一种油泥模型用的工作台升降机的制作方法

本实用新型涉及汽车油泥模型的技术领域，尤其涉及一种油泥模型用的工作台升降机。

背景技术：

汽车油泥模型是指用油泥雕塑的汽车车身模型，它主要用来表达汽车造型的实际效果，供设计人员和决策者审定。汽车的外形及内饰造型通常先要在电脑上制作虚拟的汽车外观和内饰造型，也就是通常所说的计算机辅助样式设计方法，简称cas，然后以cas面为蓝本，借助三维模型切削机先对硬质泡沫及贴在其上的油泥进行加工，而后通过造型工程师使用专业的油泥刮刀、刮片、测量仪器、金属贴膜等工具进行细微处的造型调整和修饰，从而构造出与真实汽车大小完全相同的汽车油泥实体模型，以验证cas面在真实情况下应有的视觉效果。

现有技术上的汽车油泥模型都是对其基线的基准定位的精度和快速定位进行提升，实现了对油泥模型操作时的精确定位，但目前的油泥模型不具有对其操作前的大体定位，导致操作工人在操作时会产生较多不便，从而影响操作工人在操作时的工作效率。

技术实现要素：

针对现有的油泥模型存在不具有对其操作前的大体定位，从而影响操作工人在操作时的工作效率的上述问题，现旨在提供一种油泥模型用的工作台升降机，能够在操作前对油泥模型做大体定位，能够调节油泥模型与操作工人之间的距离，便于操作工人操作，提高操作工人的工作效率。

具体技术方案如下：

一种油泥模型用的工作台升降机，包括：

底座；

至少一升降组件，所述升降组件安装于底座上，所述升降组件为剪叉式升降机；

第一支承台，所述第一支承台安装于所述升降组件上；

至少两第一滑动组件，两所述第一滑动组件分别安装于所述第一支承台的两侧，两所述第一滑动组件分别沿所述第一支承台的长度方向；

第二支承台，所述第二支承台安装于两所述第一滑动组件上；

至少两第二滑动组件，两所述第二滑动组件分别安转于所述第二支承台的两端，两所述第二滑动组件分别沿所述第二支承台的宽度方向设置；

工作台，所述工作台安装于两所述第二滑动组件上；

至少一第一锁定组件，所述第一锁定组件安装于所述第二支承台的底部，所述第一锁定组件与所述第一支承台的顶部锁定配合；

至少一第二锁定组件，所述第二锁定组件安装于所述工作台的底部，所述第二锁定组件与所述第二支承台的顶部锁定配合。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，每一所述升降组件均包括：

两剪叉支架，两所述剪叉支架相互铰接，一所述剪叉支架的上下两端分别与所述底座、所述工作台固定连接，另一所述剪叉支架的上下两端通过第一滑轨分别与所述底座、所述工作台活动连接；

第一液压油缸，所述第一液压油缸的一端与所述底座转动连接，所述第一液压油缸的另一端与所述该一剪叉支架转动连接。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，每一所述第一滑动组件均包括：至少两第一滚轮，两所述第一滚轮分别安装于所述第一支承台的两端，所述第二支承台的底部沿所述第二支承台的长度方向设置至少两第二滑轨，两所述第一滚轮与一所述第二滑轨滑动配合；

每一所述第二滑动组件均包括：至少两第二滚轮，两所述第二滚轮分别安装于所述第二支承台的两侧，所述工作台的底部沿所述工作台的宽度方向设置至少两第三滑轨，两所述第二滚轮与一所述第三滑轨滑动配合。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，所述第一锁定组件包括：第一气缸和第一锁块，所述第一气缸安装于所述第二支承台的底部，所述第一支承台上沿所述第一支承台的长度方向设有若干第一插槽，若干所述第一插槽沿所述第一支承台的长度方向呈等间距设置，所述第一锁块与所述第一插槽锁定配合；

