一种打码机的工装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及打码机技术领域，具体涉及一种打码机的工装夹具。


背景技术：

2.打码机是一种由单片机控制的非接触式喷墨标识系统，可以在产品表面不同位置形成所需各种文字、图案等。通常情况下打码机需要人为提供固定点或根据产品外形等来定做打码机以及打码机的工装夹具，但这样生产效率、打码精确率以及通用性较低。
3.现有的打码机无固定点，无法快速实现对工件(比如电动机、铭牌等)的固定，需在打码时人为主动提供固定，这样存在打码效率低、位置不够精确及安全隐患。


技术实现要素：

4.为了解决背景技术中提到的相关技术问题，本实用新型提供了一种固定稳定、定位精准的打码机工装夹具。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种打码机的工装夹具，包括打码机底座，所述打码机底座上固定有壳体，所述壳体的顶部设置有开口，所述壳体内滑动的设置有固定底座，所述固定底座的端面的相邻边上延伸设置有挡板，所述挡板内侧的下端设置有凹槽，所述挡板的外侧设置有两个接触式传感器，所述接触式传感器的探头设置在凹槽的内壁上。
7.可选的，所述壳体的一侧设置有u型缺口，所述壳体中内设置有电机，所述电机的旋转轴设置在u型缺口中。
8.可选的，所述凹槽的深度为1mm。
9.可选的，所述凹槽的内壁面设置有弹性夹层。
10.可选的，所述壳体上固定有压紧机构，所述压紧机构位于挡板的对面，所述压紧机构包括固定块、定位块和气缸，所述固定块固定在壳体上，所述定位块转动的设置在固定块的端面上，所述气缸安装在定位块上。
11.可选的，所述定位块上延伸设置有两个侧板，所述侧板上设置有螺纹孔；所述定位块的另一端设置有上下贯通的滑槽，所述定位块的两侧设置有和滑槽连通的滑孔，所述气缸滑动的设置在滑孔中，所述气缸的缸体和螺杆转动连接，所述螺杆设置在螺纹孔中。
12.可选的，所述气缸的伸缩端上设置有压紧块。
13.可选的，所述压紧块的底端设置有弹性橡胶层。
14.可选的，所述气缸的缸体上设置有气阀。
15.本实用新型具有如下优点和有益效果：
16.本实用新型设计的工装夹具，将固定底座滑动的设置在壳体内部，固定底座的端面的相邻边上延伸设置有挡板，挡板内侧的下端设置有凹槽，从而可以将需要打码操作的铭牌放置在固定底座端面并通过凹槽进一步固定位置，挡板只设置在相邻的侧边上，在可以保证铭牌稳定固定的同时，又可以固定不同尺寸的铭牌，进一步提升夹具的通用性。
17.本实用新型在挡板的外侧设置有两个接触式传感器，接触式传感器的探头设置在凹槽的内壁上，在将铭牌放置在固定底座的端面过程中，当铭牌的两个侧边进入到凹槽中，并紧贴凹槽时，当铭牌的两个侧边完全贴合在凹槽上时，铭牌的侧边会触碰在接触式传感器的探头，接触器传感器感应并输出信号，从而可以实现自动打码。这样的设计，通过接触式传感器自动感应铭牌的固定位置，可以保证铭牌的位置准确性(主要的垂直度的保证)，相比于人工固定通过肉眼判断，可以有效的提高铭牌位置的定位精准度，进一步保证打码精确率。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例的电机安装在壳体上的三维示意图；
19.图2为本实用新型实施例的打码机的工装夹具的三维示意图；
20.图3为图2的局部放大图a；
21.图4为图2的正视图；
22.图5为图4的局部放大图b；
23.图标：1
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打码机底座，2
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壳体，21
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u型缺口，3
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电机，31
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打码区域，32
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旋转轴，4
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固定底座，41
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挡板，411
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凹槽，5
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接触式传感器，51
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探头，6
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压紧机构，61
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固定块，62
