一种全开式窗扇风撑限位装置的制造方法

文档序号:10206305阅读:501来源:国知局
一种全开式窗扇风撑限位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及门窗限位技术领域,具体地说是一种全开式窗扇风撑限位装置。
【背景技术】
[0002]窗户是建筑物的通风采光口,随着现代建筑技术的发展,窗的结构不断地得到改善。现代建筑中,特别是高层建筑多采用平开窗用于通风,窗户的上下通常设置风撑,窗户的开启程度往往决定着室内通风的效果。通常的窗户一般只能开启三分之一,大一点的可以打开二分之一的大小,无法做到全部打开窗户。鉴于室内通风效果的需求,现阶段急需一种可以使得窗户全部打开的结构来满足日常的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为提供一种结构简单、使用方便、安装简便、使用效果更好的全开式窗扇风撑限位装置。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案实现的:
[0005]—种全开式窗扇风撑限位装置,设于窗框和窗扇之间,包括两个四连杆风撑,每个四连杆风撑包括滑道、滑块、主杆、副杆、连接杆和旋转杆,所述主杆的一端设有第一开孔,所述主杆的中部设有第二开孔,所述副杆的一端设有第三开孔,所述副杆的中部设有第四开孔,所述副杆的另一端设有第五开孔,所述连接杆的一端设有第六开孔,所述连接杆的另一端设有第七开孔,所述旋转杆的一端设有第八开孔,所述旋转杆的另一端设有第九开孔,所述滑块的一端设有第十开孔,所述滑块的另一端设有第十一开孔,所述滑道的一端设有凸块,所述凸块上设有第十二开孔,所述第一开孔与第九开孔、第二开孔与第三开孔、第四开孔与第六开孔、第五开孔与第十二开孔、第七开孔与第十开孔、第八开孔与第十一开孔依次相互重叠放置,并通过第一铆钉连接。
[0006]所述滑道安装于所述窗框之上,所述主杆安装于所述窗扇之上。
[0007]所述滑道内部设有两个第一椭圆形开孔,并通过第一螺丝固定于所述窗框上,所述主杆上设有两个第二椭圆形开孔,并通过第二螺丝固定于所述窗扇上。
[0008]所述滑块收容于所述滑道内,并可有阻力的滑动。
[0009]所述滑道内靠近所述凸块设有一个挡块,所述挡块和所述滑块相配合使用。
[0010]所述四连杆风撑还包括一个包角,所述包角连接于所述滑道的上,所述滑道的一端设有第十三开孔,所述包角上设有第十四开孔,所述第十三开孔和第十四开孔相互重叠放置,并通过第二铆钉连接。
[0011]所述副杆呈阶梯状,所述副杆中部设有台阶。
[0012]所述凸块内部呈中空状。
[0013]本实用新型所带来的有益效果是:
[0014]本实用新型中,所述全开式窗扇风撑限位装置包括四连杆风撑,而四连杆风撑又包括滑道、滑块、主杆、副杆、连接杆和旋转杆,此种结构能够极大的满足日常的使用。其中所述主杆、副杆、连接杆和旋转杆的配合使用,可以使得窗户的开启程度达到最大化,从而使得窗户的通风效果最优,更好的发挥窗户的作用。此种全开式窗扇风撑限位装置做到了使用方便、结构简单。
【附图说明】
[0015]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0016]图1为本实用新型所述全开式窗扇风撑限位装置的爆炸图。
[0017]图2为本实用新型所述全开式窗扇风撑限位装置的剖面图。
[0018]图3为本实用新型所述全开式窗扇风撑限位装置的结构示意图。
[0019]图4为本实用新型所述全开式窗扇风撑限位装置的安装示意图。
[0020]图中部件名称对应的标号如下:
[0021]1、窗框;2、窗扇;3、四连杆风撑;4、滑道;5、滑块;6、主杆;7、副杆;8、连接杆;9、旋转杆;10、第一开孔;11、第二开孔;12、第三开孔;13、第四开孔;14、第五开孔;15、第六开孔;16、第七开孔;17、第八开孔;18、第九开孔;19、第十开孔;20、第十一开孔;21、凸块;22、第十二开孔;23、第一铆钉;24、第一椭圆形开孔;25、第一螺丝;26、第二椭圆形开孔;27、第二螺丝;28、挡块;29、包角;30、第十三开孔;31、第十四开孔;32、第二铆钉;33、台阶。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述:
[0023]作为本实用新型所述全开式窗扇风撑限位装置的实施例,如图1、图2、图3和图4所示,设于窗框1和窗扇2之间,包括两个四连杆风撑3,设置上下两个四连杆风撑3,能够更加稳固的固定窗扇2,每个四连杆风撑3包括滑道4、滑块5、主杆6、副杆7、连接杆8和旋转杆9,其中所述主杆6、副杆7、连接杆8和旋转杆9的配合使用,可以使得窗户的开启程度达到最大化,从而使得窗户的通风效果最优,更好的发挥窗户的作用,所述主杆6的一端设有第一开孔10,所述主杆6的中部设有第二开孔11,所述副杆7的一端设有第三开孔12,所述副杆7的中部设有第四开孔13,所述副杆7的另一端设有第五开孔14,所述连接杆8的一端设有第六开孔15,所述连接杆8的另一端设有第七开孔16,所述旋转杆9的一端设有第八开孔17,所述旋转杆9的另一端设有第九开孔18,所述滑块5的一端设有第十开孔19,所述滑块5的另一端设有第十一开孔20,所述滑道4的一端设有凸块21,所述凸块21上设有第十二开孔22,所述第一开孔10与第九开孔18、第二开孔11与第三开孔12、第四开孔13与第六开孔15、第五开孔14与第十二开孔22、第七开孔16与第十开孔19、第八开孔17与第十一开孔20依次相互重叠放置,并通过第一铆钉23连接,此种铆接的结构,更够使得所述四连杆风撑3在使用过程既可以轻松的打开和关闭所述窗扇2,又可以限制所述窗扇2自由开关,达到限位的作用。
