一种客车后门铰链的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，尤其涉及一种客车后门铰链。
【背景技术】
[0002]车门铰链是车门总成中重要的功能部件，其组成结构和装配方式直接关系到车门开启的灵活性及最大开启角度，从而影响着汽车的使用性能。在现有技术中客车铰链一是结构较复杂，生产难度较大；二是支持和稳定性不好，强度不够好；三是占用空间大。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种客车后门铰链。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种客车后门铰链，包括铰链本体，铰链本体为呈凸形，凸形铰链本体的两侧板上分别设有圆孔一，铰链本体中间部位连接有月牙形柄杆，月牙柄杆的尾部开有圆孔二，月牙形柄杆上设有一耳板。
[0006]所述凸形铰链本体的两侧每个板上的圆孔一数量为两个，使得连接更加紧密。
[0007]所述的圆孔二数量为两个，使得连接更加紧密。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型相比于现有技术通过铰链本体与月牙形柄杆连接而成，结构较简单，使得生产的成本大大减少；铰链本体与月牙形柄杆连接而成，月牙形柄杆上设有耳板，占用的空间较小。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，一种客车后门铰链，包括铰链本体I，铰链本体I为呈凸形，凸形铰链本体I的两侧板上分别设有圆孔一 2，铰链本体I中间部位连接有月牙形柄杆3，月牙柄杆3的尾部开有圆孔二 4，月牙形柄杆3上设有一耳板5，述凸形铰链本体I的两侧每个板上的圆孔一 2数量为两个，使得连接更加紧密，述的圆孔二 4数量为两个，使得连接更加紧密。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型相比于现有技术通过铰链本体与月牙形柄杆连接而成，结构较简单，使得生产的成本大大减少；铰链本体与月牙形柄杆连接而成，月牙形柄杆上设有耳板，占用的空间较小。
【主权项】
1.一种客车后门铰链，包括铰链本体，其特征在于，铰链本体为呈凸形，凸形铰链本体的两侧板上分别设有圆孔一，铰链本体中间部位连接有月牙形柄杆，月牙柄杆的尾部开有圆孔二，月牙形柄杆上设有一耳板。
2.如权利要求1所述的一种客车后门铰链，其特征在于，所述凸形铰链本体的两侧每个板上的圆孔一数量为两个。
3.如权利要求1所述的一种客车后门铰链，其特征在于，所述的圆孔二数量为两个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种客车后门铰链，包括铰链本体，铰链本体为呈凸形，凸形铰链本体的两侧板上分别设有圆孔一，铰链本体中间部位连接有月牙形柄杆，月牙柄杆的尾部开有圆孔二，月牙形柄杆上设有一耳板，述凸形铰链本体的两侧每个板上的圆孔一数量为两个，述的圆孔二数量为两个。本实用新型的有益效果：本实用新型相比于现有技术通过铰链本体与月牙形柄杆连接而成，结构较简单，使得生产的成本大大减少；铰链本体与月牙形柄杆连接而成，月牙形柄杆上设有耳板，占用的空间较小。
【IPC分类】E05D5-02, E05D1-00
【公开号】CN204326775
【申请号】CN201420731901
【发明人】蒋祖安
【申请人】芜湖宏昌汽车配件制造有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月27日