自动送钉机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自动送螺丝或螺钉的设备，是一种自动送钉机。
【背景技术】
[0002]电动螺丝刀，或简称电批，是一种装有调节和限制扭矩的机构，用于拧紧和旋松螺钉用的电动工具。其主要用于装配线上螺丝的快速拧紧，是大部分生产企业必备的工具之一，与之配套的是一种用于电动螺丝刀送料的设备，即输送螺丝的送料机，此类螺丝送料机结合电动螺丝刀的机器或称为自动锁螺丝机。现有自动锁螺丝机产品如中国专利文献中披露的申请号201420132097.7，授权公告日2014.10.15，实用新型名称“自动锁螺丝机”;该自动锁螺丝机包括送料机构及螺丝刀，所述送料机构包括旋转料斗、导料槽及分料机构，所述旋转料斗将螺丝送入所述导料槽，导料槽及分料机构连接在一起，由振动马达将螺丝进行有序排列并驱使螺丝朝同一方向运动；导料槽一端上方沿导轨方向设置两块平行的薄片，薄片末端下方设置出料口 ；所述分料机构设置于所述薄片下方，包括分料杆，所述分料杆设置于所述导料槽的一侧，是末端为楔形的四棱柱，其朝向所述导料槽的一面为直面，相对的另一面则为斜面。但上述自动锁螺丝机和同类产品的结构设计较为复杂，生产成本较高；其中的螺丝或螺钉送出结构、送入轨道结构等还有待进一步改进。
【发明内容】
[0003]为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种简化型的自动送钉机，使其解决现有同类产品中对于螺钉或螺丝的自动送料结构设计欠佳的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
[0004]一种自动送钉机，该送钉机的箱体内设有出料座、控制器、适配器、直线料轨、料斗、直线振动器，以及对应的气缸、电磁阀、气管、三通件和油雾过滤器，所述直线料轨与直线振动器连接，直线料轨的两端分别与料斗的出料孔、出料座的进料孔连接，出料座的进料孔伸出箱体一侧的控制面板；其结构设计要点是所述料斗上出料孔对称的另一侧后部设有齿轮后盖，齿轮后盖的圈口外径设有齿轮，齿轮后盖的齿轮与箱体内电机的传动轴齿轮啮合，齿轮后盖的内壁设有送料叶轮，料斗的底部由出料孔侧向后部的齿轮后盖侧倾斜；所述直线料轨通过料斗的出料孔伸入至料斗后部的齿轮后盖内，齿轮后盖的送料叶轮围绕直线料轨设置，直线料轨的齿轮后盖端设有导料板。从而投入料斗的螺钉通过料斗底部的倾斜设置集中至齿轮后盖内的送料叶轮，齿轮后盖通过带动送料叶轮旋转使螺钉带至导料板上方落下，导料板将落下的螺钉送入直线料轨，送入直线料轨的一部分螺钉插入直线料轨上，另一部分再次落入料斗内，等待根据上述方式再一次输送至直线料轨上。落入直线料轨的螺钉通过直线振动器依次沿直线料轨排列，并通过直线振动器逐一送出该送钉机。
[0005]所述出料座设有第一气缸、滑块、连接板，所述连接板的一端与第一气缸的动铁芯连接，另一端与滑块连接，第一气缸通过气管与第二电磁阀连接，所述直线料轨的末端与出料座的滑块连接，滑块设有夹持槽。当夹持于滑块夹持槽的螺钉，通过滑块带动移动至出料座的进料孔时，螺钉落入出料座的进料孔。
[0006]所述料斗的料斗口设有摆刷，摆刷位于料斗内直线料轨的上方；料斗的出料孔处外壁设有第二气缸，第二气缸的动铁芯与摆刷的一端连接，第二气缸通过气管与第一电磁阀连接。通过导料板送入直线料轨，并插入直线料轨的螺钉通过摆刷再次矫正，即未插入直线料轨而只是挂在直线料轨上的螺钉被摆刷刷落至料斗内。
[0007]所述料斗出料孔处的直线料轨设有感应器，感应器与直线料轨相对，感应器通过斜板与控制器的外壁连接。上述结构通过感应器自动对已有一枚螺钉进入滑块后的直线料轨进行停止振动，从而进一步保证滑块的进料过程为一枚一枚螺钉的逐一进入和送出。
[0008]本实用新型结构设计合理，使用方便，稳定性好，生产成本低；其适用于螺钉或螺丝的自动排列逐一送料，以及与自动螺丝刀的配合使用。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的内部工作原理结构示意图，图中作了部分剖视。
[0010]图2是图1的部分内部侧视结构示意图，图中作了部分剖视。
[0011]附图序号及名称:1、箱体，2、第一电磁阀，3、出料座，4、连接板，5、滑块，6、第一气缸，7、控制器，8、适配器，9、直线料轨，10、摆刷，11、第二电磁阀，12、齿轮后盖，13、料斗，14、电机，15、第二气缸，16、感应器，17、直线振动器，18、送料叶轮，19、导料板。
【具体实施方式】
