一种电动榔头的制作方法

文档序号:30964903发布日期:2022-07-30 16:28阅读:277来源:国知局
一种电动榔头的制作方法

1.本发明涉及电动工具的领域,尤其涉及一种电动榔头。


背景技术:

2.公告号为cn102729216a的中国发明专利,公开了一种电动榔头,机壳,支撑有击钉装置;置于机壳内的电机、由电机驱动的传动机构及冲击组件;冲击组件包含冲击轮及支撑所述冲击轮的中间轴,冲击轮的冲击部分冲击到击钉装置的被击打轴上。当启动电机,冲击轮随旋转轴一起旋转到其上的冲击部冲击到击打轴时,实现对击打轴的一次冲击,同时,由于此时和冲击轮相接触的击打轴的那一端会暂时阻止冲击轮的进一步旋转,将迫使冲击轮在槽和其中钢珠的作用下,朝压缩蓄能弹簧的第二位置相对于旋转轴发生轴向位移;当冲击轮移动到错开击钉轴的接触后而脱离被堵转的状况,将在蓄能弹簧释放弹性势能的作用下,以超越旋转轴正常旋速的速度旋转,并再次被移动到第一位置,通过其旋转势能引起冲击轮对击打轴有力的冲击,再次高效冲击击打轴。
3.目前的电动榔头均通过击打件对榔头的击打组件进行撞击,并由弹簧等组件完成复位,使击打组件完成榔头的使用。
4.发明人认为:击打件对榔头的击打组件撞击作用力较小,并且击打件的长期使用会导致击打件损耗,影响电动榔头的使用效果。


技术实现要素:

