路灯和道路照明系统的制作方法

文档序号:2594687阅读:183来源:国知局
专利名称:路灯和道路照明系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及照明领域,具体地,涉及一种路灯和一种道路照明系统。
背景技术
众所周知,路灯是安装在道路上用于照明的灯具。在夜晚或者天色较暗的时候开启路灯,方便行人或者车辆前行。也就是说路灯只在夜晚或者天色较暗的时候才发挥作用, 而在白天,路灯乃至整个路灯系统都处于闲置状态。此外,当车辆在道路上行驶时,尤其是在长途行驶过程中,驾驶员常常会因为道路蜿蜒曲折或者其他各种原因而无法辨认行驶方向,可能出现迷路的情况。而且,在夜晚,驾驶员可能更加无法辨认行驶方向。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种路灯以及道路照明系统,能够方便驾驶员清楚地辨认行驶方向。为了实现上述目的,本实用新型提供一种路灯,该路灯包括灯杆,其中,所述路灯包括能够指示方向的指向装置。优选地,所述指向装置安装在所述灯杆的顶部。优选地,所述指向装置包括指向部和支架,所述支架安装在灯杆上,所述指向部安装在所述支架上。优选地,在所述指向部的侧面上安装有多个发光源,所述多个发光源成直线倾斜布置。优选地,所述指向部包括具有角部的顶板,在该顶板的下侧面上沿所述角部的两个侧边分别布置有两排发光源。优选地,所述指向部还包括位于所述顶板两侧的侧板,侧板的一边固定于所述支
1 ο优选地,所述指向部为太阳能光伏发电板。优选地,所述指向部的顶面相对于水平面朝向南倾斜布置。优选地,该路灯包括安装在灯杆上的至少一个灯头,该灯头布置成使其发出的光线的中心线相对于铅垂线倾斜。优选地,该路灯包括两个背对设置在灯杆上的灯头,并且所述两个灯头所发出的光线的中心线朝向相反的方向。此外,本实用新型还提供了一种道路照明系统,该道路照明系统包括上述路灯,所述路灯设置在道路的一侧或两侧,并且所述指向装置的指向相同。通过在以上描述的路灯及道路照明系统中,在路灯上设置指向装置,能够为驾驶员辨认行驶方向提供便利;并且在所述指向装置上设置发光源,使得驾驶员在夜间也能够清楚地辨认行驶方向。另外,将本实用新型中的路灯的灯头倾斜设置,减少路灯发出的光线射入人员,进而减小眩光现象,有利于驾驶员辨认前方路况。[0016]本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式
一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中图1是本实用新型的路灯的一种实施方式的示意图;图2是图1中指示部的放大示意图;图3是本实用新型的路灯的另一种实施方式的示意图;图4是本实用新型的路灯的第三种实施方式的示意图;图5和图6分别是图4的第三种实施方式的俯视图和仰视图;图7是本实用新型的道路照明系统的示意图。附图标记说明10灯杆20指示装置21 指示部21a顶板21b侧板22 支架30 灯头
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指附图中的上、下。参见图1至图6,本实用新型的路灯可以是现有技术中的各种类型的路灯,不同的是本实用新型的路灯还包括能够指示方向的指向装置20。可以理解的是,所述指向装置20可以安装在路灯的任何位置,优选地,将指向装置20安装在灯杆10的顶部,以方便驾驶员在远处观测。具体地,如图1所示,指向装置20包括指向部21和支架22,支架22安装在灯杆10上,指向部21安装在支架22上。上述各部件的安装方式可以采用本领域技术人员常用的安装方式,例如通过紧固件连接,或者铆接、粘结、焊接等,在此,不再详细描述。本实用新型中指向部21的指向功能可以通过多种方式实现。如图1和图2所示的本实用新型的指示装置20的第一种实施方式。在指向部21的侧面上安装有多个发光源(例如发光二极管)23,多个发光源23成直线倾斜布置。由于这些多个发光源设置在倾斜方向上,在夜间,驾驶员可以通过观察这些发光源的倾斜方向来辨认方向。优选地,如图3和图4所示的本实用新型的指示装置20的第二种实施方式。在该实施方式中,指向部21包括具有角部的顶部21a,在该顶板21a的下侧面上沿角部的两个侧边分别布置有两排发光源23。由于发光源23沿角部布置,在夜间,便形成一种类似箭头的形状,驾驶员根据发光源23的形状便可以很容易地辨认行驶方向。又由于指向装置20安装在灯杆10的顶部,因此,驾驶员在远处便能观测到位于顶板21a下侧面上的发光源23,从而有效地发挥了指向部21的指向作用。[0035]此外,由图5和图6可见,指向部21还包括位于顶板21a两侧的侧板2 Ib,侧板2 Ib 的一边固定在支架22上。该侧板21b的主要作用是支撑顶板21a,以加强指向部21的强度,使指向部21在各种极端天气中仍能继续工作。