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轴承，63
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定位块，631
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侧板，632
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螺纹孔，633
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滑槽，634
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滑孔，64
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螺杆，65
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气缸，66
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压紧块，7
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气阀。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例
27.如图1～5所示，一种打码机的工装夹具，包括打码机底座1，打码机底座1上固定有壳体2，打码机和壳体2的固定可以通过焊接一体固定，或者螺栓连接的方式进行固定。壳体2的顶部设置有开口，壳体2内滑动的设置有固定底座4，固定底座4的端面的相邻边上延伸设置有挡板41(如图2所示)，挡板41内侧的下端设置有凹槽411，挡板41的外侧设置有两个接触式传感器5，接触式传感器5的探头51设置在凹槽411的内壁上。
28.本实用新型设计的工装夹具，在固定底座4的端面的相邻边上延伸设置有挡板41，挡板41内侧的下端设置有凹槽411，从而可以将需要打码操作的铭牌放置在固定底座4端面并通过凹槽411进一步固定位置，挡板41只设置在相邻的侧边上，在可以保证铭牌稳定固定的同时，又可以固定不同尺寸的铭牌，进一步提升夹具的通用性。
29.如图2、图3和图5所示，本实用新型在挡板41的外侧设置有两个接触式传感器5，接触式传感器5的探头51设置在凹槽411的内壁上，在将铭牌放置在固定底座4的端面过程中，
当铭牌的两个侧边完全贴合在凹槽411上时，铭牌的侧边会触碰在接触式传感器5的探头51，接触器传感器感应并输出信号，从而可以实现自动打码。这样的设计，通过接触式传感器5自动感应铭牌的固定位置，可以保证铭牌的位置准确性(主要的垂直度的保证)，相比于人工固定通过肉眼判断定位的准确度，可以有效的提高铭牌位置的定位精准度，进一步保证打码精确率。
30.如图1所示，壳体2的一侧设置有u型缺口21，壳体2中设置有电机3，电机3的旋转轴32设置在u型缺口21中。这样的设计可以将电机3稳定的进行固定，进而在打码区域31上进行打码，操作简单快捷，能极大提升效率及安全性。
31.优选的，凹槽411的深度为1mm。
32.进一步的，凹槽411的内壁面设置有弹性夹层，弹性夹层拥有一定的弹性，可以很好的对铭牌进行固定，而弹性夹层又可以减少铭牌固定过程中的擦伤。
33.如图2、图3和图4所示，壳体2上固定有压紧机构6，压紧机构6位于挡板41的对面，压紧机构6包括固定块61、定位块63和气缸65，固定块61固定在壳体2上，定位块63通过轴承62转动的设置在固定块61的端面上，气缸65安装在定位块63上。
34.进一步的，定位块63上延伸设置有两个侧板631，侧板631上设置有螺纹孔632；定位块63的另一端设置有上下贯通的滑槽633，定位块63的两侧设置有和滑槽633连通的滑孔634，气缸65滑动的设置在滑孔634中，气缸65的缸体和螺杆64转动连接，螺杆64设置在螺纹孔632中，气缸65的伸缩端上设置有压紧块66。
35.这样的设计可以进一步保证铭牌的固定，减少因为铭牌的一端翘起、移动等原因而导致的打码精度不高的问题。通过气缸65驱动压紧块66对铭牌的一角进行压紧，从而实现对铭牌的全方位的固定压紧；而定位块63又可以进行转动，当需要用壳体2放置电机3进行打码的操作时，则可以旋转定位块63，将其旋转到不影响电机3固定的位置上；当固定不同尺寸的铭牌时，则可以旋转螺杆64，调整气缸65在滑孔634中的位置，从而实现对不同尺寸的铭牌的压紧固定。
36.进一步的，压紧块66的底端设置有弹性橡胶层，可以增加摩擦力的同时，还可以减少接触磨损。
37.进一步的，气缸65的缸体上设置有气阀7，气阀7和气缸65共用一个气源。在将铭牌固定在凹槽411内后，可以转动定位块63，并控制气阀7的打开，对铭牌进行吹扫，避免附着于铭牌上的尘土对打码造成影响，提高打码效果。吹扫完成后，关闭气阀7，将定位块63转动到适合的位置，气缸65启动对铭牌进行压紧，然后可以开始进行打码。
38.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。