一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装的制作方法

本实用新型涉及复合材料产品后处理加工设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；新能源汽车的电池盖成形之后需要对其边部进行修整，由于电池盖形状特殊，不易固定，因此我们设计一种专用的仿形工装。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，包括底板，所述底板顶部设有立板结构，立板结构上方设有压板结构，压板结构通过锁紧装置与立板结构连接，所述压板结构与立板结构彼此嵌配贴合。

优选地，所述立板结构包括横板和纵板，横板包括左立板、第一中间立板和右立板，纵板包括前立板、第二中间立板和后立板，横板与纵板交叉设置且垂直设置，左立板、第一中间立板和右立板两两平行设置，前立板、第二中间立板和后立板两两平行设置，左立板、第一中间立板、右立板、前立板、第二中间立板和后立板顶部均设有凹口。

优选地，所述压板结构包括左压板、中间压板、右压板和上连接板，上连接板与左压板、中间压板、右压板交叉且垂直设置，所述左压板与左立板共面且贴合，中间压板与第一中间立板共面且贴合，右压板与右立板共面且贴合。

优选地，所述锁紧装置包括锁扣把手和扣环，扣环与锁扣把手连接，锁扣把手与第一中间立板铰接，中间压板上安装有与扣环相对应的锁爪。

优选地，所述锁紧装置有两个，且两个锁紧装置分别位于第一中间立板的两侧异端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将产品置于左立板、第一中间立板、右立板、前立板、第二中间立板和后立板之上，然后将左压板、中间压板、右压板和上连接板压在产品上方，并利用扣环与锁爪卡接将其固定，从而对产品进行固定，方便对电池盖进行磨边，采用仿形定位与上夹板搭扣夹紧的设计结构，提高精度、良品率及产品一致性。

附图说明

图1为本实用新型提出的结构示意图；

图2为本实用新型的另一方向的结构示意图。

图中：左压板1、上连接板2、左立板3、第一中间立板4、右立板5、前立板6、底板7、第二中间立板8、右压板9、锁扣把手10、扣环11、锁爪12、中间压板13、后立板14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，包括底板7，所述底板7顶部设有立板结构，立板结构上方设有压板结构，压板结构通过锁紧装置与立板结构连接，压板结构与立板结构彼此嵌配贴合。

其中，立板结构包括横板和纵板，横板包括左立板3、第一中间立板4和右立板5，纵板包括前立板6、第二中间立板8和后立板14，横板与纵板交叉设置且垂直设置，左立板3、第一中间立板4和右立板5两两平行设置，前立板6、第二中间立板8和后立板14两两平行设置，左立板3、第一中间立板4、右立板5、前立板6、第二中间立板8和后立板14顶部均设有凹口，凹口用于放置产品，防止其侧移。

压板结构包括左压板1、中间压板13、右压板9和上连接板2，上连接板2与左压板1、中间压板13、右压板9交叉且垂直设置，左压板1与左立板3共面且贴合，中间压板13与第一中间立板4共面且贴合，右压板9与右立板5共面且贴合。

锁紧装置包括锁扣把手10和扣环11，扣环11与锁扣把手10连接，锁扣把手10与第一中间立板4铰接，中间压板13上安装有与扣环11相对应的锁爪12，锁紧装置有两个，且两个锁紧装置分别位于第一中间立板4的两侧异端，实现固定功能。

本案中，将产品置于左立板3、第一中间立板4、右立板5、前立板6、第二中间立板8和后立板14之上，然后将左压板1、中间压板13、右压板9和上连接板2压在产品上方，并利用扣环11与锁爪12卡接将其固定，从而对产品进行固定，方便对电池盖进行磨边，采用仿形定位与上夹板搭扣夹紧的设计结构，提高精度、良品率及产品一致性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，包括底板(7)，其特征在于，所述底板(7)顶部设有立板结构，立板结构上方设有压板结构，压板结构通过锁紧装置与立板结构连接，所述压板结构与立板结构彼此嵌配贴合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，其特征在于，所述立板结构包括横板和纵板，横板包括左立板(3)、第一中间立板(4)和右立板(5)，纵板包括前立板(6)、第二中间立板(8)和后立板(14)，横板与纵板交叉设置且垂直设置，左立板(3)、第一中间立板(4)和右立板(5)两两平行设置，前立板(6)、第二中间立板(8)和后立板(14)两两平行设置，左立板(3)、第一中间立板(4)、右立板(5)、前立板(6)、第二中间立板(8)和后立板(14)顶部均设有凹口。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，其特征在于，所述压板结构包括左压板(1)、中间压板(13)、右压板(9)和上连接板(2)，上连接板(2)与左压板(1)、中间压板(13)、右压板(9)交叉且垂直设置，所述左压板(1)与左立板(3)共面且贴合，中间压板(13)与第一中间立板(4)共面且贴合，右压板(9)与右立板(5)共面且贴合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，其特征在于，所述锁紧装置包括锁扣把手(10)和扣环(11)，扣环(11)与锁扣把手(10)连接，锁扣把手(10)与第一中间立板(4)铰接，中间压板(13)上安装有与扣环(11)相对应的锁爪(12)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，其特征在于，所述锁紧装置有两个，且两个锁紧装置分别位于第一中间立板(4)的两侧异端。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车电池上盖加工用仿形工装，包括底板，所述底板顶部设有立板结构，立板结构上方设有压板结构，压板结构通过锁紧装置与立板结构连接，所述压板结构与立板结构彼此嵌配贴合。本实用新型结构简单，将产品置于左立板、第一中间立板、右立板、前立板、第二中间立板和后立板之上，然后将左压板、中间压板、右压板和上连接板压在产品上方，并利用扣环与锁爪卡接将其固定，从而对产品进行固定，方便对电池盖进行磨边，采用仿形定位与上夹板搭扣夹紧的设计结构，提高精度、良品率及产品一致性。

技术研发人员：胡俊;邓亮;李然
受保护的技术使用者：合肥兴海元能源科技有限公司
技术研发日：2020.04.27
技术公布日：2020.12.04