需要说明的是,上述两种实施方式中,指向部21可以指向各个方向,但是,根据实际的惯例,最好将指向部21设置成指向北方。另外,上述实施方式中提及的发光源23,可以是传统的路灯光源,也可以是发光二极管等。而发光源23的供电方式可以是传统的通过电缆来供电,也可以是其他供电方式。例如,可以使用太阳能光伏发电板作为指向部21。在白天,可以根据太阳能光伏发电板的形状指示方向,而且更重要的是可以积聚太阳能并加以储存;在夜间,太阳能光伏发电板将储存的太阳能释放,用于向发光源23供电。为了能让作为指向部21的太阳能光伏发电板实现最佳的发电状态,优选地,使指向部21的顶面相对于水平面朝南倾斜布置,使指向部21尽可能多地吸收太阳能。另外,本实用新型的路灯一般还包括用于照明的灯头30。一种优选的方式如图3所示,该路灯包括安装在灯杆10上的一个灯头30,该灯头 30布置成使其发出的光线的中心线相对于铅垂线倾斜。这样设置灯头30可以减少进入人眼的光线。而且,路灯灯光的投射方向朝向道路上车辆行驶的方向,可以使驾驶员更清楚的看清前方路况,减少追尾或者其他事故的发生。优选地,将路灯设置为发出的光线的中心线与铅垂线之间具有夹角5° 15°, 从而尽可能减少产生眩光现象,同时使照明效果达到最佳。这种结构简单易行,而且不会造成成本增加。另一种优选的方式如图4至图6中所示,本实用新型的路灯包括两个背对设置在灯杆10上的灯头30,并且两个灯头30所发出的光线的中心线朝向相反的方向。这样,将路灯安装在双向道路之间,可以同时为不同行驶方向的车辆提供照明。另外,本实用新型还提供了一种道路照明系统,该道路照明系统包括前述实施方式中的多个路灯,该多个路灯以一定间隔安装在道路一侧或两侧,或者安装在双向道路之间。在实际应用中,无论道路如何蜿蜒曲折,路灯上的指向装置20始终指向相同的方向,例如始终指向北方,以便驾驶员可以准确地辨认形式方向。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
权利要求1.一种路灯,该路灯包括灯杆(10),其特征在于,所述路灯包括能够指示方向的指向装置(20)。
2.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,所述指向装置(20)安装在所述灯杆(10)的顶部。
3.根据权利要求2所述的路灯,其特征在于,所述指向装置00)包括指向部和支架(22),所述支架0 安装在灯杆(10)上,所述指向部安装在所述支架0 上。
4.根据权利要求3所述的路灯,其特征在于,在所述指向部的侧面上安装有多个发光源(23),所述多个发光源成直线倾斜布置。
5.根据权利要求3所述的路灯,其特征在于,所述指向部包括具有角部的顶板Ola),在该顶板(21a)的下侧面上沿所述角部的两个侧边分别布置有两排发光源03)。
6.根据权利要求5所述的路灯,其特征在于,所述指向部还包括位于所述顶板(21a)两侧的侧板(21b),侧板(21b)的一边固定于所述支架(22)上。
7.根据权利要求2所述的路灯,其特征在于,所述指向部(21)为太阳能光伏发电板。
8.根据权利要求7所述的路灯,其特征在于,所述指向部的顶面相对于水平面朝向南倾斜布置。
9.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,该路灯包括安装在灯杆(10)上的至少一个灯头(30),该灯头(30)布置成使其发出的光线的中心线相对于铅垂线倾斜。
10.根据权利要求9所述的路灯,其特征在于,该路灯包括两个背对设置在灯杆(10)上的灯头(30),并且所述两个灯头(30)所发出的光线的中心线朝向相反的方向。
11.一种道路照明系统,其特征在于,该道路照明系统包括权利要求1-10中任意一项所述的路灯,所述路灯设置在道路的一侧或两侧,并且所述指向装置的指向相同。
专利摘要本实用新型公开了一种路灯,包括灯杆(10),其中,所述路灯包括能够指示方向的指向装置(20)。此外,本实用新型还公开了一种道路照明系统,该道路照明系统包括上述路灯,所述路灯设置在道路的一侧或两侧,并且所述指向装置(20)的指向相同。通过在上述路灯及道路照明系统,在路灯上设置指向装置,能够为驾驶员辨认行驶方向提供便利;并且在所述指向装置上设置发光源,使得驾驶员在夜间也能够清楚地辨认行驶方向。另外,将本实用新型中的路灯的灯头倾斜设置,减少路灯发出的光线射入人眼,进而减小眩光现象,有利于驾驶员辨认前方路况。
文档编号G09F13/18GK202303129SQ201120325638
公开日2012年7月4日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者孟健, 马文海 申请人:华夏晶锐照明科技(北京)股份有限公司
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