和手柄30之间的钢丝20的张紧度，既可以在钢丝20装配过程中，利用调节组件40调节钢丝20的张紧度，从而使钢丝20处于拉紧状态，以提高钢丝20传动的灵敏性，进而降低因钢丝20的装配或尺寸偏差，导致门锁主体10无法打开或打开不灵敏的概率，提高站台门手动解锁组件1控制滑动门2打开的可靠性，又可以降低钢丝20的装配难度，防止钢丝20崩断，提高钢丝20装配效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。