5.为了改善相关技术中,击打件对榔头的击打组件撞击作用力较小,并且击打件的长期使用会导致撞击组件损耗,影响电动榔头的使用效果的情况,本技术提供一种电动榔头。
6.本技术提供一种电动榔头,采用如下的技术方案:一种电动榔头,包括驱动电机,所述驱动电机配合有驱动组件,所述驱动组件远离电机的一端设置有撞击组件,所述驱动组件包括驱动盘、旋转杆、第一弹簧、驱动帽以及驱动球,所述驱动帽内设置有空腔,所述旋转杆穿设在空腔内,所述驱动球设置在空腔内,所述旋转杆上设置有供驱动球滑动的螺纹槽,所述驱动盘设置在旋转杆远离驱动帽的一端,所述第一弹簧套设在驱动帽以及旋转杆上,所述第一弹簧的一端与驱动帽抵接,所述第一弹簧的另一端与旋转杆套设的轴承支架抵接,所述驱动盘与驱动电机互相配合。
7.可选的,所述撞击组件包括榔头套、第二弹簧、抵接块以及连接杆,所述连接杆与驱动帽连接,所述驱动块上设置有抵接板,所述榔头套上设置有腔体,所述连接杆穿设在腔体内,所述腔体可使榔头套在连接杆上滑移,所述第二弹簧套设在连接杆上,所述第二弹簧的一端与榔头套连接,所述第二弹簧的另一端与抵接块抵接,所述连接杆远离榔头套的一端设置有卡接槽,所述卡接槽内设置有抵接环,所述连接杆上套设有第三弹簧,所述第三弹簧的一端与抵接环抵接。
8.可选的,所述驱动电机以及驱动组件由壳体包覆。
9.可选的,所述壳体内设置有电源组件,所述电源组件包括电池、控制开关、调节器以及指示灯,所述控制开关设置在电池的底部,所述调节器、指示灯与电池电连接,所述调节器可以调节电池的输出电量,所述电池与驱动电机电连接。
10.可选的,所述驱动帽上设置有球槽,所述驱动帽上设置有预装孔,所述旋转杆上远离撞击组件的一端设置有预装槽,所述驱动球通过预装孔以及预装槽安装至球槽内。
11.可选的,所述球槽的横截面为半圆,所述球槽的深度为驱动球的半径长度,所述螺纹槽包括螺状槽以及通槽,所述螺状槽与通槽均设置在旋转杆的外周壁上,所述通槽与螺状槽以及预装槽联通。
12.可选的,所述壳体内设置有多个安装槽,所述驱动组件、撞击组件以及驱动电机均安装在安装槽内。
13.可选的,所述壳体的外壁上设置有微开关,所述壳体的空腔内设置有微动开关。
14.可选的,所述驱动电机的转子上设置有锥齿轮,所述驱动盘采用端面齿轮,所述端面齿轮与锥齿轮相配合。
15.可选的,所述旋转杆上套设有安装件,所述安装件用于将驱动组件固定在壳体内部。
16.通过采用上述技术方案,通过驱动组件内旋转杆、第一弹簧、驱动帽以及驱动球的设置相较于击打件对榔头的击打组件撞击的模式,避免了击打件损耗,通过压缩第一弹簧,通过弹簧恢复弹性形变而提供撞击组件的动能,弹簧恢复弹性形变提供的动能相较于打击组件提供的功能会更大,改善了击打件对榔头的击打组件撞击作用力较小,并且击打件的长期使用会导致击打件损耗,影响电动榔头的使用效果的情况。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述,显然,在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。
18.图1是一种电动榔头去一侧机壳的主视图。
19.图2是图1中a的放大示意图。
20.图3是驱动帽的主视图。
21.图4是驱动帽的剖视图。
22.图5是旋转杆的主视图。
23.图6是旋转杆的后视图。
24.图7是一种驱动电机的立体图。
25.图8是一种电动榔头去一侧机壳的立体图。
26.图中:1、驱动电机;2、驱动组件;21、驱动盘;22、旋转杆;23、第一弹簧;24、驱动帽;25、驱动球;3、螺纹槽;31、螺状槽;32、通槽;4、撞击组件;41、榔头套;42、第二弹簧;43、抵接块;44、连接杆;5、抵接板;6、卡接槽;7、抵接环;8、第三弹簧;9、壳体;10、电源组件;101、电池;102、控制开关;103、调节器;104、指示灯;11、球槽;12、预装孔;13、预装槽;14、连接壁;15、微开关;16、微动开关:17、轴承支架。
具体实施方式
27.以下将结合附图对本发明各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都在本发明所保护的范围内。
28.本发明的实施例提供一种电动榔头。
29.参照图1-7,一种电动榔头,包括驱动电机1,所述驱动电机1配合有驱动组件2,所述驱动组件2远离电机的一端设置有撞击组件4,所述驱动组件2包括驱动盘21、旋转杆22、第一弹簧23、驱动帽24以及驱动球25,所述驱动帽24内设置有空腔,所述旋转杆22穿设在空腔内,所述驱动球25设置在空腔内,所述旋转杆22上设置有供驱动球25滑动的螺纹槽3,所述驱动盘21设置在旋转杆22远离驱动帽24的一端,所述第一弹簧23套设在驱动帽24以及旋转杆22上,所述第一弹簧23的一端与驱动帽24抵接,所述第一弹簧23的另一端与旋转杆22套设的轴承支架17抵接,所述驱动盘21与驱动电机1互相配合。所述轴承支架17通过轴承与旋转杆22连接。
30.所述撞击组件4包括榔头套41、第二弹簧42、抵接块43以及连接杆44,所述连接杆44与驱动帽24连接,所述驱动块上设置有抵接板5,所述榔头套41上设置有腔体,所述连接杆44穿设在腔体内,所述腔体可使榔头套41在连接杆44上滑移,所述第二弹簧42套设在连接杆44上,所述第二弹簧42的一端与榔头套41连接,所述第二弹簧42的另一端与抵接块43抵接,所述连接杆44远离榔头套41的一端设置有卡接槽6,所述卡接槽6内设置有抵接环7,所述连接杆44上套设有第三弹簧8,所述第三弹簧8的一端与抵接环7抵接。
31.所述驱动电机1以及驱动组件2由壳体9包覆。
32.所述壳体9内设置有电源组件10,所述电源组件10包括电池101、控制开关102、调节器103以及指示灯104,所述控制开关102设置在电池101的底部,所述调节器103、指示灯104与电池101电连接,所述调节器103可以调节电池101的输出电量,所述电池101与驱动电机1电连接。
33.所述驱动帽24上设置有球槽11,所述驱动帽24上设置有预装孔12,所述旋转杆22上远离撞击组件4的一端设置有预装槽13,所述驱动球25通过预装孔12以及预装槽13安装至球槽11内。
34.所述球槽11的横截面为半圆,所述球槽11的深度为驱动球25的半径长度,所述螺纹槽3包括螺状槽31以及通槽32,所述螺状槽31与通槽32均设置在旋转杆22的外周壁上,所述通槽32与螺状槽31以及预装槽13联通,所述通槽32的侧壁与通槽32形成连接壁14。
35.所述壳体9内设置有多个安装槽,所述驱动组件2、撞击组件4以及驱动电机1均安装在安装槽内。
36.所述壳体9的外壁上设置有微开关15,所述壳体9的空腔内设置有微动开关16。
37.所述驱动电机1的转子上设置有锥齿轮,所述驱动盘21采用端面齿轮,所述端面齿轮与锥齿轮相配合。
38.所述旋转杆22上套设有安装件,所述安装件用于将驱动组件2固定在壳体9内部。
39.使用时通过电源组件10对驱动电机1进行供电,驱动电机1通过端面齿轮以及锥齿轮使旋转杆22旋转,此时驱动球25沿着螺状槽31朝向驱动盘21的方向滑动,驱动帽24朝向
驱动盘21的方向移动,压缩第一弹簧23,当驱动球25移动到螺状槽31与通槽32的连接壁14的底部时,第一弹簧23处于最大弹性形变,继续驱动驱动电机1,驱动球25继续滑动并滑入至通槽32内,此时第一弹簧23恢复弹性形变产生撞击力并驱动撞击组件4完成撞击动作,此时驱动球25与驱动帽24复位。驱动电机1继续转动,驱动球25使得驱动帽24以及第一弹簧23继续完成上述动作。改善了击打件对榔头的击打组件撞击作用力较小,并且击打件的长期使用会导致击打件损耗,影响电动榔头的使用效果的情况。
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