[0012]现结合附图，对本实用新型结构和使用作进一步描述。如图1、图2所示，该送钉机的箱体I内设有出料座3、滑块5、控制器7、适配器8、直线料轨9、摆刷10、齿轮后盖12、料斗13、电机14、直线振动器17，以及对应的第一气缸6、第一电磁阀2、第二气缸15、第二电磁阀11、气管、三通件和油雾过滤器。直线料轨与直线振动器连接，直线料轨的一端伸入料斗至料斗后部的齿轮后盖内，齿轮后盖的送料叶轮18围绕直线料轨设置，直线料轨的齿轮后盖端设有导料板19 ;直线料轨的另一端与出料座的滑块连接，滑块通过连接板4与第一气缸的动铁芯连接，第一气缸通过气管与第二电磁阀连接，滑块设有夹持槽，出料座设有进料孔，进料孔通过气管与出箱体一侧控制面板的出钉孔气嘴连接。料斗的料斗口设有摆刷，摆刷位于料斗内直线料轨的上方，料斗的出料孔处外壁设有第二气缸，第二气缸的动铁芯与摆刷的一端连接，第二气缸通过气管与第一电磁阀连接；齿轮后盖的圈口外径设有齿轮，齿轮后盖的齿轮与箱体内电机的传动轴齿轮啮合，齿轮后盖的内壁设有送料叶轮，料斗的底部由出料孔侧向后部的齿轮后盖侧倾斜。料斗出料孔处的直线料轨设有感应器16，感应器与直线料轨相对，感应器通过斜板与控制器的外壁连接；油雾过滤器通过气管与第一电磁阀、第二电磁阀连接。
[0013]使用时，该送钉机料斗内放入螺钉，并通过电源线接通控制器，通过油雾过滤器接通气源，该送钉机料即可开始工作。工作时，料斗内的螺钉汇集至齿轮后盖内的送料叶轮，送料叶轮旋转使螺钉带至导料板上方落下，并通过导料板送入直线料轨；上述过程中一部分螺钉插入直线料轨上，另一部分未落入直线料轨的螺钉由第二气缸带动摆刷摆动，再次落入料斗内。此时，落入直线料轨的螺钉在直线料轨上依次呈直线排列，并通过直线料轨逐一送至滑块；送至滑块的螺钉由第一气缸带动，送至出料座的进料孔处落下，并通过气压送出该箱体。
【主权项】
1.一种自动送钉机，该送钉机的箱体(I)内设有出料座(3)、控制器(7)、适配器(8)、直线料轨(9)、料斗(13)、直线振动器(17)，以及对应的气缸、电磁阀、气管、三通件和油雾过滤器，所述直线料轨与直线振动器连接，直线料轨的两端分别与料斗的出料孔、出料座的进料孔连接，出料座的进料孔伸出箱体一侧的控制面板；其特征在于所述料斗(13)上出料孔对称的另一侧后部设有齿轮后盖(12)，齿轮后盖的圈口外径设有齿轮，齿轮后盖的齿轮与箱体⑴内电机(14)的传动轴齿轮啮合，齿轮后盖的内壁设有送料叶轮(18)，料斗的底部由出料孔侧向后部的齿轮后盖侧倾斜；所述直线料轨(9)通过料斗的出料孔伸入至料斗后部的齿轮后盖内，齿轮后盖的送料叶轮围绕直线料轨设置，直线料轨的齿轮后盖端设有导料板(19) ο
2.根据权利要求1所述的自动送钉机，其特征在于所述出料座(3)设有第一气缸(6)、滑块(5)、连接板(4)，所述连接板的一端与第一气缸的动铁芯连接，另一端与滑块连接，第一气缸通过气管与第二电磁阀(11)连接，所述直线料轨(9)的末端与出料座的滑块连接，滑块设有夹持槽。
3.根据权利要求1所述的自动送钉机，其特征在于所述料斗(13)的料斗口设有摆刷(10)，摆刷位于料斗内直线料轨(9)的上方；料斗的出料孔处外壁设有第二气缸(15)，第二气缸的动铁芯与摆刷的一端连接，第二气缸通过气管与第一电磁阀(2)连接。
4.根据权利要求1所述的自动送钉机，其特征在于所述料斗(13)出料孔处的直线料轨(9)设有感应器(16)，感应器与直线料轨相对，感应器通过斜板与控制器(7)的外壁连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自动送钉机，是针对解决现有同类产品结构设计欠佳的技术问题而设计。该送钉机的直线料轨与直线振动器连接，直线料轨的两端分别与料斗的出料孔、出料座的进料孔连接；其要点是所述料斗设有齿轮后盖，齿轮后盖圈口外径的齿轮与箱体内电机的传动轴齿轮啮合，齿轮后盖的内壁设有送料叶轮，料斗的底部由出料孔侧向后部的齿轮后盖侧倾斜；直线料轨通过料斗的出料孔伸入至料斗后部的齿轮后盖内，齿轮后盖的送料叶轮围绕直线料轨设置，直线料轨的齿轮后盖端设有导料板；料斗的料斗口设有摆刷，摆刷位于料斗内直线料轨的上方，出料座设有第一气缸、滑块、连接板。其适用于螺钉或螺丝的自动排列逐一送料，以及与自动螺丝刀的配合使用。
【IPC分类】B25B23-04
【公开号】CN204339683
【申请号】CN201420760739
【发明人】白福强, 林建刚, 冯锋, 周姜敏, 何润琴
【申请人】白福强
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月5日