[0024]本实施例中,所述滑道4安装于所述窗框1之上,所述主杆6安装于所述窗扇2之上。
[0025]本实施例中,所述滑道4内部设有两个第一椭圆形开孔24,并通过第一螺丝25固定于所述窗框1上,所述主杆6上设有两个第二椭圆形开孔26,并通过第二螺丝27固定于所述窗扇2上。
[0026]本实施例中,所述滑块5收容于所述滑道4内,并可有阻力的滑动,所述滑块5在所述滑道4内有阻力的滑动,可以防止所述窗扇2因为风力等因素的左右而自行开启和关闭。
[0027]本实施例中,所述滑道4内靠近所述凸块21设有一个挡块28,所述挡块28和所述滑块5相配合使用,所述挡块28的设计,可以控制所述窗扇2的开启程度,不至于因为开启过大而出现反作用。
[0028]本实施例中,所述四连杆风撑3还包括一个包角29,所述包角29连接于所述滑道4的上,所述滑道4的一端设有第十三开孔30,所述包角29上设有第十四开孔31,所述第十三开孔30和第十四开孔31相互重叠放置,并通过第二铆钉32连接。
[0029]本实施例中,所述副杆7呈阶梯状,所述副杆7中部设有台阶33,此处的设计,能够使得所述四连杆风撑3可以更好的折叠。
[0030]本实施例中,所述凸块21内部呈中空状,所述凸块的设计,能够较少所述四连杆风撑3的材料使用量,更好的节约材料。
【主权项】
1.一种全开式窗扇风撑限位装置,设于窗框和窗扇之间,其特征在于包括两个四连杆风撑,每个四连杆风撑包括滑道、滑块、主杆、副杆、连接杆和旋转杆,所述主杆的一端设有第一开孔,所述主杆的中部设有第二开孔,所述副杆的一端设有第三开孔,所述副杆的中部设有第四开孔,所述副杆的另一端设有第五开孔,所述连接杆的一端设有第六开孔,所述连接杆的另一端设有第七开孔,所述旋转杆的一端设有第八开孔,所述旋转杆的另一端设有第九开孔,所述滑块的一端设有第十开孔,所述滑块的另一端设有第十一开孔,所述滑道的一端设有凸块,所述凸块上设有第十二开孔,所述第一开孔与第九开孔、第二开孔与第三开孔、第四开孔与第六开孔、第五开孔与第十二开孔、第七开孔与第十开孔、第八开孔与第十一开孔依次相互重叠放置,并通过第一铆钉连接。2.如权利要求1所述的全开式窗扇风撑限位装置,其特征在于所述滑道安装于所述窗框之上,所述主杆安装于所述窗扇之上。3.如权利要求2所述的全开式窗扇风撑限位装置,其特征在于所述滑道内部设有两个第一椭圆形开孔,并通过第一螺丝固定于所述窗框上,所述主杆上设有两个第二椭圆形开孔,并通过第二螺丝固定于所述窗扇上。4.如权利要求1所述的全开式窗扇风撑限位装置,其特征在于所述滑块收容于所述滑道内,并可有阻力的滑动。5.如权利要求4所述的全开式窗扇风撑限位装置,其特征在于所述滑道内靠近所述凸块设有一个挡块,所述挡块和所述滑块相配合使用。6.如权利要求1所述的全开式窗扇风撑限位装置,其特征在于所述四连杆风撑还包括一个包角,所述包角连接于所述滑道的上,所述滑道的一端设有第十三开孔,所述包角上设有第十四开孔,所述第十三开孔和第十四开孔相互重叠放置,并通过第二铆钉连接。7.如权利要求6所述的全开式窗扇风撑限位装置,其特征在于所述副杆呈阶梯状,所述副杆中部设有台阶。8.如权利要求5所述的全开式窗扇风撑限位装置,其特征在于所述凸块内部呈中空状。
【专利摘要】本实用新型涉及门窗限位技术领域,具体地说是一种全开式窗扇风撑限位装置。该全开式窗扇风撑限位装置包括两个四连杆风撑,每个四连杆风撑包括滑道、滑块、主杆、副杆、连接杆和旋转杆,所述主杆的一端设有第一开孔,所述主杆的中部设有第二开孔,所述副杆的一端设有第三开孔,所述副杆的中部设有第四开孔,所述副杆的另一端设有第五开孔,所述连接杆的一端设有第六开孔,所述连接杆的另一端设有第七开孔,所述旋转杆的一端设有第八开孔,所述旋转杆的另一端设有第九开孔,所述滑块的一端设有第十开孔,所述滑块的另一端设有第十一开孔,所述滑道的一端设有凸块,所述凸块上设有第十二开孔,所述滑道安装于所述窗框之上,所述主杆安装于所述窗扇之上。
【IPC分类】E05C17/32
【公开号】CN205117005
【申请号】CN201520982636
【发明人】赵永兴
【申请人】赵永兴
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月27日
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