连接。
[0060]通过设置张紧链轮结合件707、动程修整链轮传动轴承座结合件708以及动程修整减速器结合件709，使得传动更加平稳。
[0061]上动程修整器701、中动程修整器702、下动程修整器703、张紧链轮结合件707以及动程修整链轮传动轴承座结合件708均设置于车头墙板102的外侧，动程修整减速器结合件709设置于车头墙板102的内侧。使得动程修整系统的传动机构排布更加合理，布局更加紧凑，稳定性更高。
[0062]动程修整系统还包括行程开关710，行程开关710与上动程修整器701连接。行程开关710能够调整各动程修整器的转向。
[0063]请参阅图1和图6，该直连式假捻变形机还包括上油装置，上油装置包括油轮电机、油轮减速器802、上油链轮轴承座结合件803以及上油轴结合件804，油轮电机设置于油轮电机座801上，油轮电机座801设置于车头墙板102上，油轮电机与油轮减速器802连接，油轮减速器802与上油链轮轴承座结合件803通过链条连接，上油链轮轴承座结合件803与上油轴结合件804连接。油轮减速器802通过上油链轮轴承座结合件803和链条带动上油轴结合件804转动。
[0064]通过设置上油装置，能够对该假捻变形机上油，并且油轮电机、油轮减速器802、上油链轮轴承座结合件803以及上油轴结合件804的排布更加合理，布局更加紧凑，提高了上油的效率。
[0065]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0066]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0067]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0068]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0069]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种直连式假捻变形机，其特征在于，包括车头框架和车尾框架，所述车头框架上设置有车头墙板，所述车尾框架上设置有车尾墙板，所述车头墙板与所述车尾墙板之间设置二罗拉装置、上摩擦辊、中摩擦辊、下摩擦辊、上槽筒轴、中槽筒轴、下槽筒轴以及三罗拉装置； 所述车头墙板上设置有车头二罗拉电机、二罗拉移丝减速器以及二罗拉移丝装置，所述二罗拉装置与所述二罗拉移丝装置配合，所述二罗拉装置上设置有二罗轴，所述车头二罗拉电机与所述二罗拉装置转动连接，所述二罗拉移丝减速器与所述二罗拉移丝装置连接，所述车尾墙板上设置有车尾二罗拉电机，所述车尾二罗拉电机与所述二罗轴转动连接; 所述车头墙板上设置有上摩擦辊电机、中摩擦辊电机以及下摩擦辊电机，所述上摩擦辊电机与所述上摩擦辊转动连接，所述中摩擦辊电机与所述中摩擦辊转动连接，所述下摩擦辊电机与所述下摩擦辊电机转动连接； 所述车尾墙板上设置有上槽筒轴电机、中槽筒轴电机以及下槽筒轴电机，所述上槽筒轴电机与所述上槽筒轴转动连接，所述中槽筒轴电机与所述中槽筒轴转动连接，所述下槽筒轴电机与所述下槽筒轴转动连接； 所述车头墙板上设置有三罗拉电机，所述车尾墙板上设置有三罗拉移丝装置和三罗拉移丝减速器，所述三罗拉装置与所述三罗拉移丝装置配合，所述三罗拉电机与所述三罗拉装置转动连接，所述三罗拉移丝装置与三罗拉移丝减速器连接。2.根据权利要求1所述的直连式假捻变形机，其特征在于，所述二罗拉移丝减速器和所述二罗拉移丝装置均设置于所述车头墙板的外侧，所述车头二罗拉电机设置于所述车头墙板的内侧。3.根据权利要求1所述的直连式假捻变形机，其特征在于，还包括动程修整系统； 所述动程修整系统包括上动程修整器、中动程修整器、下动程修整器以及三个动程修整杆，所述上动程修整器、所述中动程修整器以及所述下动程修整器均设置于所述车头墙板上，三个所述动程修整杆设置于所述车头墙板和所述车尾墙板之间，所述上动程修整器、所述中动程修整器以及所述下动程修整器分别与所述动程修整杆通过连接杆连接，所述上动程修整器、所述中动程修整器以及所述下动程修整器依次传动连接。4.根据权利要求3所述的直连式假捻变形机，其特征在于，所述上动程修整器、所述中动程修整器以及所述下动程修整器上分别设置有动程修整链轮，三个所述动程修整链轮通过链条依次连接； 所述动程修整系统还包括分别设置于所述车头墙板上的张紧链轮结合件、动程修整链轮传动轴承座结合件以及动程修整减速器结合件，所述张紧链轮结合件设置于所述上动程修整器与所述中动程修整器之间并与其间的链条连接，所述动程修整减速器结合件设置于所述中动程修整器与所述下动程修整器之间并与其间的链条连接，所述动程修整链轮传动轴承座结合件与所述动程修整减速器结合件连接。5.根据权利要求4所述的直连式假捻变形机，其特征在于，所述上动程修整器、所述中动程修整器、所述下动程修整器、所述张紧链轮结合件以及所述动程修整链轮传动轴承座结合件均设置于所述车头墙板的外侧，所述动程修整减速器结合件设置于所述车头墙板的内侧。6.根据权利要求5所述的直连式假捻变形机，其特征在于，所述动程修整系统还包括行程开关，所述行程开关与所述上动程修整器连接。7.根据权利要求1所述的直连式假捻变形机，其特征在于，还包括上油装置，所述上油装置包括油轮电机、油轮减速器、上油链轮轴承座结合件以及上油轴结合件，所述油轮电机设置于油轮电机座上，所述油轮电机座设置于所述车头墙板上，所述油轮电机与所述油轮减速器连接，所述油轮减速器与所述上油链轮轴承座结合件通过链条连接，所述上油链轮轴承座结合件与所述上油轴结合件连接。8.根据权利要求1所述的直连式假捻变形机，其特征在于，所述车头二罗拉电机与所述二罗拉装置、所述车尾二罗拉电机与所述二罗轴分别通过二罗拉联轴节连接。9.根据权利要求1所述的直连式假捻变形机，其特征在于，所述上摩擦辊电机、所述中摩擦辊电机以及所述下摩擦辊电机均通过摩擦辊联轴节结合件分别与所述上摩擦辊、所述中摩擦辊以及所述下摩擦辊连接。10.根据权利要求1所述的直连式假捻变形机，其特征在于，所述上槽筒轴电机、所述中槽筒轴电机以及所述下槽筒轴电机均依次通过槽筒轴联轴节和阶梯轴分别与所述上槽筒轴、所述中槽筒轴以及所述下槽筒轴连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种直连式假捻变形机，属于化纤纺丝后处理设备领域，包括车头框架和车尾框架，车头框架上设置有车头墙板，车尾框架上设置有车尾墙板，车头墙板与车尾墙板之间设置二罗拉装置、上摩擦辊、中摩擦辊、下摩擦辊、上槽筒轴、中槽筒轴、下槽筒轴以及三罗拉装置。该直连式假捻变形机的传动机构采用单罗拉单电机直接传动，优化了假捻变形机传动机构的布局，取消了同步带轮、同步带、轴承座及张紧轮等中间过渡传动环节，采用电机直接连接各罗拉传动轴，降低传动链长度，减少功率损失，提高传动工作效率，节省能源，降低噪音。
【IPC分类】D01H13/30, D01H1/22, D01H1/16, D02G1/02, D01H1/20
【公开号】CN204918921
【申请号】CN201520691877
【发明人】赵仁, 李豪杰
【申请人】赵仁, 李豪杰
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月8日