所述第二锁定组件包括：第二气缸和第二锁块，所述第二气缸安装于所述工作台的底部，所述第二支承台上沿所述第二支承台的宽度方向设有若干第二插槽，若干所述第二插槽沿所述第二支承台的长度方向呈等间距设置，所述第二锁块与所述第二插槽锁定配合。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，还包括：第一驱动组件，所述第一驱动组件安装于所述第一支承台与所述第二支承台之间，所述第一驱动组件包括：第一安装块、第二液压油缸和第二安装块，所述第一安装块安装于所述第一支承台上，所述第二安装块安装于所述第二支承台的底部，所述第二液压油缸的两端分别与所述第一安装块、所述第二安装块铰接，所述第二液压油缸沿所述第一支承台的长度方向设置。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，还包括：第二驱动组件，所述第二驱动组件安装于所述第二支承台与所述工作台之间，所述第二驱动组件包括：第三安装块、第三液压油缸和第四安装块，所述第三安装块安装于所述第二支承台上，所述第四安装块安装于所述工作台的底部，所述第三液压油缸的两端分别与所述第三安装块、所述第四安装块铰接，所述第三液压油缸沿所述第二支承台的宽度方向设置。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，所述第一锁块安装于所述第一气缸的下端，所述第二支承台的底部设有第一限位槽，所述第一锁块的上端与所述第一限位槽滑动配合，所述第一锁块的下端与一所述第一插槽限位配合；

所述第二锁块安装于所述第二气缸的下端，所述工作台的底部设有第二限位槽，所述第二锁块的上端与所述第二限位槽滑动配合，所述第二锁块的下端与一所述第二插槽限位配合。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，所述第一锁块的下端和所述第二锁块的下端均呈弧形设置。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，所述工作台上安装有定位组件，所述定位组件用于定位汽车油泥模型底盘骨架。

上述的油泥模型用的工作台升降机，其中，所述工作台上安装有激光标线系统，所述激光标线系统用于对汽车油泥模型的基准和主体线条的标定。

上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：

本实用新型通过升降机、第一滑动组件和第二滑动组件能够在操作前对油泥模型做大体定位，能够调节油泥模型与操作工人之间的距离，便于操作工人操作，提高操作工人的工作效率，设置第一锁定组件和第二锁定组件能够保证操作工人在操作时工作台的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种油泥模型用的工作台升降机的正视图；

图2为本实用新型一种油泥模型用的工作台升降机的侧视图；

图3为本实用新型一种油泥模型用的工作台升降机的激光标线系统的结构示意图；

附图中：1、底座；2、升降组件；3、第一支承台；4、第二支承台；5、第一滑动组件；6、第二滑动组件；7、工作台；8、第一锁定组件；9、第二锁定组件；10、第一液压油缸；11、第一滑轨；12、第二滑轨；13、第三滑轨；14、第一滚轮；15、第二滚轮；16、第一气缸；17、第一锁块；18、第一插槽；19、第二气缸；20、第二锁块；21、第二插槽；22、第一驱动组件；23、第一安装块；24、第二液压油缸；25、第二安装块；26、第二驱动组件；27、第三安装块；28、第三液压油缸；29、第四安装块；30、第一限位槽；31、第二限位槽；32、定位组件；33、激光标线系统。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1为本实用新型一种油泥模型用的工作台升降机的正视图，图2为本实用新型一种油泥模型用的工作台升降机的侧视图，图3为本实用新型一种油泥模型用的工作台升降机的激光标线系统的结构示意图，如图1至图3所示，示出了一种较佳实施例的油泥模型用的工作台升降机，包括：底座1、至少一升降组件2和第一支承台3，升降组件2安装于底座1上，升降组件为剪叉式升降机，第一支承台3安装于升降组件2上。

进一步，作为一种较佳的实施例，油泥模型用的工作台升降机还包括：至少两第一滑动组件5、第二支承台4、至少两第二滑动组件6和工作台7，两第一滑动组件5分别安装于第一支承台3的两侧，两第一滑动组件5分别沿第一支承台3的长度方向，第二支承台4安装于两第一滑动组件5上，两第二滑动组件6分别安转于第二支承台4的两端，两第二滑动组件6分别沿第二支承台4的宽度方向设置，工作台7安装于两第二滑动组件6上。

进一步，作为一种较佳的实施例，油泥模型用的工作台升降机还包括：至少一第一锁定组件8和至少一第二锁定组件9，第一锁定组件8安装于第二支承台4的底部，第一锁定组件8与第一支承台3的顶部锁定配合，第二锁定组件9安装于工作台7的底部，第二锁定组件9与第二支承台4的顶部锁定配合。

进一步，作为一种较佳的实施例，每一升降组件2均包括：两剪叉支架和第一液压油缸10，两剪叉支架相互铰接，一剪叉支架的上下两端分别与底座1、工作台7固定连接，另一剪叉支架的上下两端通过第一滑轨11分别与底座1、工作台7活动连接，第一液压油缸的一端与底座1转动连接，第一液压油缸10的另一端与该一剪叉支架转动连接。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。

本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：

本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图1至图3所示，每一第一滑动组件5均包括：至少两第一滚轮14，两第一滚轮14分别安装于第一支承台3的两端，第二支承台4的底部沿第二支承台4的长度方向设置至少两第二滑轨12，两第一滚轮14与一第二滑轨12滑动配合。

本实用新型的进一步实施例中，每一第二滑动组件6均包括：至少两第二滚轮15，两第二滚轮15分别安装于第二支承台4的两侧，工作台7的底部沿工作台7的宽度方向设置至少两第三滑轨13，两第二滚轮15与一第三滑轨13滑动配合。

本实用新型的进一步实施例中，第一锁定组件8包括：第一气缸16和第一锁块17，第一气缸16安装于第二支承台4的底部，第一支承台3上沿第一支承台3的长度方向设有若干第一插槽18，若干第一插槽18沿第一支承台3的长度方向呈等间距设置，第一锁块17与第一插槽18锁定配合。

本实用新型的进一步实施例中，第二锁定组件9包括：第二气缸19和第二锁块20，第二气缸19安装于工作台7的底部，第二支承台4上沿第二支承台4的宽度方向设有若干第二插槽21，若干第二插槽21沿第二支承台4的长度方向呈等间距设置，第二锁块20与第二插槽21锁定配合。

本实用新型的进一步实施例中，油泥模型用的工作台升降机还包括：第一驱动组件22，第一驱动组件22安装于第一支承台3与第二支承台4之间，第一驱动组件22包括：第一安装块23、第二液压油缸24和第二安装块25，第一安装块23安装于第一支承台3上，第二安装块25安装于第二支承台4的底部，第二液压油缸24的两端分别与第一安装块23、第二安装块25铰接，第二液压油缸24沿第一支承台23的长度方向设置。

本实用新型的进一步实施例中，油泥模型用的工作台升降机还包括：第二驱动组件26，第二驱动组件26安装于第二支承台4与工作台7之间，第二驱动组件26包括：第三安装块27、第三液压油缸28和第四安装块29，第三安装块27安装于第二支承台4上，第四安装块29安装于工作台7的底部，第三液压油缸28的两端分别与第三安装块27、第四安装块29铰接，第三液压油缸28沿第二支承台4的宽度方向设置。

优选地，第一支承台3的长度方向和第二支承台4的长度方向相同。

本实用新型的进一步实施例中，第一锁块17安装于第一气缸16的下端，第二支承台4的底部设有第一限位槽30，第一锁块17的上端与第一限位槽30滑动配合，第一锁块17的下端与一第一插槽18限位配合。

本实用新型的进一步实施例中，第二锁块20安装于第二气缸19的下端，工作台7的底部设有第二限位槽31，第二锁块20的上端与第二限位槽31滑动配合，第二锁块20的下端与一第二插槽21限位配合。

优选地，第一锁块17的上端与第二支承台4滑动配合，第二锁块20的上端与工作台7滑动配合，提高了锁定强度。

本实用新型的进一步实施例中，第一锁块17的下端和第二锁块20的下端均呈弧形设置。优选地，弧形具有导向作用。

本实用新型的进一步实施例中，工作台7上安装有定位组件32，定位组件32用于定位汽车油泥模型底盘骨架。

本实用新型的进一步实施例中，工作台7上安装有激光标线系统33，激光标线系统33用于对汽车油泥模型的基准和主体线条的标定。

本实用新型通过升降组件2、第一滑动组件5和第二滑动组件6能够在操作前对油泥模型做大体定位，能够调节油泥模型与操作工人之间的距离，便于操作工人操作，提高操作工人的工作效率，设置第一锁定组件8和第二锁定组件9能够保证操作工人在操作时工作台的稳定性。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。